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車型名稱	變速箱	廠商指導(dǎo)價	車主平均油耗	綜合平均分
2024款 2.9 TFSI quattro	8擋AMT	103.28萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑

奧迪(進口)奧迪S7口碑集錦

發(fā)表于 2014-09-14

愛車評價

[最滿意]: 動力隨叫隨到。空氣懸掛調(diào)節(jié)到最軟的狀態(tài)舒適性的確不錯。懸掛變硬。路面一點點的變化都能傳到你的手中路感變得清晰。油門響應(yīng)變快。

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發(fā)表于 2013-06-05

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[最滿意]: 性感的PP。前臉還算兇悍吧~~。挺喜歡這內(nèi)飾的，腳墊、坐墊都是安易拓車品買的。車子開了一百公里左右感覺各個模式下的駕駛感受不是很明顯，可能駕駛時間比較短的緣故。不過4T雙渦輪的動力絕對是對得起這價格。外加車內(nèi)的各種設(shè)備，你只要踩油門就行了！感覺運動模式下的油門很靈敏。感覺動力源源不斷，坐上車子根本就慢不下來！個人建議，年紀青的朋友開的時候淡定啊！

[不滿意]: 我覺得不過唯一的不舒服是S檔高速上去的時候，剎車減速時車子頓挫感比較明顯！好在之前A4也有這個問題，所以有經(jīng)驗了，難道是渦輪車的通病。

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發(fā)表于 2013-04-07

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[最滿意]: 菱形圖案讓運動座椅看以來很舒適和大氣豪華，大愛。車的座椅都有菱形圖案，看起來很豪華，很符合S7。后面座位包裹性居然也很好。秦親寶貝換座位了！這張我喜歡，前臉霸氣。方向盤手感做工真好，白色的縫合線很精致，S7標志很有點睛的意思。發(fā)動機的聲音沒有RS5那么咆哮，好聽，而是比較低沉。但是動力一點不比RS5差，反而因為雙渦輪增壓，初段加速S7更好，S7的扭矩比RS5多了100多牛米，而且最大扭矩來的更早。S7的操控性很好，方向盤指向性也很好。

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發(fā)表于 2013-04-02

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[最滿意]: 一堆噪音控制的東西，肯定是能把車里的噪音控制的不錯哦。又一項牛叉的技術(shù)，自適應(yīng)空氣懸架。可以升高和降低底盤的高度，完全是根據(jù)車速的狀況。車速高了底盤就會降低，開起來更穩(wěn)定。tronic雙離合變速器，換檔速度比手動檔快上近10倍。要知道，奧迪的S可是性能車，跑的猛也得剎得住才行，陶瓷剎車盤能提供更強的剎車性能。賽車場大知道全油門加速，進彎前只要踩下剎車，陶瓷剎車盤就能很容易將速度減到合適的入彎速度。自適應(yīng)巡航、預(yù)安全系統(tǒng)、抬頭顯示、車道保持，這些都算是先進的主動安全配置了。優(yōu)雅的S7，在紳士外表下隱藏著超級健碩的體格。S7和A7的外表同樣沒有很大區(qū)分，一副優(yōu)雅紳士的派頭，開在街道上首先以外型迷人，如果遇到挑刺好事者，優(yōu)雅外表下的強大能量開始發(fā)威，也許只有當狐疑的好事者注意到它車尾上的S7標識，才能開始自慚形穢。非常漂亮的雙五幅輪轂，襯托著S7的優(yōu)雅。車子開車都很爽，動力夠足。換檔平順。過彎在quattro四驅(qū)和動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的幫助下非常輕松。

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