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車型名稱	變速箱	廠商指導(dǎo)價	車主平均油耗	綜合平均分
2022款 M40i	8擋AT	63.69萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑

: chwczx
青銅長老
認(rèn)證卡友

綜合評分3.88

外觀

5
內(nèi)飾

3
空間

3
舒適

4
油耗

3
動力

5
操控

5
性價比

3

發(fā)表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2006款寶馬X3xDrive25si

購入時間: 2013-09-01

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 22萬 (廠商指導(dǎo)價萬)

當(dāng)前油耗: 13L/100km

購入用途

上班 自駕游 越野

愛車簡評

剛買時還不會分辨車的好壞，后來各種車開過才覺得操控確實好，加速和剎車好，經(jīng)典直列六缸，全時四驅(qū)好。有點虛榮心從朋友那轉(zhuǎn)來二手。保養(yǎng)費用太多，冷卻系統(tǒng)基本換一遍，燒機油。有它辦成不少事，還是很有功勞的。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 四驅(qū)、加速線性，前臉和腰線很好看。線條硬朗，有力量感。

[不滿意]: 燒機油，保養(yǎng)費用多。

[外觀]: 還不錯，硬朗，線條好看，精致靈活，2018款X3又回到老的設(shè)計風(fēng)格了。屁股水平線條有點多，但比奧迪的圓屁股好看。

[內(nèi)飾]: 非常簡樸�？照{(diào)是手動旋鈕。沒有后座處空調(diào)。

[空間]: 一般，后排有點窄

[舒適]: 路感很好就意味著不會太柔軟

[油耗]: 百公里13升。這是市郊和市區(qū)大約4：6的條件下。純市區(qū)15個也下不來。

[動力]: 218馬力，有勁。開S檔很快，油門轉(zhuǎn)速上升快。聽說手動檔操作起來不錯，但人懶，一直自動檔到底。如果上山路連續(xù)爬坡，建議掛手動2或3檔為好。

[操控]: 好，比日系和美系好。SUV里算是操控一流的。心思用在操控上比內(nèi)飾上多，轉(zhuǎn)向燈提醒都非常好。變速箱是老式六速AT，經(jīng)典，匹配好。

[四驅(qū)]: 全時，比適時四驅(qū)強

[性價比]: 一般，這車二手的也貴。

0 +1

: cnt0453
黃金元老

綜合評分4.13

外觀

5
內(nèi)飾

3
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

3

發(fā)表于 2017-03

購入信息

愛車車型: 2014款寶馬X3xDrive28i 領(lǐng)先型

購入時間: 2014-09-10

購車地點: 北京市華德寶汽車銷售服務(wù)有限公司 [北京市]

裸車價格: 58.3萬 (廠商指導(dǎo)價 55.90萬)

當(dāng)前油耗: 11.2L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游 跑長途 越野

愛車簡評

寶石青，黑色的寶馬，也曾趟過水，上過山，只是后悔沒有貼犀牛皮，車身上弄得傷痕累累

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 動力，穩(wěn)定性

[不滿意]: 價格

[外觀]: 不錯

[內(nèi)飾]: 一般

[空間]: 不錯

[舒適]: 不錯

[油耗]: 不錯

[動力]: 很好

[操控]: 很好

[四驅(qū)]: 不錯

[性價比]: 還可以總體來說是輛好車，駕駛感十足，超車輕松，高速行駛，車輛很穩(wěn)，最高到過210KM,使用2年半，一直加95號以上汽油，去外地也加過酒精汽油，從來沒有使用過汽油添加劑，也沒有什么毛病。剛購買的時候車子味道比較大，但是過了1個月就沒有了

0 +1

: wenrou4528e
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2017-02

購入信息

愛車車型: 2016款寶馬X3sDrive20i

購入時間: 2016-04-25

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 38.74萬 (廠商指導(dǎo)價 42.10萬)

當(dāng)前油耗: 13L/100km

購入用途

上班泡妞

愛車簡評

車子品牌力度強，外表一看就特別高大上，空間大，開起來很舒服，后期保養(yǎng)維護(hù)也比較方便。

愛車評價

[最滿意]: 車子品牌力度強，外表一看就特別高大上，回頭率超級高。因為是suv所以視野特別好。

[不滿意]: 電動尾門沒有，電動后視鏡收縮也沒有。最重要的是竟然沒有放眼鏡的地方，不曉得設(shè)計師是怎么想的。

[外觀]: 很帥氣，很多人都把他當(dāng)成了X5。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾非常簡單，配置雖然低，但是大部分都很實用。

[空間]: 空間沒問題，前排非常寬敞，后排坐三個人ok。

[舒適]: 座椅特別的硬，試駕過好多寶馬都是一樣，這應(yīng)該跟寶馬的運動風(fēng)格有關(guān)系。

[油耗]: 油耗最高能到12.5，可以接受。

[動力]: 2.0t的動力市區(qū)里開完全沒有問題，我感覺都有點兒浪費。只要提起速來，還是有點兒小推背感的。

[操控]: 車速慢的時候，方向盤很輕。車速快的時候方向盤會很穩(wěn)。不會打偏，過彎的時候也很穩(wěn)，很好看。

[性價比]: 配置低，感覺性價比不是特別高。

0 +1

: wtlddpr
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2017-02

購入信息

愛車車型: 2016款寶馬X3sDrive20i

購入時間: 2016-11-04

購車地點: [天津市]

裸車價格: 36.6萬 (廠商指導(dǎo)價 42.10萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

上班泡妞

愛車簡評

外觀年輕，隔音特別好，特別適合我這個歲數(shù)，當(dāng)然最重要的還是開出去有面子。

愛車評價

[最滿意]: 隔音相當(dāng)棒，玻璃搖上去之后，都聽不見外面說的啥，走爛路的時候也聽不到外面的聲音。

[不滿意]: 配置低啊，沒有真皮座椅，沒有倒車導(dǎo)航。

[外觀]: 超級喜歡外觀的，特別是天使眼。

[內(nèi)飾]: 配置有些少，簡配實在是讓人太可恨了。

[空間]: 乘坐空間不錯，我一個人開沒感覺有啥不夠用的，儲物空間確實小，不過我一般東西都放在副駕駛上。

[舒適]: 隔音不錯，就是沒有腰部支撐，坐時間久了就累，懸掛感覺不錯，沒有人們說的那么累吧。

[油耗]: 市區(qū)內(nèi)八個油，不算高吧？我覺得挺低的了。

[動力]: 一直用的是節(jié)能模式，感覺勁頭也挺足的，估計開了S檔之后更爽快吧，不過市區(qū)不給我機會啊。

[操控]: 操控真的是不錯，方向盤輕輕動一下就OK，沒有虛位。

[性價比]: 進(jìn)口車哪有性價比可以談，而且還是低配。

0 +1

: johnxu8
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2017-02

購入信息

愛車車型: 2016款寶馬X3sDrive20i

購入時間: 2016-07-10

購車地點: [山東省]

裸車價格: 39.72萬 (廠商指導(dǎo)價 42.10萬)

當(dāng)前油耗: 12L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

一是能裝X，二是質(zhì)量靠的住，三是喜歡寶馬這個品牌，四是操控很棒，值得入手。

愛車評價

[最滿意]: 當(dāng)然是逼格了，外觀和牌子都非常滿意。

[不滿意]: 我買的低配，配置是真的低啊……寶馬一點也不騙人�。�！

[外觀]: 出去裝X很不錯，而且還能冒充X5，哈哈，輪轂有點小，預(yù)備換個大腳丫。

[內(nèi)飾]: 做工不咋地，而且配置低，看上去一點也不豪華。

[空間]: 沒什么問題，至少我坐在里面不覺得憋屈，沒有同級別其他品牌的寬，不過三口之家出去玩還是夠用的。

[舒適]: 本身就是防爆胎，真的好硬，而且SUV也不講究舒適性，誰讓咱喜歡呢~

[油耗]: 中級SUV，上班10個油，我還是很滿意的。

[動力]: 過了四十邁之后，渦輪介入的非常快，可以說隨叫隨到，而且猛踩油門還有點小推背感。

[操控]: 寶馬的操控從來就沒質(zhì)疑過，過彎側(cè)傾小，很有信心。

[性價比]: 質(zhì)量很好，耐用，不能只看配置不是？

0 +1

: rockzhangcs
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2017-02

購入信息

愛車車型: 2016款寶馬X3sDrive20i

購入時間: 2016-05-28

購車地點: [山東省]

裸車價格: 40.01萬 (廠商指導(dǎo)價 42.10萬)

當(dāng)前油耗: 9.8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

喜歡寶馬這個品牌，而且也喜歡越野車，不過自己不經(jīng)常去越野，X3這種正好適合我。

愛車評價

[最滿意]: 雖然是兩驅(qū)車型，但是過泥濘路的時候，再也不需要小心翼翼了。

[不滿意]: 配置低啊。

[外觀]: 我喜歡的類型，魁梧有力，肌肉感非常強，天使眼大燈亮起來之后炯炯有神。

[內(nèi)飾]: 用料跟做工都沒讓我感覺出這是個進(jìn)口車，比國產(chǎn)奧迪還差勁。

[空間]: 空間必須大贊，五個人乘坐那都是小意思的，而且視野好，坐上去之后就能感覺到。

[舒適]: 跟同價位的轎車比是差了一點，越野車都這樣，想要舒適就買轎車了不是？

[油耗]: 反正我是沒開到官方油耗，現(xiàn)在是9個左右，有點偏高。

[動力]: 起步的時候肯定會覺得肉，但是兩秒之后就爆發(fā)了，動力基本上是隨叫隨到

[操控]: 底盤很穩(wěn)重，扎實，回饋力度很清晰，在一些爛路上走的時候能明顯的感覺到。

[性價比]: 四十多萬買個進(jìn)口中級SUV還是可以的，值不值看自己喜歡不喜歡的。

0 +1

: johnxueuy2
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2017-02

購入信息

愛車車型: 2016款寶馬X3sDrive20i

購入時間: 2016-11-05

購車地點: [重慶市]

裸車價格: 37.89萬 (廠商指導(dǎo)價 42.10萬)

當(dāng)前油耗: 15L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

寶馬X3外觀大氣，操控爽，開出去有面子，特別適合我這種年輕人。

愛車評價

[最滿意]: 外觀大氣，品牌很年輕化，特別適合我這種小年輕的開，張揚有面子。

[不滿意]: 后排沒出風(fēng)口，這一點設(shè)計太不到位了。

[外觀]: 好看啊，寶馬的造型加上寶馬的影響力，回頭率超高的。

[內(nèi)飾]: 沒有出風(fēng)口，前排凍死，后排能熱死……

[空間]: 朋友200斤，坐在里面毫無壓力，后排的分腿神器比較難受，儲物空間也不是很大，后備箱不錯，非常平整。

[舒適]: 感覺坐著還不錯啊，隔音做得很好，而且座椅舒適度也可以，沒跑過長途，最多兩個小時，沒覺得累。

[油耗]: 擁堵路段上15個油，高速上10個，巡航8個。

[動力]: 市區(qū)內(nèi)超車還是沒問題的，一二檔有頓挫感，不過40邁之后就沒有了。

[操控]: 轉(zhuǎn)向清晰，操控精準(zhǔn)，寶馬的強勢，就算在狹小的小路上掉頭也是非常輕松的。

[性價比]: 進(jìn)口車怎么會有性價比呢？

0 +1

: baych
青銅元老
認(rèn)證卡友

綜合評分2.38

外觀

3
內(nèi)飾

2
空間

3
舒適

3
油耗

2
動力

2
操控

3
性價比

1

發(fā)表于 2017-02

購入信息

愛車車型: 2009款寶馬X3xDrive 2.5i 豪華增配版

購入時間: 2010-07-07

購車地點: 成都寶悅汽車有限公司 [四川省]

裸車價格: 50.5萬 (廠商指導(dǎo)價 58.10萬)

當(dāng)前油耗: 9.3L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途

愛車簡評

既買之則安之吧，沒有亮點的一輛車，各種毛病不斷，但選擇了就不后悔

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 客氣點說的話就是想不起來吧

[不滿意]: 各種漏，維修貴，毛病較多，油耗高，動力弱

[外觀]: 一般，屁股難看，10年7月提的，奧地利生產(chǎn)，25SI豪華增配，快7年的車了，總體來說只能算過得去，動力比較肉，輕踩油門幾乎比所有的車起步都慢，大腳油門動力是上來了，但油耗讓你哭笑不得，堪比4.0排量，雖然我能開到百公里綜合油耗9點多，高速8升以下，但城市里面不管你怎么開油耗都在12升以上，15升也很常見，開空調(diào)更不敢想象，油表颼颼的往下掉，原廠剎車片13萬公里目前還沒報警，算是比較耐用吧，頭三年開得猛，經(jīng)常180一腳踩下來，剎車片耗得多，不然真能開上20萬公里保持原廠剎車盤剎車片不用換

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾堪比買菜車，塑料件質(zhì)量“驚人”，寶馬的內(nèi)飾誰用誰后悔，塑料聊外面的樹脂涂層已經(jīng)起皮、脫落了，并且但凡跟塑料件有關(guān)的卡扣，3年以后一碰就斷，另外就是空調(diào)出風(fēng)口的調(diào)節(jié)風(fēng)向手柄，坑爹的設(shè)計，放后面維修保養(yǎng)再說

[空間]: 空間方面實！在！太！一！般，尤其頭部空間，我身高191，開車是比較標(biāo)準(zhǔn)的正坐姿勢，剎車踩到底腿仍然保持自然彎曲狀態(tài)，上半身也坐得比較挺直，雙手手腕能扣住方向盤上沿，右手往左打到九點鐘方向仍能保持自然彎曲狀態(tài)，但開這車不能坐得比較正，得往下縮，躬著開，不然頂頭，長途跑幾個小時全身僵硬，很難受，家里另外一臺買菜車就不同，我完全正坐筆直的挺著上身都頂不到頭，不說啥了，總歸算我身高問題吧，但空間真的不大，任何坐過我兩輛車的人都說買菜車空間巨大

[舒適]: 舒適性嘛，隔音很一般，再加上有傳動軸，60以上傳動軸嗚嗚嗚的聲音很清晰，2000轉(zhuǎn)以下發(fā)動機到還是比較安靜，再往上噪音就越來越大了，另外就是有雜音，來自于變速箱的震動和油泵抽油的聲音，比較明顯，另外變速箱頓挫簡直像被踢了一腳，坑爹的寶馬說終身不用換油，親身經(jīng)歷，越早換油越好，而且要經(jīng)常換，通用的這款變速箱不換油就等著大修吧，減震也比較硬，這個可以理解，SUV車身高，減震必須硬，不然過彎很危險，但座椅也硬就說不過去，順便說下輪胎，因為車身比較重，整備質(zhì)量1830公斤，加滿油、放點常用物品再加駕駛員就是兩噸了（所以動力很肉），原配的輪胎在過一個比較大的坑時居然爆胎了，而且是兩條，你妹啊，那天晚上從九點過折騰到早上六點才到家，前不著村后不著店的地方，半夜敲開輪胎店的門買了個輪胎再裝上備胎才接著趕路，總結(jié)經(jīng)驗，雖然那個坑比較大，而且又是下雨天，很難看見，位置又在正中間，路過的車輛幾乎都是“砰砰”兩聲撞擊通過，還有把底盤磕得震天響的，但除了我都沒有爆胎，就是因為這個扁平比，為了美觀，豪華增配的換成了18寸的輪轂50的扁平比，這樣胎壁就變薄了，抗沖擊力就減弱，否則也不會這么輕易就爆胎，也是因為這18寸的輪轂，不到三年我又花了幾百修了兩個前輪的輪轂，為什么修？失圓了唄，有空的時候各位車友也可以檢查一下你自己的輪轂，保準(zhǔn)失圓了，市區(qū)里面一般感覺不出來差異，高速就比較明顯了，不厲害的話就拿去修吧，磕碰大的就只有換新的了，不然跑起來方向盤會有輕微的震動或者抖動

[油耗]: 堪比4.0排量，雖然我能開到百公里綜合油耗9點多，高速8升以下，但城市里面不管你怎么開油耗都在12升以上，15升也很常見，開空調(diào)更不敢想象，油表颼颼的往下掉

[動力]: 輕踩油門幾乎比所有的車起步都慢，大腳油門動力是上來了，但油耗讓你哭笑不得

[操控]: 過得去，民用車，沒什么操控不操控的，要說操控，SUV跟轎車比也沒什么操控可言，換個詞，整體感，車輛行駛的整體感還是不錯，底盤緊致，方向準(zhǔn)確，液壓助力的也沒電子助力那么虛、沒手感，這點還是很贊，方向盤的握感也很不錯，兩手拇指處有加粗的地方增加摩擦力，不過要豪華版以上的車型才會有，領(lǐng)先版的方向盤就是粗細(xì)一致，手感欠佳

[四驅(qū)]: 就那樣吧，沒有差速鎖的智能四驅(qū)，非硬軸帶鎖的機械四驅(qū)別人下河、沖破、擂土你站邊上看著挺好，遠(yuǎn)離危險

[性價比]: 主要說保養(yǎng)維修這一塊，提車三年就來了個大的，突然一天下高速后發(fā)動機燈亮了，開去檢查，VANOS（節(jié)氣門調(diào)節(jié)盤）的固定螺絲斷了，真是聞所未聞，螺絲都能斷，原因就是螺絲是鋁制的，重量輕，但強度大打折扣，寶馬的設(shè)計師也是醉了，別人都用鋼的你用鋁的，坑啊，出保了就不去4S店了，專修店問了一下，換兩個VANOS調(diào)節(jié)盤，需要拆很多東西，還要拆油底殼把斷掉的螺絲找到，工時加材料一萬六出去了，之后過了一年多吧，又來個大的，突然有天打著火發(fā)動機“嘰嘰嘰”的叫，無論冷熱車，開去檢查，正時氣門蓋漏氣了，原因是密封圈老化，那就換密封圈唄，對不起，寶馬的特殊設(shè)計，密封圈無法單獨更換，只能換整個氣門室蓋，得，六千多又出去了，從第五年開始，漏油漏水這些寶馬車主想必都是經(jīng)歷過的，先是漏防凍液，開去檢查，副水箱爆了，居然副水箱也能出問題，而且一個副水箱全部弄下來要一千，我X，然后又是漏防凍液，節(jié)溫器漏，一換又是一千多，之后是前大燈水平調(diào)節(jié)失靈，算了，這個懶得修，反正不影響使用，之后是前大燈不噴水了，噴水電機壞，換吧，一千又出去了，沒多久又漏機油，一檢查，機油座漏油，原因還是密封圈老化，得，900又出去了，就兩個橡膠圈，看著也就幾塊錢的東西，然后空調(diào)出風(fēng)口的風(fēng)向調(diào)節(jié)手柄，這腦殘的設(shè)計，一個空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計得比讓女人懷孕還復(fù)雜，各種聯(lián)動限位裝置還有N多卡扣，一旦斷了換一個就幾百上千，因為必須換總成，兩邊的還好幾百搞定，中控臺上方一體那個三千一個，而且你去任何一個4S店或?qū)Ｐ薜甓紩阏f粘不上，奶奶的我還真就自己粘上了，4個全粘上，幾年了沒再斷，可憐之前買的4個新的閑置了，浪費啊，幾大千啊，坑爹啊，關(guān)鍵是后面買的新的沒幾天也斷了，你妹啊，新的啊，又折騰換回原來的，分析可能這些塑料件一旦放久了就脆了，不論新舊一律會斷，巨坑爹的寶馬塑料件任何維修技師都吐槽的東西，你就不能換個材質(zhì)好點的嗎，其它還有一些小毛病，記不住了，改天想起來再說，但現(xiàn)在最恐怖的是曲軸后油封疑似有漏油的跡象，那天保養(yǎng)時發(fā)現(xiàn)的，師傅用化清劑沖干凈了，讓再觀察段時間，如果還有油就必須換，這動靜就大了，要抬變速箱拆傳動軸，還要把發(fā)動機吊起來，油封是便宜，工時費恐怖，哎！寶馬真不是省心的車，另外，師傅還問我水箱漏水沒有（不是節(jié)溫器），我說沒有，師傅說那你注意點，6年多的車，該漏了，我X，你還叫我怎么敢開，算了，再多的怨言也沒用還是多想想優(yōu)點吧，既買之則安之

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