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: sjpqrx7
新手上路

綜合評分4.50

空間

4
舒適

4
外觀

5
內飾

5
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2017款大捷龍3.6L 自動尊享版

購入時間: 2019-03-01

購車地點: 瀘州鑫通汽車銷售服務有限公司 [四川省]

裸車價格: 45萬 (廠商指導價 49.69萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

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愛車簡評

3.6自吸發動機舍得給油還是可以的，速度順滑、中段動力儲備充足，山路上舍得給油也可以跑得很浪。不過基于mpv車型設計提速不會有那種恨猛的感覺。

愛車評價

[最滿意]: 空間大，橫向和縱向空間都很寬敞，娛樂配置豐富，主動安全配置齊全，乘坐舒適，座椅軟硬適中，比較適合家用。

[不滿意]: 小眾車，網上配件少，擔心后期售后問題。還好有強大的車友群，想要的都能搞到。中控有黑屏現象。

[空間]: 三排座位，每一排都有寬敞的空間，儲物空間豐富，后備箱很大，而且可以放平。座椅223布局，可以從第一排走到第三排，方便帶娃。二排座椅同級對比舒適性略差了點，座椅帶點后翹，有點轎車的感覺，家用舒適性足夠了。

[舒適]: 底盤穩，噪音小，座椅軟硬適中，舒適性中上水平。二排配置豐富，電視、小桌板、遮陽簾都有。二排電視有自帶游戲程序，也可以接U盤、電視盒子，長途帶娃輕松。第三排都可以調節角度，是目前7座車中最舒適的座椅。

[外觀]: 外觀滿意，不商務，適合家用。整體做工比較好，安裝拼縫要比其他的美國車福特和通用都要好。

[內飾]: 內飾美觀，常見的MPV中，除奔馳V260外，中控應該是最好看的。用料算中高檔，符合這個價格。

[油耗]: 上下班30公里，一半市區一半快速路，目前開1000KM，油耗逐步降低中，第一箱油百公里13.5L，第二箱油11.1L，參考瞬時油耗，有信心油耗控制在10左右。

[動力]: 3.6V6的發動機，9速變速箱，動力源源不斷，急加速有推背感，不考慮油耗的話，提速非常快。

[操控]: 車大，操縱性比不上轎車，但是比同級別MPV和大部分中型SUV以上車型都要好。

[性價比]: 大排量自吸發動機，價格適中，考慮長期開，性價比高。當然價格再優惠點的話就更好了。

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: oscarho18
新手上路

綜合評分4.25

空間

5
舒適

4
外觀

4
內飾

4
油耗

4
動力

5
操控

3
性價比

5

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2017款大捷龍3.6L 自動尊享版

購入時間: 2019-02-01

購車地點: 濟南天萊汽車銷售服務有限公司 [山東省]

裸車價格: 42.09萬 (廠商指導價 49.69萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

車大，操縱性比不上轎車，但是比同級別MPV和大部分中型SUV以上車型都要好。

愛車評價

[最滿意]: 空間，動力總成，配置，外觀，小眾獨特。

[不滿意]: 小眾對售后維修配件心里沒底。

[空間]: 本人一米八，前排調整好以后第二排繼續坐進去留個一拳多的空間，第三排我做進去還有四指。注意是三個一米八的人坐一列。空間比較滿意。秒殺百分之95的七座suv。后備箱還可以放下三個旅行箱。而且這個車寬度很滿意，超跑的寬度。唯一不太滿意的是第二排座椅移動幅度不夠大。

[舒適]: 座椅稍稍硬，跟日產沙發沒法比，也沒有老美車的忽忽悠悠，底盤質感鋼中帶柔，有歐洲車的味道，但又不那么硬，我覺得剛剛好，就是胎噪稍稍大了點，扣一顆星，美版好像是米其林的，到中國就變成耐克森的了。

[外觀]: 這東西仁者見仁智者見智，我覺得沒有塞納好看，但也不丑，前臉還是挺喜歡，屁股尾燈不是很喜歡。別的都挺好。

[內飾]: 多媒體操作還是比較方便，內飾配色也挺好看，符合大眾審美，兩個缺點1.方向盤加熱座椅通風需要在中控屏幕里啟動，能設置成實體按鍵會更順手。2.旋鈕檔桿旁邊是鋼琴漆，已經磨花了，附近全是小細紋，逼死強迫癥。

[油耗]: 目前只跑了三百二十公里，其中一大半是高速，油耗九點二，沒什么參考價值。估計了一下，這個發動機應該比2.0T的發動機多一個多油。

[動力]: 3.6+9速采埃孚，兩噸多的保姆車八秒多。還要什么自行車，后備力量也很足不像很多渦輪車，前面像打了雞血，后面軟綿綿。關鍵動力順滑，連續幾年的沃德十佳發動機說明一切。

[操控]: 操控跟轎車、性能車比不了，也不是它該做的事，他的任務是把全家舒舒服服的裝在一起從A到B。

[性價比]: 我運氣好買的優惠應該算大的，整車落地不到四十七萬多，全進口，V6沃德十佳，能想到的配置也都有，還能裝一家人，還想什么呢？

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: irwinhl67
新手上路

綜合評分4.25

空間

4
舒適

4
外觀

4
內飾

4
油耗

5
動力

5
操控

3
性價比

5

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2017款大捷龍3.6L 自動尊享版

購入時間: 2017-09-01

購車地點: 黑龍江尊榮億方汽車貿易有限公司 [黑龍江省]

裸車價格: 49.69萬 (廠商指導價 49.69萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

接送小孩 自駕游

愛車簡評

快速過彎稍顯支撐不足，但mpv這是先天缺陷，30km/H過減速帶顛簸明顯，10KM/H過減速帶震動控制非常舒適。剎車偏軟，稍顯信心不足。懸架系統可以達到這個級別應有的水準。

愛車評價

[最滿意]: 各項都很均衡，一家人出游不累，小孩不吵！

[不滿意]: 變速箱反應遲鈍，側滑門偶發開門嘎吱嘎吱響！

[空間]: 乘坐空間：身高175，空間還可以，二排舒適，三排坐著不累！我通常一排司機位儲物空間：放五個24寸的行李箱毫無壓力，還有兩個雙肩包和一大包零食！全家出游時：一家都坐著很舒服，也不累人，都能找到自己舒服的坐姿！很不錯！放行李：搬家時老媽的自動麻將桌放進去毫無壓力，外加四張椅子！橫向對比：多媒體系統真的還可以的，就是反應有點遲鈍，后排影音也是很好的，可獨立播放，也可以播放一樣的！自適應巡航：ACC太笨，跟車狀態還好，前車突然離開就會全油門加速，那動靜真的很大！

[舒適]: 懸掛相對偏硬，支撐性60碼過彎沒問題，路面顛簸過濾還不錯！

[外觀]: 外觀是我喜歡的，機蓋，尾門，兩個側滑門都為鋁合金！車燈設計：可惜不是LED光源，近光氙氣，遠光鹵素！做工車漆：外觀看著挺順眼的，唯一就是正對駕駛位的發動機蓋有滴油漆，特別扎眼！

[內飾]: 整體還行，棕色看著挺上檔次的！黑棕搭，久了有點壓抑！

[油耗]: 目前行駛20066公里，綜合的話在12-13間，高速在8左右，全程高速的話，一箱油需要800公里沒問題！城市路段表現：綜合路況12-13個油，我擁堵最多到過14.7，走走停停油耗偏高！

[動力]: 3.6排量拉車重近2.1噸的，毫無壓力，提速嗷嗷的，發動機加速的聲音很棒！加速表現：D檔急加速，降檔有點拖沓，整體表現還是可以接受的！動力平順性：正常踩油門提速挺平順的，急加速明顯頓挫，升檔積極，正常1500轉就升檔！跑高速：120碼，轉速會在1800這樣的就是有時候會掛不到九檔，轉速2000轉，高速超車，肯踩油門，動力嗷嗷！橫向對比：說話，這個我真沒有對比過，因為自它在北美上市后，就心心念念這車！

[操控]: 方向盤虛位肯定的，沒虛偽這么大車開的可以累死！操控嘛，這么大車就別談啥操控了，奶爸車正常開就好了！底盤及懸架：支撐偏硬，但是過個減速帶前兩排不覺得多顛，第三排的話快點可以彈起來！

[性價比]: 性價比可以，安全配置，配備挺齊全的！選裝配置：國內就一款，我買的汽油版，就不存在選裝啥的了，想選裝也會被店里婉言回絕的！標配配置：座椅通風，方向盤加熱，這兩個真是在冬天幫了大忙，不然江南的冬天和夏天，小伙伴們都懂得！

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: 鐵騎03
新手上路

綜合評分4.63

空間

5
舒適

4
外觀

5
內飾

5
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2017款大捷龍3.6L 自動尊享版

購入時間: 2018-09-01

購車地點: 石家莊龐大泉天汽車銷售服務有限公司 [河北省]

裸車價格: 47.69萬 (廠商指導價 49.69萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

購物 接送小孩 自駕游 拉貨

愛車簡評

我運氣好買的優惠應該算大的，整車落地不到四十七萬多，全進口，V6沃德十佳，能想到的配置也都有，還能裝一家人，還想什么呢？

愛車評價

[最滿意]: 空間，配置，自然吸氣

[不滿意]: 沒有自動駕駛

[空間]: 每一排都非常舒適。儲物空間：超級多門上就有三個其他大大小小三十來個吧全家出游時：我和爸前排娃和母親中間，最后是老婆狗和其他人簡直不要太爽了

[舒適]: 除了桌椅沒有行政類的軟其他沒啥毛病，畢竟是家用為主

[外觀]: 這次大換代外觀更好看了

[內飾]: 還行，雙屏顯示很不錯

[油耗]: 一般12-13

[動力]: 3.6L平順和線性的加速帶來舒適。不是自吸的MPV就不是好MPV

[操控]: 一般沒啥特別感受

[性價比]: 就是看上這車的性價比。

0 +1

: mmzdmmzdm
新手上路

綜合評分4.88

空間

5
舒適

5
外觀

5
內飾

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2017款大捷龍3.6L 自動尊享版

購入時間: 2018-09-01

購車地點: 浙江辰通汽車有限公司(Jeep) [浙江省]

裸車價格: 49.69萬 (廠商指導價 49.69萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

接送小孩

愛車簡評

大排量自吸發動機，價格適中，考慮長期開，性價比高。當然價格再優惠點的話就更好了。

愛車評價

[最滿意]: 配置豐富，中控系統流暢，動力充沛順滑，高速100巡航油耗7.5左右。空間沒得說，整體非常滿意。

[不滿意]: 副駕駛電動無法控制，提車當天沒發現，第二天跑4S檢查，結論是：把主駕駛模塊安裝副駕上，導致無法啟動控制，加拿大的生產品控也太渣了，2018年1月生產的車，中間廠商-4S都沒有發現，當天沒有提出解決方案，還要在跑不知幾次，這種裝配的瑕疵太影響心情了！因為著急提車回來才發現第三排安全帶固定小卡鉗（塑料）已經斷裂，真是太糟心了。

[空間]: 1.8m從第一到第三排都能找到很舒適的位置，二排雖然無法靠的非常后，空間靈活性稍差點，但二排腳下的兩個大“坑”真的是太實用了，私密物品，整箱礦泉水都很輕松。三排全開后備箱大到超乎想象，比另一輛途樂空間強太多了。

[舒適]: 舒適性沒得說，自己開車時總可以找到舒適的位置，座椅沒有之前途樂和Q70L那么軟，但長時間開車反倒是需要一定的支撐，腰部不累最重要。三排都有天窗和二三排的遮陽簾太贊了，音響的高音有點茲，低音不夠厚實，勉強可以。舒適配置太多，腳踢式開門和方向盤后音量控制都體現了產品細節設計的精致。

[外觀]: 外觀沉穩，黑色很喜歡，家用太合適了，后期噴黑輪轂后更期待效果。

[內飾]: 內飾風格非常滿意，個人覺得棕內的質感和撞色拼接是可選幾款里最滿意的。座椅皮質比塞納LTD的棕皮質感好。

[油耗]: 一半市區一半高速，用了半箱油，跑了350Km。已經非常滿意了。但是汽車之家配置單上顯示是加注92號油，可是行車手冊顯示建議添加95號油有點蒙圈，

[動力]: 磨合期沒太快，但是動力很充沛，空調開的情況下高速超車非常輕松，指向性可以，不像途樂、漢蘭達有虛位，升檔積極，降擋偏遲緩，整體平順沒有闖動

[操控]: 快速過彎稍顯支撐不足，但mpv這是先天缺陷，30km/H過減速帶顛簸明顯，10KM/H過減速帶震動控制非常舒適。剎車偏軟，稍顯信心不足。懸架系統可以達到這個級別應有的水準。

[性價比]: 如果競品是塞納的話，那簡直就是性價比超高了，主被動安全，舒適配置、外觀、科技感、價格都完勝塞納，空間靈活性各有千秋，唯一就是新產品不知道耐用性方面有待檢驗。但在中國以同樣頂配產品的十幾萬的差價，怎么修和改都足以了。因為趕上十一沒上牌，座椅貼膜和地板腳墊都沒鋪，照片以后在補發吧。

0 +1

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: brightlkfliu
新手上路

綜合評分4.88

空間

5
舒適

5
外觀

5
內飾

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2017-10

購入信息

愛車車型: 2017款大捷龍3.6L 自動尊享版

購入時間: 2017-09-01

購車地點: 武漢奇星汽車銷售服務有限公司 [湖北省]

裸車價格: 47.69萬 (廠商指導價 49.69萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

大排量自吸發動機，價格適中，考慮長期開，性價比高。當然價格再優惠點的話就更好了。

愛車評價

[最滿意]: 舒適性和空間，其實這兩點對我們年輕人來說并不是特別的重要，可全家出行肯定得照顧到孩子和老人的感受啊，之前看車的時候媳婦就一直強調這一點，這才開始看大捷龍，還真別說，就光舒適性這一點，真的可以甩很多商務一條街！后來再深入了解，真的喜歡上了，采用連續三年獲得全球十佳的Pentastar發動機，加采埃孚的9AT動力總成，整體動力表現讓人心服口服，可靠性贊！

[不滿意]: 就是感覺這車的底盤有些低，有些路段跑起來還是比較費力的，所以買之前一定要想清楚，不能拿它跑山路，當然，這車的定位本身就是舒適豪華。

[空間]: 空間自然是大，甚至有時候我覺得大都不足以表達我對空間的欣賞，很大，特別大……車內每一個位置都留了相當寬敞的活動空間，不管是翹著二郎腿還是葛優癱都完全沒有局促的感覺；后備箱也夠能裝的，全家出游的時候能裝下一家人的行李，很實用；還有不得不提的地方是，后排的座椅完全放倒了之后，地板是平坦的，儼然變身了一個移動的大床，爽！

[舒適]: 作為家用車，我覺得沒有其它車型在我心里能和它相比舒適性，這樣的說法能說明問題不？再者說了，我們家從買車那天就頂下規矩，無論看什么車，長啥樣，多少錢……前提都是能帶走一家人，空間一定要寬敞，舒適性必須每個人都滿意~大捷龍的座椅設計我個人感覺很不錯，椅面材質手感舒適，坐上去支撐力度剛剛好，包裹性也特別贊。車子跑起來之后，除了山路，大龍都能提供給我們頭等艙的待遇，車內靜音好，減震和懸掛也處理的很到位。空調：最近天氣有點冷，有孩子在車上的時候我都會習慣性得打開空調，制熱效果很好，一般還沒出小區呢，車內的每個角落都送到了溫暖的風，有幾次孩子都在車上睡著了，看他那么安逸，我心里面也很滿足。

[外觀]: 外觀這方面其實不好多說，畢竟咱們車友各有各的審美，我覺得不錯的設計可能在別人眼里很一般，人家喜歡到不行的造型讓我瞅著就沒多大感覺。所以，看個人喜好！反正大捷龍的造型和外觀我十分心水，車身造型是沉穩的，但是車頭滿滿的都是科技感，時尚運動蠻耐看，和朋友的邁特威放在一起，還是覺得我的大龍漂亮。做工車漆：車漆锃亮厚實，一看就知道這家伙不廉價，不用打蠟就可以很漂亮了。

[內飾]: 大捷龍的內飾表現不錯，材質用料做工肯定是一部分，但是我感覺只要價格超了30W之后，再不濟的車子內飾也不能到糙的水準。咱之所以稱贊車子內飾主要還跟配置有關，各種按鈕阻尼感不錯，家用開著順手，一眼看過去也是科技感十足。

[油耗]: 油耗表現很不錯，公司的那臺GL8動不動還上15個油，咱家這大龍的數值完全可以媲美奧德賽了，省！一直跑高速的話，我想油耗控制在9L左右也不成問題的，具體的有待觀察，希望磨合期過了之后油耗會給我更大的驚喜。

[動力]: 有這么硬氣的動力總成，大捷龍的動力絕對讓人沒辦法挑出毛病~起步、加速、超車都妥妥的，偶爾上坡什么的也毫無壓力，實力碾壓路面大部分小車……我個人開車風格屬于有點激烈的那種，什么“小鋼炮”就敢瞎嘚瑟？在我面前照樣沒脾氣，哈哈！當然了，有家人朋友在車上的時候還是要收斂點兒，別嚇著他們，你們懂得。

[操控]: 車子開起來還算不錯，指向精準，沒有虛位，雖然大，開著卻比較輕松；不過是底盤設計影響了山路上的操控感覺，通過性跟正兒八經的越野是沒法比的，好在平時帶著家人出行多半都是高速，遇見這樣的路段繞過去就能應對……給四分好了！

[性價比]: 買車的時候，我就仔細考慮過這個問題，當時家人在大捷龍和塞納徘徊，后來還是媳婦發話，說大捷龍模樣好看一些，然后內飾也比較有科技感，我看看配置和價格之后也覺得這車性價比高，這才又了今天的真實用車感受分享了。

0 +1

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: liuyan6
新手上路

綜合評分4.50

空間

5
舒適

4
外觀

4
內飾

4
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2017-10

購入信息

愛車車型: 2017款大捷龍3.6L 自動尊享版

購入時間: 2017-09-01

購車地點: 北京市冀東通汽車有限責任公司 [北京市]

裸車價格: 49.69萬 (廠商指導價 49.69萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

接送小孩 自駕游

愛車簡評

操控跟轎車、性能車比不了，也不是它該做的事，他的任務是把全家舒舒服服的裝在一起從A到B。

愛車評價

[最滿意]: 舒適性，老人孩子都很滿意

[不滿意]: 暫時沒有

[空間]: 三排空間都比較寬敞，沒有阿爾法的奢華座椅但是空間利用上更高效一些，屬于樸實耐用型。乘坐空間：最好的二排座椅被娃們占領了，第三排做成人毫無壓力，大天窗很敞亮。放行李：后備箱和gl8差不多大，全家出游沒什么壓力，第二排腳下大坑也能放很多東西。

[舒適]: 整體感覺不錯，轉向過快時晃動還是比較明顯，減震偏硬一點（這個不算缺點，我個人受不了皇冠車那種晃晃悠悠的懸架，很容易暈車）

[外觀]: 目前為止mpv里面比較好看的但是也不算驚艷

[內飾]: 美國車的通性，用料還行但是細節不夠好，做不出豪華感

[油耗]: 跑長途綜合油耗能控制在10個以內，對于他的排量和自重算不錯了。

[動力]: 3.6自吸發動機舍得給油還是可以的，速度順滑、中段動力儲備充足，山路上舍得給油也可以跑得很浪。不過基于mpv車型設計提速不會有那種恨猛的感覺。

[操控]: 很好開，阿爾山山路上各種地板油和切彎，很順手。

[性價比]: 這配置，和塞納比和gl8av比，性價比還是不錯的。

0 +1

: 大捷龍老朱
青銅元老
認證卡友

綜合評分4.38

空間

4
舒適

4
外觀

5
內飾

5
油耗

3
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2016-10

購入信息

愛車車型: 2014款大捷龍3.6L 自動舒適版

購入時間: 2014-03-06

購車地點: 北京匯杰偉業汽車銷售服務有限責任公司 [北京市]

裸車價格: 45萬 (廠商指導價 44.68萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

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實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 3.6動力充沛，滿載情況下跑高速，超車隨心所欲，而且動力輸出線性不錯。此款發動機低速輸出扭矩較大，如果很踩油門很容易起步撓胎，當然這和輪胎尺寸以及抓地力也有關系，如果牽引一臺拖掛是很輕松的，而且廠家也給出了相應的說明

[不滿意]: 配件由于大部分從美國或者加拿大進口，價格昂貴，由于整車沒有被克萊斯勒引入國產，所以日常配件到不用擔心，但遇到召回或者由于發生事故所需更換的配件較多，上海大庫不可能備貨天衣無縫，有些配件甚至要在廠家訂貨安排生產以后再發貨、報關，這一流程比較耽誤時間。

[空間]: 乘坐空間尚可，但是座椅并不厚實，舒適度一般，但第三排座椅能夠折疊，儲物空間相當優秀，第二排腳步空間由于北美版車第二排是可以折疊收納的，所以國內引進的版本把這個儲物空間做了保留，但是同時考慮到國內第二排座椅舒適度的問題，將座椅坐墊加厚，增加包裹性和舒適度，所以第二排座椅沒法收納，但如果需要使用第二排的空間，座椅是可以直接拆卸從車里拿出的，很方便。

[舒適]: 舒適度尚可，第三排不如GL8坐著舒服

[外觀]: 大氣、穩重，具有老美車硬朗元素的派頭，但是喜歡外觀圓潤、充分考慮空氣動力學的朋友來說會覺得外觀可能有些笨重愚蠢。

[內飾]: 翻毛皮座椅感覺比真皮座椅水準和檔次不差，而且電子配備相對來說算是先進，藍光DVD，無線耳機、充電手電、HDMI和音頻以及視頻接口，整車4個USB接口都能滿足日常需要，而且還可以外接視頻設備或者游戲機，方便家人的進一步需求。

[油耗]: 在3.6這個排量的影響下不算高也不算低，北京綜合路況基本穩定在13-15之間，二環路一動不動的堵車接近16

[動力]: 滿載跑高速超車讓你隨心所欲，不用擔心小馬拉大車

[操控]: MPV當然不能和轎車比穩定性和靈活性，但跑起長途誰開車誰知道哪個更舒服，另外雖然底盤相對高，但穩定性還不錯

[性價比]: 品牌做的不好，宣傳力度很差，也不重視車主意見反饋，但這不影響大捷龍的確是臺好車

0 +1

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: 面包307
黃金長老
認證卡友

發表于 2014-06-19

愛車評價

[最滿意]: 車大,車很穩目前最高開到120。平均12.3。

[不滿意]: 感覺車內味道有點重。音響不支持DTS真的浪費了哈曼19揚聲器了。

0 +1

引用自大捷龍(進口)車系論壇，查看原貼內容

: ZoRG
白銀長老

發表于 2013-03-03

愛車評價

[最滿意]: 3.6的發動機動力超過預期，腳感輕盈，開慣了SUV，大捷龍的坐姿和視野都很相似。

[不滿意]: 內飾是典型的美國風格，舒服，但不算精細，和德系BBA相比有落差，第二排的小桌板很嬌氣，建議看，不建議用，見過拝壞的。導航數據差，而且貌似只能輸入地址，有些不習慣。收音機效果不好，同是地庫，別的車都有信號，這個就收不到了。換擋比起之前的車略微不夠平順。母貝灰的內飾不盡贓，提車立馬做鍍膜。雖然座椅軟，但是減震偏硬，離地間隙不算大，開的時候還是要注意點兒。

0 +1

引用自大捷龍(進口)車系論壇，查看原貼內容

大捷龍(進口)

克萊斯勒（進口）大捷龍(進口)車型口碑

克萊斯勒（進口）大捷龍(進口)口碑集錦

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