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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2023款 260TURBO 舒適版	CVT	17.98萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款 260TURBO 智享版	CVT	19.68萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款 260TURBO 豪華版	CVT	19.78萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款 260TURBO 卓越版	CVT	21.38萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款 260TURBO 尊貴版	CVT	21.48萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款 260TURBO 旗艦版	CVT	22.88萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2025款 260TURBO 舒適版	暫無	17.98萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2025款 260TURBO 豪華版	暫無	19.78萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2025款 260TURBO 尊貴版	暫無	21.48萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2025款 260TURBO 旗艦版	暫無	23.88萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑

: xuser1944561
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2022-04

購入信息

愛車車型: 2022款雅閣260TURBO 舒享版

購入時間: 2022-01-01

購車地點: 廣汽本田汽車天力特約銷售服務店 [湖南省]

裸車價格: 16萬 (廠商指導價 16.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

因為家里給的預算相對較充裕，所以考慮的25w左右的車，因為沒有開過混動的車，所以就將目標定為凱美瑞和雅閣混動，綜合對比后，兩個車的特點都很鮮明，我個人更傾向雅閣

愛車評價

[最滿意]: 外觀很對個人胃口，本田祖?zhèn)鞯脑胍舸蟮膯栴}至少我是沒有感覺太嚴重，空間很寬敞，藍標本田是真的省油

[不滿意]: 車漆有點薄，經常莫名其妙會有細微劃痕，下車容易蹭到褲腿

[外觀]: 極夜流銀是10.5代主打顏色之一，非常好看車燈設計：羽翼式大燈和熏黑后尾燈非常好看，流水轉向燈也增分不少做工車漆：車漆有點薄，經常莫名其妙多出小劃痕車身造型：好看，但容易被人當成思域，我已經不止一次被問到：小伙子，你這思域蠻好看的啊

[內飾]: 內飾用料在同級別里我覺得只能算是比較一般的，新車味道還是比較大的，畢竟25w能買到君越了，內飾質感可以說秒殺雅閣異味/異響：異味蠻大的，可能因為沒透氣的原因，現(xiàn)在每次開車還能聞到手感材質：用料做工真談不上良心，隔壁君越秒殺它儀表中控：中控中規(guī)中矩，沒啥亮點多媒體車機：暫時只用了藍牙，車機激活了以后還沒用過，應該還行，美中不足的是只支持carlife

[空間]: 家用來說空間十分寬裕，1米8以上的身高也能輕松應對乘坐空間：1米7左右，駕乘空間可以用充裕形容儲物空間：本田空間魔術師的稱號想必不用我多說，大大小小儲物空間非常豐富，后備箱很寬大

[舒適]: 細小震動的過濾性尚可，經過溝溝坎坎很干脆利落，不存在像大船一樣晃晃悠悠的情況。后排支撐性個人覺得不算太優(yōu)秀

[動力]: 城區(qū)起步反應很迅速，高速滿載情況下舍得踩也不會太肉動力平順性：混動的駕駛感受可以說是相當之平順，挑不出什么毛病跑高速：還沒試過sport模式，正常模式下動力算不上充沛但絕對是夠用的加速動力：城區(qū)紅綠燈起步反應很迅速，但上坡路段油門踩淺了動力反應會減弱，需要踩深一點

[操控]: 方向個人覺得是有一點重的，但完全在可接受范圍內，本田宣傳的可調轉向比說實話感受并不是很明顯，但轉向確實比較精準，沒有感覺到虛位的現(xiàn)象倒車影像：倒車影像清晰度只能說一般，輔助線和實際車的位置不知道是個人原因還是什么，感覺位置會有一定差別。副駕駛側的盲點顯示在晚上后面有車燈照射的時候比較難看清東西

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: xuser1944561
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綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2022-04

購入信息

愛車車型: 2022款雅閣260TURBO 舒享版

購入時間: 2022-02-01

購車地點: 廣汽本田汽車和信特約銷售服務店 [湖南省]

裸車價格: 16萬 (廠商指導價 16.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

抖音的車友改裝吸引了我，太帥了，然后有想法買車的，從此中毒.

愛車評價

[最滿意]: 動力和顏值都可以，顏值沒的說，其實第一次接觸本田1.5t的機子，說實話真的夠用，沒網上吐槽的這么垃圾

[不滿意]: 最不滿意就是上牌還要本人跑回來去辦理入戶，太不夠人性化了，然后車管所系統(tǒng)還崩潰了，跑了兩趟才搞定要說還不滿意的就是連個雷達都沒有，取消了定速巡航，這是廣本要慫恿大家去買尊貴來搞個饑餓營銷，豪華又現(xiàn)車足足得給大家挑，其次就是隔音了，我覺得還可以接受，畢竟前排雙層隔音玻璃，來點音樂掩蓋下可以了，再好的車都有瑕疵，要求別這么高，自己可以接受都不是問題

[外觀]: 外面肯定滿分，不用說了，我就是看抖音別人改裝中毒的，后續(xù)一定改，沒的說.耶穌來了我也要改裝，跑不掉的！車漆薄不薄不知道，反正我知道再好的車漆被刮了也是要補，車漆用來看而已，別這么多要求

[內飾]: 內飾還是很中庸，毫無科技感可言，除了中控屏大點，其他依舊然并卵，雖然我在這里吐槽.當開起來就不會在意這么多了，能用就行

[舒適]: 舒適可以了.空間夠大，座椅厚實，但是后背靠背的有點硬這是我不理解的.這個就有點不舒服了還有地盤濾震也很不錯，我平時開埃爾法都沒這避震過減速帶舒服，真的

[動力]: 動力真的可以，沒有網上吐槽的這么弱雞，之前都是接觸2.5吸氣和2.0t的車比較多，說實話本田這個1.5t的機子確實讓我驚訝，市區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)國道上跑真的夠用，沒問題的，就是cvt還不敢暴力踩油門，日常使用偶爾四五千轉也是可以的，沒你們想象的脆弱，提速很有韌性，起步不會很串，還沒試過120碼以后的后段發(fā)力如何，但很少跑超過120的，安全第一！

[操控]: 首先，方向盤是真的重，新車都這么重了，不敢想象三四年會不會很吃力，最起碼低速輕盈高速重才行嘛！其他的什么過彎漂移我就不說了，不現(xiàn)實，我得出發(fā)點是日常使用，正常駕駛的觀念上，誰買家用車去當賽車跑

[性價比]: 二十萬.我想不到其他的了，凱美瑞自然吸氣不喜歡.我考慮第一就是動力，一定要帶渦輪的車，其次顏值，誰年輕人會買邁騰，所以，我選雅閣，因為我還年輕就這么回事！雞肋配置：雷達，雷達，連個雷達都不給，加價不加量的東西.我出去裝個原廠協(xié)議的也就幾百塊，你造車時候用多點配置是割了你本田多少塊肉嗎？格局小了，但還是影響不了你銷量第一.我算是心服口服隨便：最后上圖吧！急忙回來提車又上來工作了，沒好好拍，湊合看吧！

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: xuser1944560
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綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2022-04

購入信息

愛車車型: 2022款雅閣260TURBO 舒享版

購入時間: 2022-02-01

購車地點: 廣汽本田汽車濱海特約銷售服務店 [天津市]

裸車價格: 16萬 (廠商指導價 16.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

B級車里的佼佼者，外觀是我無法拒絕的，品牌和口碑也擺在那，相信選雅閣日后也不會后悔的！

愛車評價

[最滿意]: 94年，人生第1臺車，選擇了雅閣。主要就是看中了雅閣帥氣的外觀，還有不俗的動力表現(xiàn)，而且整體上也脫離了以前那種老板車的陳舊感，從里到外都越來越討好我們年輕人。開了這么久，雅閣帶給我的駕駛和乘坐感受都很棒，方向盤精準又不會讓人緊張，油門剎車的踩踏阻尼力度適中，非常容易適應，不管是在直路上還是在彎道中，動力輸出和底盤支撐性都能給我足夠的駕駛信心！最后呢，油耗穩(wěn)定、保養(yǎng)費用也比較低廉，讓工薪階層的我覺得很友好，養(yǎng)起來也沒有壓力。雅閣這臺車既滿足了B級車帶來的面子，也滿足了我平時的生活需要。人生第1臺車，一步到位B級雅閣，我覺得非常值。

[不滿意]: 有些小細節(jié)需要改善，比如我發(fā)現(xiàn)方向盤內側縫線有點松動，尋思可能是縫線太細，不認真觀察還發(fā)現(xiàn)不出來。

[外觀]: 雅閣的外觀絕對是同級車型的顏值擔當，大溜背搭配上溜背車身，哪個男的開了不心動啊？怪不得江湖人稱小A7，我覺得這個評價挺可觀的，那就繼續(xù)努力搞錢早日換上A7吧

[內飾]: 內飾我是挺滿意的，不知道為何大家都在吐槽。我特意選了紅內，看起來很養(yǎng)眼，車內也能營造一些豪華的氛圍感。內飾做工挺細膩，該用真皮的地方都用上了。

[空間]: 坐人載物空間都非常不錯，我開車喜歡把座椅往上調很多，這樣駕駛視野比較好，有安全感，換我爸的那臺車，頭就快頂著車頂了，但是在雅閣上調整好座椅，頭部空間還非常充足，上下車都很方便。就算是后面溜背的設計，頭部空間照樣很充足，沒有因為美觀而影響實用性。后排坐3個成年人都是沒問題的，只不過中央地板的突起讓中間乘客坐姿有點被約束，座椅支撐度還蠻好，上次長途自駕游，我們在路上連續(xù)駕駛好幾個小時，大家都沒有人覺得腰酸背痛。

[舒適]: 雅閣的舒適性我覺得體現(xiàn)兩個方面，一是靜音效果好，發(fā)動機噪音非常小，啟動和急加速時和平時運轉狀態(tài)下的聲音沒有明顯差異，所以雅閣給我的加速感非常連貫，讓人體會不到加速間隔，只要一直踩油門速度一直能跟上。另外，這輛車升檔非常勤快，速度銜接幾乎沒有什么縫隙，當然也不存在渦輪增壓突然而來的頓挫，我有時在高速上開車一不注意速度就超過120了。

[動力]: 別看1.5T看起來排量挺小，本田可是造發(fā)動機起家的。現(xiàn)在的1.5T在各種黑科技的加持下一點也不必以前各種大排量自吸的發(fā)動機差。渦輪發(fā)動機在高速上能有效保持后期動力的輸出，油耗對比混動版本高點也無所謂了，要在乎油耗我當初就去買新能源了。無論是市區(qū)還是高速上，動力都是絕對夠用的，而且是有過之無不及

[操控]: 本田車操控都是有保證的，何況這是臺雅閣！雅閣這車底盤看著就比普通車要低，所以開起來倒是很穩(wěn)的，這個感受在高速上尤其明顯。方向盤很輕盈，用車評屆的術語來說就是指哪打哪。與其說駕駛著車輛，不如說是在和車輛溝通，每次開車我都很享受那種人車合一的感覺。

[性價比]: 性價比我覺得是同級別里最高的吧？有顏值、有空間、有動力、有操控，也累積了很不錯的口碑，保值率也是數(shù)一數(shù)二的。在我看來，雅閣的產品實力完全可以對標34C，只是咱們國人對LOGO有比較高的要求。

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: xuser1944560
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2022-04

購入信息

愛車車型: 2022款雅閣260TURBO 舒享版

購入時間: 2022-01-01

購車地點: 廣汽本田汽車和信特約銷售服務店 [湖南省]

裸車價格: 16萬 (廠商指導價 16.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

看車的時候朋友給我推薦說雅閣這個車子還不錯，比較省心省油，后期的小毛病少，就去看了，當時第一眼看到的時候就覺得車很靚仔，特別是那個燈光一打，整個都在發(fā)光的感覺

愛車評價

[最滿意]: 開了一段時間該來寫個用車作業(yè)了，我日常就是上下班用一下，哪里都挺滿意的，最滿意的還是油耗和外觀了，雅閣的大燈超級犀利有神，整體看起來也比較低趴的感覺，很有運動感，感覺隨時都可以爆發(fā)。油耗也是很低的，之前知道混動的比燒油的要省油，但是沒有想到這么省油，這么大個車子百公里的油耗只有不到6個油，真的讓我非常驚喜了，而且還是燒的92的油，還是很好養(yǎng)活的。

[不滿意]: 提車的時候打開車門，新車的味道有點大，差不多開了一個星期才散的差不多，內飾有點點普通，特別是在這么靚的外觀的對比下。

[外觀]: 外觀很好看，造型很有運動感，很時尚，反正是很符合我的審美的，辨識度很高，大燈的設計我很喜歡，非常的犀利有神，車尾燈的細節(jié)也很到位，整體就很有檔次。

[內飾]: 內飾整體還是比較單調，中控臺朋友說好看，后期我再裝飾一下看看，新車的味道也有點大，開了一個星期才散

[空間]: 空間真的是一點毛病都挑不出來，畢竟本身的尺寸擺在那里，空間真的不錯，我個人身高176，把座椅調到適合的位置后，我再去后排坐還是感覺很寬敞，我想比我高的人坐也沒有多少壓力。后備箱空間也不小，按照這個容積來看，能裝下不少東西，平時多少情況是放兩雙運動鞋和一些衣服，還有一個收納箱作為買菜用，有時候和小孩子出來玩也會放一些玩具之類的。反正我一家5個人坐上感覺是不擁擠的，中央扶手和儀表臺下面都有儲物的，還都挺寬敞，很深，可以放很多東西。

[舒適]: 座椅整體坐起來是很舒適的，座椅的包裹性很好，也不會太軟或太硬，剛剛好的程度，就算坐長途也不會很累，總體的感受是非常對的起這個價位的。

[動力]: 動力還是很足的，油門輕輕一點就會提速很快，油門踩的兇的時候推背感還是很強的，超車的時候更不提的，信心簡直爆棚。不管是家用還是什么，都是沒有問題的。起步時相當安靜，想要加速時一腳油門下去，那動力就蹭蹭的上來了，跑高速后勁也很足，就算跑到120碼還能感覺有很多余力繼續(xù)沖。

[操控]: 很精準，指哪打哪，方向盤也很輕盈，開起來是很順手的。方向盤握感很好，比較好上手，底盤開起來感覺也很穩(wěn)，在高速上開起來也不會覺得飄，變道超車也不會覺得很傾斜。

[性價比]: 整車的性價比還是很高的了，空間很大，油耗很低，開起來也沒有噪音，動力也是完全夠用的，配置也是很齊全的，安全性也是很高的，各方面都還不錯，更重要的是省心，后期的小毛病少，不用太操心，日系本田的車子還保值，我覺得我的選擇是非常對的。

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: xuser1944560
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2022-04

購入信息

愛車車型: 2022款雅閣260TURBO 舒享版

購入時間: 2022-01-01

購車地點: 濟南山和通達汽車有限公司 [山東省]

裸車價格: 16萬 (廠商指導價 16.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

選擇這輛雅閣呢，首先它的外觀是比較吸引我的，年輕時尚，開著出去比較有面子，而且現(xiàn)在本田雅閣在中型車里面算是口碑相當好的車型了，車子質量保障也是相當不錯的

愛車評價

[最滿意]: 外觀最好看，最有派頭，開車出去特別的體面有面子，而且雅閣這車購買率也多了不少，在老少群眾眼里口碑也是很不錯的，不像之前人們只認一個大眾帕薩特，現(xiàn)在一說本田雅閣也是挺香的，而且這款的雅閣在外觀上也是做了很大的改變，很符合青年人的審美口味，特別的前衛(wèi)時尚，再者就是這輛車的油耗也是真低，看車的時候聽人家銷售說百公里油耗也就7個多油，現(xiàn)在車了提回家了，確實還可以。

[不滿意]: 不滿意的地方有座椅，駕駛位座椅還可以，但不是真皮的，有點遺憾吧。

[外觀]: 雅閣的外觀是特別時尚的設計的很前衛(wèi)，就說車頭就不一樣，從視覺上就很震撼，兩個大燈造型特別高冷范，還有大面積的進氣格柵，讓人看一眼就能記住它的特別之處。其實我最喜歡的是車子的尾部，感覺跟有尾翼一樣，特別的有個性，兩邊的尾燈像兩個括號一樣相對應，真是越看越精致。

[內飾]: 方向盤、座椅還有車門都是真皮包裹著，整個車內飾都透露著高端。中控觸摸屏的操作按鍵都很順手。還有前后的中央扶手，坐車感覺特別的放松。

[空間]: 車的空間是沒有一點問題的，而且我還沒有結婚，這輛車平時就我自己一個人開，偶爾會帶女朋友，但是為了寫這篇口碑我也是特意測量了。雅閣的車內乘坐空間，首先我的身高178體型偏瘦的，坐在駕駛位，腿部踩剎車油門的位置空間還是挺寬松的，頭頂距離車頂也還有一拳多的距離。再說后排的空間，在前排座椅調好以后，我在后排坐著，膝蓋是頂不到前排座椅靠背的，而且能很輕松的翹起二郎腿，后排坐兩個人是最舒服最合適的，因為把中間的中央扶手放下，能放個手機放個水杯的，坐車也是挺享受的。

[舒適]: 其實車子的舒適性還算可以，隔音效果也挺好，但是車子副駕駛座椅總感覺不合理，也是因為車子底盤太低的原因，所以車底是特別容易磕到的，每次聽到那咯瞪的聲音，心就跟著顫。

[動力]: 我買的這倆車是1.5T幻夜尊貴版，動力一點不肉，反應也是相當靈敏點，只要給一點點油，車子就立馬提速，而且提速速度特別地快，推背感也挺強烈，平時開車的時候也沒感覺說有速度跟不上的時候，跟預期的差不多。

[操控]: 車子雖然不小，但是操控起來確實很簡單，方向很精準，車身在拐彎的時候也有很好的穩(wěn)定性。方向盤是真皮的，握起來手感很好，轉的時候也比較輕松。

[性價比]: 車子是次頂配，就不談性價比了，但整體性能、配置、舒適性各方面我是滿意

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: xuser1944560
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外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2022-04

購入信息

愛車車型: 2022款雅閣260TURBO 舒享版

購入時間: 2022-01-01

購車地點: 廣汽本田汽車和信特約銷售服務店 [湖南省]

裸車價格: 16萬 (廠商指導價 16.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

十年前買第一臺車的時候，并不是很滿意，當時手上的積蓄也不多，所以為了生活就湊合著買了一臺車。我其實一直很喜歡雅閣的這種風格，優(yōu)雅大氣，而且質量也很好

愛車評價

[最滿意]: 因為我已經不是小年輕了，買車的時候就特別注意了一下，不想買那種造型特別突兀的車型，新款雅閣的造型正是我想要的，許多地方都展現(xiàn)出了優(yōu)雅的氣質。除了造型讓我滿意之外，我對雅閣的操控和動力也挺滿意的，開車的感受很棒。

[不滿意]: 不太滿意的是座椅的材質是仿皮的，不是真皮的。雖然這個皮質的材料用手摸著，質感也很細膩，但是與真皮比起來的話，還是顯得不夠高檔。而且這種皮革的氣味也不是很好聞，剛提回家的時候，需要經常開窗通風。

[外觀]: 第一眼看雅閣的時候可能沒有非常驚艷的感覺，因為雅閣的設計是以協(xié)調為主的，前臉和大燈都沒有特別奇怪的造型，但我很喜歡這種優(yōu)雅的感覺。

[內飾]: 內飾的設計采用是極簡的日式風格，這也是本田家族的經典設計理念了，這種風格看似簡約，但其實并不簡單，中控臺的布局很合理，用著比較順手。只是在用料方面檔次不太夠，比如座椅如果真皮的話就會更高級了。

[空間]: 空間的表現(xiàn)也是我滿意的地方，是中級車的尺寸，本身的尺寸就不小，所以乘坐空間和初步空間都比較豐富。前排座椅和后排座椅我都有體驗過，感覺四處都很自由寬敞，沒有壓迫感。車里一些儲物格的設計也很合理，比如說前排的這個中央扶手箱就有很充裕的空間，能放不少東西。

[舒適]: 座椅靠背的支撐力很不錯，像我這樣經常犯腰痛病的人，坐在這樣的座椅上，即使開車的時間有點長了，也不會腰酸背痛。坐在車里感覺很舒服，因為車里的這種氛圍感不錯，到處都很寬敞，駕駛車輛的時候，也幾乎沒有噪音的打擾。

[動力]: 對家用來說，雅閣的動力是完全夠的。平時就是用來上下班接送孩子，偶爾在節(jié)假日的時候帶著家人旅游一下，感覺動力從來沒有拉垮的時候，超車或者彎道的時候都很輕松。坐滿人的情況下開著空調動力也不會受影響，總體來說，我對雅閣的動力表現(xiàn)還是很滿意的。

[操控]: 容易上手也是雅閣的一大優(yōu)點。首先讓我感覺不錯的是方向盤的精準度值得認可，而且轉動的時候也比較輕松。然后就是雅閣的底盤表現(xiàn)得不錯，前后獨立懸架，這樣的設置在這個價位里也不太多見。開著雅閣上路基本上不怎么挑路況，好路爛路都能輕松駕馭。

[性價比]: 方面都挺不錯的，我覺得雅閣的性價比達到了我的要求。

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外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2022-04

購入信息

愛車車型: 2022款雅閣260TURBO 舒享版

購入時間: 2022-02-01

購車地點: 廣汽本田汽車和信特約銷售服務店 [湖南省]

裸車價格: 16萬 (廠商指導價 16.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

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愛車簡評

選擇這一款車的理由，可能我看中的還是它的顏值吧，外觀給我的一種很純凈的感覺，沒有什么雜物，同時看起來也是非常的大氣，在路上開著我覺得還是挺有面子的。它的價格也算是比較合理的，優(yōu)惠方面還行。

愛車評價

[最滿意]: 到現(xiàn)在最讓我滿意的點，是這個車的舒適性吧，個人感覺，這個車開起來算是比較平穩(wěn)的一款車了，雖然在之前我開過很多的車，但是這一款車確實要舒服一些。第二個就是外觀，一開始我是沒有怎么注意到這款車的，有一次我在網上看到這個車的外觀，感覺非常的大氣，后面就對這輛車感興趣了。

[不滿意]: 要是讓我說不太滿意的地方，可能到現(xiàn)在為止還沒有什么不太滿意的地方，可能就是油耗稍微有點高了，現(xiàn)在的油價也是在不停的漲價，什么九五加滿，傾家蕩產，真的是太猛了。希望能在油耗方面多做一些優(yōu)化，適當?shù)臏p少一點。

[外觀]: 我買車的時候還是很看重顏值這個方面的，顏值高，幾萬的車瞬間變成豪車，顏值一般，幾十萬車變成幾萬車，所以我覺得顏值是相當重要的一點。我買了這一款車的外觀我覺得很純凈，給我的感覺就是內心沒有一點雜念，很舒服的感覺。

[內飾]: 我覺得內飾中規(guī)中矩的樣子，沒有什么太突出的地方，但是有沒有什么不好的地方，綜合的表現(xiàn)還是可以的。也有可能是我開過的車太多了，對車的內飾要求都提高了很多。

[空間]: 這個車的外觀看起來很大氣，當然它的空間也是很不錯的，前后兩排坐人基本上是沒有什么不太舒服的感覺，坐著很寬敞。后備廂也就過年那段時間裝東西裝的多，很大，東西都是能放下的。

[舒適]: 這個車給我的感覺就是一個字，穩(wěn)，開車的時候只要路是平的，速度也不是特別快，基本上感受不到車身的顛簸，我覺得這一點做的很不錯，注重開車的舒適性。很多的車都是動力非常的猛，開的太久就會有點不太舒服的感覺。

[動力]: 因為長期生活在城市里面，到處都是限速，而且上下班的時候是車流的高峰期，基本上開不快的，所以我覺得這個動力對我目前來說是夠用的。跑長途也就過年那段時間跑過一次，表現(xiàn)還可以。

[操控]: 操作給的感覺就是沒有什么太大的變化，不過材料上面有了一些變化，都是往更加高級的地方發(fā)展的，手感我還是很滿足的，轉動的時候也是相當?shù)撵`敏的。

[性價比]: 買車的預算在22w的樣子，雖然不算多，但是選一個好一點的車還是可以的。但是我覺得這個車畢竟只是一個代步工具，沒有必要過分的追求某一項，開車開的舒服，顏值好看，基本上就行了，當然安全也是很重要的，這個車性價比我比較滿意的。

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綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2022-04

購入信息

愛車車型: 2022款雅閣260TURBO 舒享版

購入時間: 2022-01-01

購車地點: 重慶躍揚汽車銷售服務有限公司 [重慶市]

裸車價格: 16萬 (廠商指導價 16.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

選擇雅閣的理由其實很簡單，就是讓我滿意的地方挺多的，除了上文提到的空間和操控感受之外，雅閣的動力表現(xiàn)也值得點贊，超車的時候不用費多大的力氣，速度輕輕松松就能提上來。

愛車評價

[最滿意]: 有以下幾個方面是讓我挺滿意的，其一就是雅閣的空間挺大的，坐在車里一點也不覺得憋屈，到處都很寬敞，在后排的乘客甚至能翹個二郎腿。其二就是雅閣的操控感受很不錯，轉向的時候沒有壓力，一上手就能駕輕就熟。

[不滿意]: 在這里想要吐槽的地方就是在速度上升之后，會聽到一些噪音，可能是胎噪聲吧。看來雅閣還有很大的上升空間，比如說隔音玻璃，雖然前排有所配置，但是如果在后排也安上這種多層的隔音玻璃，效果會更好，開車的環(huán)境就會變得更舒適了。

[外觀]: 買的是最新款的雅閣，這幾年我對雅閣也有很多的關注，見證了老款轉為新款的整個歷程。新款雅閣在原有優(yōu)雅穩(wěn)重的基礎上，增添了許多時尚元素，現(xiàn)在的樣子更符合年輕人的審美需求了。

[內飾]: 簡約大氣的設計風格，用料方面可以說是高級精致的。比較難得的是新車買回家的時候，并沒有刺鼻的氣味，環(huán)保用料這塊做得妥妥的。小細節(jié)的設計也不錯，可以說是比較人性化了，比如說USB接口吧，一共有三個，分別是前排一個和后排兩個，實用性較強。

[空間]: 買雅閣的時候是拿以前的車置換的，雅閣可比我的那臺車空間大多了。不得不說本田在空間的設計方面確實很有一手，雖然雅閣在同級的車型里尺寸并不是最大的，但是空間卻是最舒服的，到處都很寬敞，車里的小儲物格也恰到好處地分布在各個部位，非常實用。

[舒適]: 不知道是不是在技術上受什么限制？為什么在前排安裝了多層隔音玻璃，后排卻沒有，所以在行車過程中還是會聽到一點噪音。座椅蠻舒服的，填充物厚實又柔軟，對身體有一種強有力的承托感。

[動力]: 以前不怎么喜歡開快車，也可能是因為舊車的動力不太足吧，現(xiàn)在開著雅閣上路，經常會體驗一把飛車的感覺，還真是挺棒的。從起步開始動力就很牛，后期的加速也很迅速，沒有任何的托尼帶水。

[操控]: 操控這塊我是很滿意了，不僅我滿意，媳婦也挺滿意的，因為她之前沒開過這種大一點的中型車，所以擔心自己操控不了。但其實一上手就試出來了，雅閣的操控基本沒什么難度，開幾公里之后就能完全適應了。

[性價比]: 買車的時候，享受了一些優(yōu)惠，不僅在價格上便宜了一點，而且還贈送了一些汽車裝具。客觀地說，雅閣的價格并不高，不說是同級別車型中最便宜的吧，但是性價比的表現(xiàn)是比較優(yōu)秀的。

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: xuser1944560
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2022-04

購入信息

愛車車型: 2022款雅閣260TURBO 舒享版

購入時間: 2022-01-01

購車地點: 廣汽本田汽車美順特約銷售服務店 [上海市]

裸車價格: 16萬 (廠商指導價 16.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

當初選擇這款車的話也是因為對雅閣的執(zhí)著吧，我可以說是真愛粉了，之前也是開的雅閣，不過有點老了，所以才覺得換車，盯著新車上市盯了也蠻久了，當時我記得第一時間就跑去4S店試駕了

愛車評價

[最滿意]: 雅閣這個車的話讓我最滿意的地方還得是外觀方面了，設計的非常時尚，完全符合我們年輕人的審美觀，其實對比以前老款的話確實有肉眼看得到的改進，因為現(xiàn)在的車企競爭也越來越激烈了，所以車子也是要不斷的改進，外觀是非常明顯的一個地方。在一個的話就是在動力上了，到現(xiàn)在為止的話這個車的動力也是絲毫不弱的，跟同級別的思域比較的話差距都不是很明顯，而且這兩款車都是比較受年輕人喜愛的，畢竟口碑也都比較好吧，在加速上面一給油速度就提上來了，絲毫不會顯得拖拉，雖然說咱也不飆車，咱也不喜歡改裝啥的，但是動力的強于弱的區(qū)別還是非常明顯的吧。

[不滿意]: 雖然提車只有幾個月，但是跑的里程數(shù)倒不少，主要是跑了一次長途4000多公里，哈哈。不知道為什么，可能是因為自己上下班的市區(qū)里面的原因吧，反正每天都是堵車，每次一堵車就有點耗油，還好我這個車是混動的，不然照現(xiàn)在市場油價來搞的話那誰頂?shù)米“　?/dd>

[外觀]: 顏值很帥氣，是我最喜歡的一部分，尤其是車前的那兩個大燈，辨識度非常搞，而且非常犀利，車漆的做工也是比較完美的，看上去或者摸上去沒有上面粗糙的感覺。

[內飾]: 整體的用料很好，科技感也是有的，整體感覺就是簡約大氣，看上去很養(yǎng)眼，雖然說沒有很豪華，但是能讓我自己看著舒服的就很不錯，而且做工方面都比較精細，每一個布局都處理的非常好。

[空間]: 空間的話還算挺大的，至少滿載的情況下不會太擁擠，而且后備箱的空間也是很不錯的，可以放下最少三個行李箱了

[舒適]: 舒適性方面非常好，彈性十足，包裹性也到位，對腰部的保護很好，支撐性杠杠的。

[動力]: 動力很滿意，換擋方面也是比較平順的，油門調教的到位，給油就走，提速還是蠻快的。

[操控]: 操控上的話改變也不少很大，反正還是一如既往的好開。開著也舒服，方向盤輕巧了不少，轉向基本沒有虛位

[性價比]: 性價比這一塊我覺得在雅閣這個車身上的話非常高，懂得都得，為什么這么多人推薦，口碑也這么好，都是有原因的

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: xuser1944560
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2022-04

購入信息

愛車車型: 2022款雅閣260TURBO 舒享版

購入時間: 2022-01-01

購車地點: 上海永達廣申汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 16萬 (廠商指導價 16.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

其實我最開始在買車的時候就考慮過很多品牌，但是最后才選擇了雅閣，主要也是第一次去看它的時候就被它的我空間大吸引到。，另外就是它的外觀也比較帥氣，綜合多種因素，最后才選擇了它。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是它的空間了，其實雅閣的空間是非常寬敞的，特別是后排的腿部空間表現(xiàn)非常好。我第一次去看它的時候打開后面的車門，坐進去就感覺非常的震撼了，要比我之前開的轎車好很多。頭部空間的表現(xiàn)也很好，像我的話180頭部空間還是比較富裕的一個狀態(tài)。

[不滿意]: 像這個價位還沒有配備真皮座椅，我覺得算是不太好的一點了，內飾的用料上我稍稍有一些不滿意。

[外觀]: 在顏值方面我覺得是沒得挑的，顏值很高，而且車漆非常的亮，整個尾燈的設計也很有質感。我在第一次看到雅閣的時候唯一的感覺就是帥，家族式的前列和以前的車并沒有太多的改動，但是看起來也依舊沒有落伍。

[內飾]: 內飾方面設計感還是比較不錯的，整體看起來就是簡約大氣，在色彩上也沒有很跳脫。但是用料方面我覺得稍微有一些不是很舍得，我這個價格得有20多萬，還沒有用真皮座椅。

[空間]: 空間表現(xiàn)感真的很好，后排它的腿部空間極為寬敞，我在調整好前排空間的前提下，后排坐上去腿部還能有三拳的距離。另外就是后備箱的空間也非常不錯，后備箱能夠承載三個左右的行李箱，一家人出去旅游的話是沒有問題的。

[舒適]: 舒適度來看的話，它的表現(xiàn)也是很好的，首先就是底盤的減震性是非常好的，在過濾一些坑洼路段的時候，它的表現(xiàn)非常不錯。另外就是它整個隔音效果非常好，才關上車窗的那一刻，你仿佛就與世界隔絕了，車內是非常安靜的。即使是在高速上行駛，風噪，胎噪的聲音也不是很大，關上窗戶之后就幾乎聽不到了，在車內前排和后排交流的時候，不需要大聲大喊。

[動力]: 動力真的很好，有一種隨叫隨到的感覺，在開上雅閣之后我就感受到了大家經常說的推背感，在深踩油門的時候，動力輸出非常強，蹭的一下就出去了，推背感也是非常明顯的。像這個動力，我覺得日常在市區(qū)里開的話，是完全沒有問題的。

[操控]: 向盤的手感很好指哪打哪，轉向也十分的靈活。另外底盤的過濾性也非常好，在過濾一些坑洼路段的時候，能夠將顛簸減至最少。雅閣它雖然稍微大一些，但是開起來的感覺是很順手的。

[性價比]: 性價比很高作為一個家用車它的空間非常寬敞，這個我很滿意。另外就是動力，操控上都很好，而且價位也算不上是很高。

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雅閣

廣汽本田雅閣車型口碑

廣汽本田雅閣口碑集錦

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