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: xuser1850850
支柱會員

綜合評分3.38

空間

5
舒適

4
外觀

3
內飾

3
油耗

3
動力

3
操控

3
性價比

3

發表于 2020-04

購入信息

愛車車型: 2003款奧德賽2.3L 自動

購入時間: 2018-03-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 1.37萬 (廠商指導價萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

新西蘭購買，1.37萬人民幣空間！不需要解釋，買這車就是沖這個去的，靈活多變的空間，讓你的汽車生活多了很多使用方式。可以躺著、坐著、歪著、斜著、趴著。操控！對于這樣大的車，操控如同轎車，還是很有信心的。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 空間

[不滿意]: 友好門邊透氣3.前2個門扇內冬季漏風，凍的大腿有點麻（夏季感覺不到））

[空間]: 車輛的內部空間，是一個很大兩點，不管作為怎么調節，前中后三排的座位空間都很舒服。

[舒適]: 感覺本田地球夢發動機確實性能很好

[外觀]: 改款后的外形設計很亮眼啊，雖然智酷運動版的外形很漂亮，但是這些基本款的也非常不錯

[內飾]: 前兩排的乘客比較舒適，第三排長途的話，腰撐設計不合理比較累。

[油耗]: 還可以，自動巡航的功能很好，雖然沒有跟車功能，但是自動巡航功能可以大大減輕長途開車時候的疲憊感，特別好，在高速

[動力]: 車開起來動力很足，拉到S檔，一腳下去都有推背感。

[操控]: ，自動巡航的功能很好，雖然沒有跟車功能，但是自動巡航功能可以大大減輕長途開車時候的疲憊感，特別好，在高速上長時間行駛的時候，體驗特別好

[性價比]: 無敵了自動巡航的功能很好，

0 +1

: mrlicobk9
新手上路

綜合評分3.38

空間

4
舒適

3
外觀

4
內飾

2
油耗

4
動力

3
操控

2
性價比

5

發表于 2020-03

購入信息

愛車車型: 2018款奧德賽2.4L CVT智享版

購入時間: 2019-04-01

購車地點: 上海永達汽車經營服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 25.68萬 (廠商指導價 26.68萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

接送小孩

愛車簡評

只要舍得給油變道超車還是很輕松的打開ceo模式油門反應會吃頓一些

愛車評價

[最滿意]: 油耗比較滿意。空間湊合。再基本上沒有什么滿意的了

[不滿意]: 發動機噪音大，風噪大、胎噪大。前門上的裝飾條很容易產生異響。保養貴，基本上每次都讓我添加各種各樣的清洗或者保養劑，四S說這是保養手冊上要求的，一輛買菜車小保養一次都要800，大保養估計得不少，我感覺不值。這個車倒檔頓挫，抖動、無力。下坡的時候開不慣，自帶下坡輔助，還無法關閉，下坡發動機轉速很高，噪音大，不好開。自動啟停也很雞肋，啟動會不能立即踩油門，立即踩油門偶爾會跳一下，感覺很不好，自動啟停啟動后，要稍等一秒，慢慢的踩油門。人機系統基本沒有，太次，現在只能看看是否皮實省心了。還有，車漆是真的薄，薄到無法想象。

[空間]: 空間還不錯，橫向空間相對窄了一點，高度和縱向空間都不錯。

[舒適]: 坑坑洼洼的地方還有過減速帶的時候都不滿意，走鋪裝路面的時候還行。

[外觀]: 買菜車談什么外觀？開出去都知道什么檔次什么價位干什么用的，你問外掛有用嗎？蘿卜白菜各有所好，我說好看，你不一定覺得好看，。

[內飾]: 工具車，無內飾豪華可言。前期大概是一個半月，車內味道很重。

[油耗]: 這么大的車10個左右的油耗，應該說是很滿意。

[動力]: 動力夠用而已，CVT哪有什么動力可言，我同學的2.4雅閣也是cvt的，但是他不懂車，開車很愣，三年，CVT打滑，去年賣車。所以我就在想，思域能抗造？

[操控]: 轉向有虛位，不是指哪打哪，減速帶簡直是后懸掛的噩夢。

[性價比]: 買這車就是圖他的性價比，對比的參照物就是GL82.0T的。性價比比GL8高，油耗比GL8低。

0 +1

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: lsl-yykly4
新手上路

綜合評分4.25

空間

4
舒適

4
外觀

5
內飾

4
油耗

5
動力

5
操控

3
性價比

4

發表于 2020-03

購入信息

愛車車型: 2018款奧德賽2.4L CVT豪華版

購入時間: 2019-06-01

購車地點: 北京嘉程潤景汽車銷售服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 21.98萬 (廠商指導價 24.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

內飾不錯，做工精致。真皮坐椅不用加坐套了。內飾塑料件用的不少。

愛車評價

[最滿意]: 1、外觀滿意，耐看！2、油耗不高，綜合路況9個油左右3、空間夠用，家人坐著舒適4、保值率高（買車前看過二手車）5、電側門好用6、魔術座椅很實用7、cvt平順

[不滿意]: 1、減震挺硬，后排感受明顯2、隔音一般，高速嗡嗡的3、向右跑偏，目前轉向角傳感器學習后已改善4、直噴發動機每次保養要加燃油添加劑5、漆面略薄6、七座模式后備箱較小7、沒有定速巡航和LED燈8、郵箱忒小

[空間]: 乘坐空間不錯，魔術座椅實用，七座模式后備箱略小。

[舒適]: 開著沒什么感覺，據家人說乘坐感覺不錯！自己有時候一人開車累了、困了也會到后排休息一會兒。

[外觀]: 比較滿意、耐看，線條看著舒服，選的白色耐臟。

[內飾]: 中控臺容易沾灰塵。黑色內飾并不禁臟，如果有淺色內飾一定要淺色了。

[油耗]: 油耗滿意，綜合路況9L，純高速7L，純市區擁堵10L。

[動力]: 動力夠用，之前的車也是2.4，滿載下稍顯不足。

[操控]: 操控。。這個沒什么感覺。。一個人開的情況比較多，動力不錯。

[性價比]: 這個價位這個車型，可選的真的不多。不能說哪個更好，但是相信奧德賽更適合我。

0 +1

: a430955
新手上路

綜合評分4.50

空間

5
舒適

5
外觀

4
內飾

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2019-12

購入信息

愛車車型: 2018款奧德賽2.4L CVT智享版

購入時間: 2018-11-01

購車地點: 廣州市嘉田汽車銷售服務有限公司 [廣東省]

裸車價格: 25.68萬 (廠商指導價 26.68萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

接送小孩 自駕游

愛車簡評

經典搭配，經久不衰，就是中控屏幕那好收集指紋，別的都還好一些，它的高配版本是黑色內飾，黑色內飾給人感覺檔次高，但是不好打理，

愛車評價

[最滿意]: 空間大、一家人出去自駕游舒適、油耗低，一直使用95號汽油市區行駛大約在9升左右。

[不滿意]: 底盤懸架偏硬，隔音效果不好，跑高速風噪聲大、胎噪聲大。稍微經過一個減速帶或者爛路車身發出異響，中門異響4S店都沒有解決處理辦法，自己在網上買3M的毛氈膠條，暫時能處理但是有時還是會發生異響。發動機燒機油，5000公里燒2升到下線，咨詢4S店說是正常現象，地球夢發動機都燒，不能理解！！！

[空間]: 第二批非常舒適，平時開去公司，中午就是這種狀態，可以睡午覺

[舒適]: 座椅軟硬適度，特別是第二排非常好，第三排長途行駛坐起也不累

[外觀]: 外觀基本就這樣，還是將就吧，如果在運動一點就更好了

[內飾]: 內飾將就，低檔次熟料件使用太多，看起來一般☆故障-內飾：中門異響，只要是過減速帶或者一點點顛簸路面，兩個中門就“咔咔”的異響，4S店給出的解釋是車身大了，在左右顛簸時車身要扭曲，中門上固定點不夠，所以要異響，目前解決辦法就是貼膠條，之前去4S點貼了膠條，也沒有解決，后來還是自己在網上買的3M毛氈貼上去稍微好一點。想問問接近30萬的MPV舒適度在哪里？

[油耗]: 日本車的油耗沒得說，很低，一直使用95號油，跑高速也就7升多點，市區9升多。

[動力]: 動力還是可以，踩油門就來，唯一不好就是燒機油，用本田紫桶0W-20機油5000公里燒2升多機油尺拿出來檢查到下線，咨詢4S店說地球夢發動機都燒，而且是每個車都是這樣，屬于正常。

[操控]: 駕照已經拿了20年了，基本上開的車還是很多，奧德賽的操控還是將就。

[性價比]: 本來想買G18，36.99萬這款，試駕過后老婆說車身太長太商務，所以選擇奧德賽，其實在家用MPV中奧德賽的性價比還算可以

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: 小僑hpx56
新手上路

綜合評分5.00

空間

5
舒適

5
外觀

5
內飾

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-11

購入信息

愛車車型: 2018款奧德賽2.4L CVT智享版

購入時間: 2019-06-01

購車地點: 蘇州蘇新汽車銷售服務有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 26.68萬 (廠商指導價 26.68萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

整體來說車還是很滿意的，但是就價格來說也真心是不便宜，都辦完了29萬了。

愛車評價

[最滿意]: 都很滿意，買奧德賽就是看中了MPV該有的特性，空間和實用性。

[不滿意]: 沒什么不滿意的。

[空間]: 收起第三排后，無敵的第二排乘坐空間，30W以內有比奧德賽好的嘛？2.4的排量油耗9升以內，純油車輛有比奧德賽好的嘛？

[舒適]: 第二排還能挑剔嗎？開長途5個小時，駕駛起來也不累啊。

[外觀]: 很滿意，如果非要挑剔，那就是純油的奧德賽沒有日行燈，那又怎樣？

[內飾]: 我覺得很好了，都是舒適的取向。

[油耗]: 這么大的車8.5的油耗，很高嗎？

[動力]: 2.4的排量加上無級變速箱，動力夠用且平順，沒有什么可挑剔的。

[操控]: MPV要的不是操控，是舒適。當然了本田的調教已經很好了。

[性價比]: 30w之內的MPV有比奧德賽好的嘛？

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: songzfj
新手上路

綜合評分3.88

空間

5
舒適

3
外觀

5
內飾

3
油耗

4
動力

3
操控

4
性價比

4

發表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2018款奧德賽2.4L CVT豪華版

購入時間: 2019-01-01

購車地點: 北京嘉程潤景汽車銷售服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 22.98萬 (廠商指導價 24.98萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

感覺手感偏輕，可能是日系車的關系吧。本來一開始很擔心車變長了會很難駕駛，沒想到能那么快上手，其他的還待后續觀察

愛車評價

[最滿意]: 空間，座椅的布局

[不滿意]: 第三排升起后后備箱偏小，爬坡差點意思（尤其坐6或7人），純市區駕駛油箱偏小，上100后隔音差點（但能接受）。

[空間]: 空間特別滿意。尤其座椅布局。第二排真心舒服。小孩吵鬧需要媽媽奶奶換位置的時候不需要停車。

[舒適]: 舒服。隔音再好點就更好了。高速上了100比較明顯。這車就是坐的人舒服，包括第三排，頭枕是真心好。偶爾有需要，放平第三排當貨車用也好使。家用真的太TM方便了。

[外觀]: 我兒子叫它“大白”，迪士尼《超能陸戰隊》的那只。耐看型的。越來越喜歡。

[內飾]: 一般吧。要啥自行車。

[油耗]: 12個油，基本都是純市區，廈門高峰期又特別堵。但能接受。不過純市區，油箱就偏小了，當時應該忍忍上混動的。差了3個月。

[動力]: 爬坡不行，要多踩點。出地庫如果在斜坡排隊，油門剎車考驗車技。開高速還行。

[操控]: 一般吧…家用車，還要啥操控。家人覺得坐的舒服，當好駕駛員，能開著車讓家人安心入睡就行。

[性價比]: 建議上混動。買了不后悔，坐過的都好評，問了價格都說便宜。

0 +1

: harlant1
新手上路

綜合評分4.13

空間

5
舒適

3
外觀

4
內飾

3
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2018款奧德賽2.4L CVT智享版

購入時間: 2019-05-01

購車地點: 湖南華順汽車銷售服務有限公司 [湖南省]

裸車價格: 24.78萬 (廠商指導價 26.68萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

自己心儀的選擇，當然覺得性價比超高。感覺比別的MPV的性價比要高一些。

愛車評價

[最滿意]: 老人小孩上下車方便、配置實用、右側盲區顯示大給好評、好開好停、變速箱絲般順滑、空間寬敞多變不壓抑，視野好，裝載能力強、可吃粗糧、省油省心。

[不滿意]: 本田車基本全系無自動落鎖功能，所以每次上車都得手動開關中控鎖，2018款作為改款車型無四窗一鍵升降，沒有CARPLAY與CARLIFE，原廠手機映射雞肋一個，OBD的胎壓報警遠不如直接式的胎壓監測好用，遠光燈配的還是鹵素蠟燭，外后視鏡沒有加熱功能，對雨霧天行駛造成不利，隔音雖然改進了點，但是效果依舊不理想、后懸架非獨，行駛品質方面不如GL8、夏朗等，第二排座椅的腳托長度不夠，腳會懸空，坐久了很不舒服，還不如不要，第三排座椅雖可放倒，但是不能按4：6比例放倒，因此實用性方面大打折扣，車如果再長個10厘米多，那么后備箱的實用性會有質的提升。作為MPV，后備箱門還需手動開啟關閉，有點不夠人性化，地球夢發動機雖然省油，但是55L油箱還是稍微小了點，這么大個車怎么得也得配個65L吧。地球夢俗稱“積碳夢”，每5000公里還需加瓶燃油添加劑，差評！

[空間]: 使這車最大優勢，車只有4.8米長，但車內空間可媲美5.2米的GL8，第二排兩個單獨座椅可前后左右調節，前兩排靠背幾乎都能放平放倒并拼接成一張床；第三排座椅的乘坐感受和GL8差不多，但是可完全放倒至地板下，這樣后備箱的容積可媲美小貨車；放倒第三排，第二排可移動到最后，讓第二排乘客獲得一個非常奢侈的乘坐空間，比葛優躺還要愜意舒服；第三排座椅立起來后，由于尾箱有個凹槽，可放入一個20寸、一個24寸以及一個28寸行李箱，比預想的空間要好很多。223的布局車身形成個整體，不會有隔絕感，車內儲物空間豐富，人員可在前中后三排隨意移動，可小孩換個尿不濕吃點東西什么的都很方便。

[舒適]: 隔音較差，80公里的風操和家里的君威差不多，上了100后兩車的差距就明顯拉開了；懸架偏硬，可能后排乘坐起來有些顛，但好處是不容易讓人暈車。

[外觀]: 不會讓人感覺是面包，也不會像艾力紳特供那樣丑，中看中庸吧。

[內飾]: 內飾的話雖然用料一般，但是都還比較實用，USB接口也多。

[油耗]: 市區9.1L，高速6.2L，家里三臺車里，就這臺最重的車最為省油，你還要我說啥！？

[動力]: 2.4直噴地球夢CVT變速箱的黃金組合，當年這套在9.5代雅閣上就非常吸引我，動力完全夠用，想加速也毫不含糊，掛S檔有驚喜，MPV就該穩穩當當、舒舒服服地佛系開。

[操控]: 車子看起來很大很長，實際車身只有4.8米多，比當前好多中級車都要短，實際操控起來和轎車差不多，沒啥子區別，好開好停，完全得心應手。

[性價比]: 性價比：燃油版本里性價比最高的車型，只有它最符合我的口味，國內MPV可選的太少，混動版本的貴到不說，電池維護都是個問題，而且不想做小白鼠。

0 +1

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: 馬車夫abfhv
新手上路

綜合評分4.13

空間

5
舒適

3
外觀

4
內飾

3
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2018款奧德賽2.4L CVT舒適版

購入時間: 2019-05-01

購車地點: [湖南省]

裸車價格: 24.78萬 (廠商指導價 22.98萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

操控不錯，雖然是大車，但是比起gl8的晃晃悠悠強多了，開起來和轎車感受比較接近。

愛車評價

[最滿意]: 老人小孩上下車方便、配置實用、右側盲區顯示大給好評、好開好停、變速箱絲般順滑、空間寬敞多變不壓抑，視野好，裝載能力強、可吃粗糧、省油省心。

[不滿意]: 本田車基本全系無自動落鎖功能，所以每次上車都得手動開關中控鎖，2018款作為改款車型無四窗一鍵升降，沒有CARPLAY與CARLIFE，原廠手機映射雞肋一個，OBD的胎壓報警遠不如直接式的胎壓監測好用，遠光燈配的還是鹵素蠟燭，外后視鏡沒有加熱功能，對雨霧天行駛造成不利，隔音雖然改進了點，但是效果依舊不理想、后懸架非獨，行駛品質方面不如GL8、夏朗等，第二排座椅的腳托長度不夠，腳會懸空，坐久了很不舒服，還不如不要，第三排座椅雖可放倒，但是不能按4：6比例放倒，因此實用性方面大打折扣，車如果再長個10厘米多，那么后備箱的實用性會有質的提升。作為MPV，后備箱門還需手動開啟關閉，有點不夠人性化，地球夢發動機雖然省油，但是55L油箱還是稍微小了點，這么大個車怎么得也得配個65L吧。地球夢俗稱“積碳夢”，每5000公里還需加瓶燃油添加劑，差評！

[空間]: 使這車最大優勢，車只有4.8米長，但車內空間可媲美5.2米的GL8，第二排兩個單獨座椅可前后左右調節，前兩排靠背幾乎都能放平放倒并拼接成一張床；第三排座椅的乘坐感受和GL8差不多，但是可完全放倒至地板下，這樣后備箱的容積可媲美小貨車；放倒第三排，第二排可移動到最后，讓第二排乘客獲得一個非常奢侈的乘坐空間，比葛優躺還要愜意舒服；第三排座椅立起來后，由于尾箱有個凹槽，可放入一個20寸、一個24寸以及一個28寸行李箱，比預想的空間要好很多。223的布局車身形成個整體，不會有隔絕感，車內儲物空間豐富，人員可在前中后三排隨意移動，可小孩換個尿不濕吃點東西什么的都很方便。

[舒適]: 隔音較差，80公里的風操和家里的君威差不多，上了100后兩車的差距就明顯拉開了；懸架偏硬，可能后排乘坐起來有些顛，但好處是不容易讓人暈車。

[外觀]: 不會讓人感覺是面包，也不會像艾力紳特供那樣丑，中看中庸吧。

[內飾]: 內飾的話雖然用料一般，但是都還比較實用，USB接口也多。

[油耗]: 市區9.1L，高速6.2L，家里三臺車里，就這臺最重的車最為省油，你還要我說啥！？

[動力]: 2.4直噴地球夢CVT變速箱的黃金組合，當年這套在9.5代雅閣上就非常吸引我，動力完全夠用，想加速也毫不含糊，掛S檔有驚喜，MPV就該穩穩當當、舒舒服服地佛系開。

[操控]: 車子看起來很大很長，實際車身只有4.8米多，比當前好多中級車都要短，實際操控起來和轎車差不多，沒啥子區別，好開好停，完全得心應手。

[性價比]: 性價比：燃油版本里性價比最高的車型，只有它最符合我的口味，國內MPV可選的太少，混動版本的貴到不說，電池維護都是個問題，而且不想做小白鼠。

0 +1

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: 洗車仔9
新手上路

綜合評分4.00

空間

5
舒適

3
外觀

4
內飾

3
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2018款奧德賽2.4L CVT智享版

購入時間: 2019-08-01

購車地點: 蘇州蘇新汽車銷售服務有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 25.3萬 (廠商指導價 26.68萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

座椅我很喜歡，但是懸掛真是太硬了，但相比于之前的霸道，這個懸掛已經很好了。車內噪音：車內噪音很大，跑高速基本都是大風聲，完全聽不到音樂。

愛車評價

[最滿意]: 空間還不錯，動力也還可以，有可能是新車的關系，跑了一次高速，感覺還不錯，座椅很舒服。

[不滿意]: 儀表臺是塑料的，完全沒有質感

[空間]: 空間足夠，一家人出去只要不太遠就可以了，四個人到五個人足矣，

[舒適]: 座椅我很喜歡，但是懸掛真是太硬了，但相比于之前的霸道，這個懸掛已經很好了。車內噪音：車內噪音很大，跑高速基本都是大風聲，完全聽不到音樂。

[外觀]: 外觀還不錯，之前對比了艾力紳，感覺有點老氣，所以選擇了奧德賽。車燈設計：沒有日行燈，而且是鹵素的遠光這我都可以接受，我看配置表上有大燈高度可調，結果發現根本調不了，去了4S店問，說是的把機器蓋子打開才能調，簡直是個雞肋設計。

[內飾]: 內飾還不錯，但是中控臺我得吐槽一下，是個塑料的，有點像捷達先出的suv的那種感覺，可能本田為了成本省略了，我的第一臺車14年買的速騰，儀表臺都比這個好。本田需要改進。

[油耗]: 300公里看不出油耗，第一箱油還沒有跑完，不知道油耗什么樣。

[動力]: 2.4的發動機還可以，動力還算滿意動力平順性：換擋還可以，無頓挫感，整體感覺還可以，因為是新車還沒有激烈駕駛。

[操控]: 操控不錯，方向盤很輕，之前開過霸道，酷路澤4600，明顯感覺這個方向盤太輕了。

[性價比]: 整體不錯，還算滿意

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: 如果云知道c
新手上路

綜合評分3.88

空間

5
舒適

4
外觀

4
內飾

3
油耗

3
動力

4
操控

3
性價比

5

發表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2018款奧德賽2.4L CVT智享版

購入時間: 2019-08-01

購車地點: 武漢友芝友汽車銷售服務有限公司 [湖北省]

裸車價格: 24.98萬 (廠商指導價 26.68萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

一分錢一分貨，比國產車差多了，塑料板裝飾已經劃傷了，手機連車只能藍牙且只能聽歌，沒有導航。開車時耳邊有異響，首保時去處理！感覺是二排門發出來的！

愛車評價

[最滿意]: 4座模式，二排空間大，乘坐舒適，電動門給人感覺高大上？小孩上下車方便！

[不滿意]: 車漆薄，不經意已經有劃傷了！開時間久點覺得屁股疼，噪音大，沒有電尾門！

[空間]: 奧德賽4座模式的空間表現不用說，朋友評價是：一般車坐二排是商品房，這個車坐二排是別墅！7坐不評價，驗車時就把第3排座椅收下去了！二排寬敞尾箱夠用

[舒適]: 二排舒服，不只是舒適了！當然比較豪車又還差個檔次，錢也差個檔次嘛??豪車我也沒坐過，想象的??。駕駛座坐久了感覺硬

[外觀]: 外觀就是覺得漆薄，漆薄，漆薄，太容易劃傷了

[內飾]: 一分錢一分貨，比國產車差多了，塑料板裝飾已經劃傷了，手機連車只能藍牙且只能聽歌，沒有導航。開車時耳邊有異響，首保時去處理！感覺是二排門發出來的！

[油耗]: 百公里油耗9升左右！提車回來150公里左右的高速，最低顯示過6.5升！應該正常的可以跑到8升每百公里油耗！

[動力]: 2.4的發動機，180幾的馬力，一般情況下夠用。開這車的應該都不會用它找駕駛樂趣！倒車時一點點路肩都吃力！

[操控]: 操控方面不知道這么評價，故障目前沒有，駕駛平順，想超車一腳油門下去反應也挺快。不過走點稍微不平整的路都擔心，怕把下面振壞，感覺很不扎實！不知道心里原因，還是什么！

[性價比]: 自認為是老司機，既然買肯定是覺得性價比高，應該是心目中最高的，要不然不得買！

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奧德賽

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