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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2024款 180Turbo CVT豪華版	CVT	11.98萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 180Turbo CVT智享版	CVT	12.68萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 180Turbo CVT旗艦版	CVT	13.98萬	暫無	暫無	我也要發口碑

: xuser1950864
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綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-10

購入信息

愛車車型: 2022款凌派180Turbo CVT幻夜版

購入時間: 2022-04-01

購車地點: 河南安華汽車銷售服務有限公司 [河南省]

裸車價格: 13萬 (廠商指導價 13.58萬)

當前油耗: 7L/100km

愛車簡評

操控性好，凌派車不大，滿足市區日常停車的需要。油耗表現也可以，在市里上班用不了多少油錢，所以對關鍵方面能滿足自己的用車需求。

愛車評價

[最滿意]: 首先是凌派的運動外觀設計，跟雅閣是一脈相承，之前擔心三缸不夠動力，但我去店里試駕后，這個想法徹底打消了對三缸發動機的偏見，之前也試駕過豐田卡羅拉、大眾朗逸、福克斯一些車型，凌派給我的感覺就是動力隨叫隨到，有很強的推背感，另外底盤也很扎實，我家附近在修路，坑洼地段不少，但凌派的表現還是很穩，顛簸少，震感也比較少。還有空間，凌派的空間真心大，軸距2730不是隨便說說的，后排乘坐寬松自在，膝蓋距離前排座椅還有一段距離，可以方便翹腿。

[不滿意]: 讓我不滿的是對噪音處理的不是很好，速度快一些的時候，胎噪就會傳到車內。

[外觀]: 外觀也是我決定買凌派的一個主要原因，前臉造型和進氣格柵越來越有雅閣的影子，看著就很時尚大氣，很吸引人的眼球，LED燈很亮很厲害，倍兒顯年輕。

[內飾]: 內飾看起來比較舒服，我喜歡黑色的內飾，更沉穩，不跳脫，內飾操控臺都是軟包，很有質感，而且音響系統比較好，關窗聽音樂效果很好，新車也沒什么異味，散味了一個禮拜，每天都在通風。

[空間]: 雖然凌派是緊湊型轎車，但空間表現還是足夠我使用的，調整好前排位置后，后排還有不止一拳頭的位置，而且還有充足的頭部空間，整體來說前排的空間很寬敞，后排的空間也比卡羅拉福克斯那些車寬敞的多，即使是男司機開車，后面也有很多乘坐空間，車內儲物空間更大，可以滿足日常需求，日常通勤沒有問題，放兩個22寸行李箱應該就夠了，我也很少外出，長途一般會選擇高鐵更方便。

[舒適]: 凌派作為運動型A級車，底盤不軟不硬，在經過一些顛簸的路面時后排的舒適性還不錯，乘坐舒適性方面，沒覺得特別舒服，而且空間也挺寬敞的，開車的時候不會局促，但對噪音處理的不是很好，速度快一些的時候，胎噪就會傳到車內，這方面還需要加以改進。

[油耗]: 其實我對油耗很滿意，都是城市道路用車，油耗大概6.6升，已經很滿意了，等磨合一段時間我相信還能再降低一些，看群里很多車友曬油耗只有5個多油，挺羨慕。

[動力]: 1.0T的動力不慢不弱，提倡駕駛通勤沒問題，每天用車的時候，還能夠找到一絲推背感，對于市區代步，動力足夠，我本身比較佛系，也不想開太大功率的車，怕車開的太快超出我的控制，在不堵車的情況下，多給點油也會有所謂的推背感，買凌派的大多都不會太追求速度，只求一個平穩，順暢。

[操控]: 凌派的操控也是亮點，整輛車非常穩定，此外，在市區轉彎非常靈活，可操作性比較強，適應一段時間就好了，很容易上手，所有的操作很簡便不繁瑣，基礎功能都帶，輔助駕駛也不用太過擔心。

[性價比]: 性價比絕對高，在同價位同級別的其他車之間選擇，我認為凌派是最適合我的車。

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: xuser1950864
用戶被禁止發言

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2022-10

購入信息

愛車車型: 2022款凌派180Turbo CVT幻夜版

購入時間: 2022-03-01

購車地點: 河南安華汽車銷售服務有限公司 [河南省]

裸車價格: 13萬 (廠商指導價 13.58萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

凌派的操控也是亮點，整輛車非常穩定，此外，在市區轉彎非常靈活，可操作性比較強，適應一段時間就好了，很容易上手，所有的操作很簡便不繁瑣，基礎功能都帶，輔助駕駛也不用太過擔心。

愛車評價

[最滿意]: 凌派仔至于好看與否，相信每個人的審美都不一樣這款車偏向于運動年輕化我不喜歡圓潤飽滿的外觀，像凌派這樣線條凌厲，外觀時尚的外觀才是我想要的。前臉的辨識度非常高。全LED自動大燈讓凌派的前臉看上去更精神，因為車的軸距達2730 所以車內空間很大。跟同級別車停一排大的不是一星半點。后排有小桌板辦公無敵. 對于我來說可商務可運動！

[不滿意]: 幻夜版沒用倒車雷達. 方向盤塑料的.覺得有點廉價了

[外觀]: 我太喜歡這個外形了停著路邊的時候也很多人來問我是不是新款的雅閣但是我都很滿意的說是新款的凌派車燈設計：led 自動大燈非常亮車身做工：日系車的車漆不用我說都知道薄. 所以也沒有過多的失望. 沒有十全十美的

[內飾]: 車剛提回來的時候買了一個香百年的膏很香所以也沒有其他異味.除了方向盤是塑料的別的都還行. 前門有兩個usb插口后面兩個扶手箱還有一個點煙器夠用

[空間]: 比一些suv空間還大 .主要坐著舒服啊居家用車首選但要是就自己一個人就算了自己也做不上哈哈哈 ☆ 空間設計亮點：小桌板無敵

[舒適]: 沒開過特別遠的路也沒感覺到很累. 所以也沒覺得不舒服中肯評價座椅舒適性：可以. 我身高162 得往前很多

[油耗]: 加滿 297. 顯示可行駛400公里. 現在已經加4箱了 .多多少少感覺比之前行駛里程遠了也沒仔細算多少公里城市綜合油耗：開始10個左右 1000公里9個左右

[動力]: 東北的冬天太冷了早上剛起車的時候速度慢一點開一會就好了具體用專業術語我不會說就是可以接受

[操控]: 高速開130沒問題 . 過彎也不會感覺很飄我腳輕一般也都在高峰開所以平常感覺完全夠用

[性價比]: 現在綜合還可以還沒去保養呢后期再追加吧確實也沒有其他問題也沒辦法說過多有用的建議品牌評價：都說本田是買車送發動機所以對于凌派的發動機是地球夢我還是比較信賴的.就好像業界稱日產是行走的沙發.奧迪是燈廠.等等各有千秋 .一百個人眼中有一百個哈姆雷特最后祝大家能能擁有喜愛的車不顧別人的看法就自己鐘意

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: 品汽車
用戶被禁止發言

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2022-10

購入信息

愛車車型: 2022款凌派180Turbo CVT豪華版

購入時間: 2022-03-01

購車地點: 廣汽本田汽車博凱特約銷售服務店 [黑龍江省]

裸車價格: 11萬 (廠商指導價 11.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

在外觀方面，除了自身的氣質和個性之外，我覺得凌派還很有改裝的潛質。上次就見了一個車主，他把車身貼了一些車貼，讓車輛一下子就多了幾分時尚和動感的氣質。可見凌派這款車的可塑性是比較強的。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是整體的舒適性，尤其是后排，我是真的頭一次知道還有這個配置，而且前后都感覺差不多，坐在哪一個位置上都是一樣的舒服。

[不滿意]: 整個內飾設計的都非常的好，而且這個座椅的材質我覺得也是挺不錯的，所以相比較之下呢，這個方面就稍微有一些遜色了，塑料感還是挺明顯的，但是整體還是非常不錯的。

[外觀]: 實話實說，這個外觀設計的還是挺可以的，比較耐看，而且前臉采用的是家族式的設計，有一定的辨識度，每次開出去的時候都能吸引到很多人的目光

[內飾]: 我感覺中控屏也不小了，要那么大也沒啥用，這個屏幕尺寸加上形狀比較好看，所以搭配起來我就覺得挺耐看的，而且周邊基本上都是采用了很多的那種軟皮包裹的材料設計，就滿滿的一種奢華感吧，其他的方面都是挺好的，在這種優秀的強烈對比之下呢，摸上去之后就是很不一樣，就是會有一點點的劣質感。

[空間]: 我身高173，反正平常開車的時候，頭頂都是有挺大的空余空間的，包括我坐在后邊的時候，腿也可以自由的轉動，倒是沒有出現過什么不夠使用的狀況。

[舒適]: 我感覺在舒適度這一方面它的細節處理是非常到位的，我也是頭一次感受這種東西，吃個東西的時候都非常的方便，而且呢前后都舒服，不論是放東西還是搭胳膊，這個高度都非常的舒服，后排也有放杯子的地方，簡直就跟前面的舒適性完全在一個檔次上。

[油耗]: 我提車之后就是一直在開著空調用車，天氣的原因不得不開，本來就已經做好了油耗高的準備，錢都預備好了，但它這個油耗真的是讓我大吃一驚，頭一次可以這么省油得去享受那么舒服的環境。

[動力]: 我比較喜歡在不限速的地方開這輛車，這個動力能得到更大程度的表達，有時候在市區路段的時候就感覺挺受拘束的，但反正兩種狀態之下都能滿足我的需求。

[操控]: 因為我的車齡是比較長的，所以我是比較喜歡豐富一點的感覺，這個駕駛模式讓我駕駛還是很不錯的，整體的適應感會更加的舒服一點，這也是很吸引我的點。

[性價比]: 首先我是覺得這個價格確實是很常見，而且它的一些硬件配置還是很不錯的，對得起這個價位，所以個人覺得是一輛高性價比的車子，還有很重要的一點就是這個保值率還是不錯的，現在的年輕人干什么都是三分鐘熱度，如果真的是買了之后發現不適合，也會有一個保障吧，所以不管怎么想，我都認為它是挺值得的。

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: xuser1950864
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綜合評分4.25

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2022-10

購入信息

愛車車型: 2022款凌派180Turbo CVT豪華版

購入時間: 2022-04-01

購車地點: 承德市金時汽車貿易有限公司 [河北省]

裸車價格: 11萬 (廠商指導價 11.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

我比較喜歡在不限速的地方開這輛車，這個動力能得到更大程度的表達，有時候在市區路段的時候就感覺挺受拘束的，但反正兩種狀態之下都能滿足我的需求。

愛車評價

[最滿意]: 動力的表現挺不錯的，起步的時候能感覺到動力有一種爆發力，就像推著人往前走一樣，超車加速也很輕松，動力方面完全沒有拖沓的感覺。

[不滿意]: 做工有點粗糙，要說一分錢一分貨吧，車子的價格擺在這里了，也不可能用很高檔的材料，這個是可以理解的，但是做工方面最好是提高一下，要不然顯得檔次有點低。雖然說乘坐空間挺大的，但是我覺得裝載能力有限，尤其是后排座椅竟然不支持放倒，后備箱的裝載能力又有限，出去旅游的話，實用性并不高。

[外觀]: 在外觀方面，除了自身的氣質和個性之外，我覺得凌派還很有改裝的潛質。上次就見了一個車主，他把車身貼了一些車貼，讓車輛一下子就多了幾分時尚和動感的氣質。可見凌派這款車的可塑性是比較強的。

[內飾]: 設計上沒什么問題，車里的用料也可以接受，畢竟價格放在這里了，也不可能用太高級的材質。只是在做工方面我覺得還是要加強一些，有的地方真的是有點粗糙了。

[空間]: 實事求是地講，駕駛空間是比較寬敞的。坐在駕駛位的座椅上不會覺得有壓力，前方的視野也比較開闊。兩排座椅之間的距離也并不狹窄，后排乘客的腿腳放置也很自如，只是裝載能力不是很強，后備箱感覺有點小了。

[舒適]: 咱雖然開的車不多，但是坐過的車還是不少的，就舒適性這方面而言，我覺得我的車舒適度挺高的。先就是座椅不軟不硬，坐墊還挺厚實的，坐在上面有一種很踏實的感覺。然后就是隔音的問題，也不能說一點噪音沒有，但是正常的速度下幾乎聽不見外面的聲響。

[油耗]: 本田車系不愧是省油王，百公里的油耗只有六升多，這樣的數據根本不會給我的生活帶來太大的壓力，凌派確實非常適合工薪階層使用。

[動力]: 動力挺強的，我有切身的體會。有一次在高速公路上超前面的車，點了兩下油門之后，動力呼呼的就上來了，車速提升的很快。在后期加速的時候，論是換擋還是踩油門，動力的發揮都屬于比較穩定的，沒有突兀的感覺。

[操控]: 車輛在過坑洼不平的路段時，車身的穩定性還是值得點贊的，尤其是減震器的性能很不一般，坐在后排的乘客也幾乎感覺不到顛簸感。平時為了省油，經常用的是經濟模式，偶爾用一下運動模式，感覺還挺棒的，能夠感受到動力的澎湃。

[性價比]: 性價比當然是高的了，這在買車的時候我就已經確定了這一點。在價格方面首先是比較便宜了，買車時優惠不多，送了座套和腳墊，心里也挺高興的。目前的用車感受也不錯，沒發現有性能不穩和質量問題，總體的感覺挺好的。

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: xuser1932462
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2022款凌派180Turbo CVT旗艦版

購入時間: 2021-02-01

購車地點: 長沙盾華汽車銷售服務有限公司 [湖南省]

裸車價格: 13萬 (廠商指導價 13.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

購物

愛車簡評

我個人感覺車子的性價比還是挺高的，首先它的外觀設計就特別契合我對家用轎車外觀的要求，車子的外觀華麗優雅，設計獨特而又富有魅力，且功能強大，車型設計運動感十足

愛車評價

[最滿意]: 車子的外觀華麗優雅，設計獨特而又富有魅力，且功能強大，車型設計運動感十足，它如同一位可長途奔馳的野馬，又像是紳士，落落大方。車子的操作系統十分給力，換檔的時候相當的平順，且轉向精準，安全可靠，作為一輛家用轎車，它不僅是能夠滿足我的日常需求，也為我帶來了太多的驚喜。

[不滿意]: 車子的輪胎感覺質量上有待提高，感覺不是很耐用，用了沒多久，磨損度有點高，也可能是開回老家的時候，路況的問題。再有就是車子的隔音，不是特別好，感覺和我上一輛車子在隔音效果上還是略有差距的，但這些都不足以蓋過它優質的性能，總體上來說，這只是一些小毛病。

[外觀]: 車子的外觀設計還是挺不錯的，尤其是他車前的大燈，我是特別的喜歡這種深邃型的設計，還有就是車子的尾燈，那個設計效果很有立體感，車身的線條平順，他的前蓋設計，我感覺也相當不錯，車窗還是特別的漂亮，他的外觀我覺得無可挑剔吧。

[空間]: 車子的空間十分充足，他的后排空間在我所見過的所有轎車當中絕對是佼佼者。車子的內部空間很大，而且它的后備箱空間。我也是相當的滿意，當然平時上下班開著這輛車子，對他的空間方面的要求，我也不是特別苛刻，感覺是完全夠用的。

[舒適]: 車子的舒適性大多是源于它座椅的舒適性，和它內部空間的大小，我感覺只要滿足這兩點，車子的舒適性就完全可以了，恰巧這輛車子，他的座椅還有內部空間，我都是特別滿意，作為一名司機，我覺得開著它也是蠻舒服的，因為它的減震效果特別棒，就路過減速帶的時候，沒有很大的顛簸感，這點我就感覺特別好。

[油耗]: 車子的油耗也不算是很大吧，就中規中矩的油耗大概百公里在8升左右，即使是走在市區或者一些復雜的路況上，使它的油耗也不會很大，所以我也從不擔心它的油耗量過量的問題，這也大大提高了車子的續航能力。

[動力]: 車子的空間十分充足，他的后排空間在我所見過的所有轎車當中絕對是佼佼者。車子的內部空間很大，而且它的后備箱空間。我也是相當的滿意，當然平時上下班開著這輛車子，對他的空間方面的要求，我也不是特別苛刻，感覺是完全夠用的。

[操控]: 車子的操作系統感覺還是非常棒的，首先開著它走在路上，我在換擋的時候感覺十分的平順，完全沒有拖泥帶水，而且轉向特別的精準有效，他的剎車和油門都相當的靈敏，這也大大提高了車子的安全性，讓我感覺車子無論怎樣，都能夠很好的被駕駛員操控，這也讓我開得很安心。

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: xuser1932461
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2022款凌派180Turbo CVT旗艦版

購入時間: 2021-03-01

購車地點: 上海永達廣申汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 13萬 (廠商指導價 13.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

接送小孩

愛車簡評

我個人覺得十三萬買個合資混動還是很值的。首先后期用車費用低，其次空間、動力都能滿足日常使用，很適合拿來代步。

愛車評價

[最滿意]: 我對這臺車滿意的地方挺多的，其中最重要的當然是燃油經濟性了。這臺車因為是混動版本的，所以油耗非常低，之前我覺得我哥的那臺軒逸挺省油的，沒想到這臺混動的凌派有時候百公里居然不到五個油，算是個驚喜了。其次就是這臺車的空間了，之前銷售就跟我說過，這臺車的空間和雅閣差不多，我坐進去試駕的時候好像真的像那么回事，至少后排腿部空間比我哥的軒逸要大一些。

[不滿意]: 雖然這臺車性價比還可以，但是不到位的地方也是有的。首先就是這臺車的內飾部分，簡直是粗糙的不能再粗糙，雖然我之前也沒開過什么豪車，但是十多萬花下去了，至少該給個比較現代化的配置的。這臺車的內飾看上去和十年前的那種風格沒啥差別，有點不滿意。還有一個不滿意的地方就是這臺車的噪音方面了，在跑高速的時候鳳噪很大，隔音處理不到位，長時間開下去挺煩的。

[外觀]: 這臺車的外觀挺不錯的，挺符合我的口味的，車頭部分采用了本田的家族式設計，但是不知道為什么，這臺車的車標看起來比其它本田車的標要大一些，顯得有些別扭。

[空間]: 凌派的空間是很不錯的，尤其是后排的空間，沒想到腿部的空間比我哥的軒逸還要大，而且座椅比較平坦，地板也沒有凸起部分，即使是滿載也能有很不錯的舒適度。駕駛位也很寬敞，比之前的老寶來要大不少，尤其是腿部的空間，都能把腿伸直了，很不錯。就是儲物空間很少，平常店里的購物單子比較多，容易放混了。不過后備箱很給力，五百多升的容量完全能夠滿足日常使用。

[油耗]: 這臺車由于是混動版本的，所以它的優點也在這里，就是油耗低。跑市區的話最高也就五個油左右，沒超過六個油。長時間下來確實挺省錢的，很經濟。

[動力]: 這臺車是混動版本的車型，搭載的是1.5L的發動機，雖然馬力只有109匹，但是在起步的時候并沒有那么慢，可能是混動的原因吧。只不過跑高速的時候后段加速確實有點拖拉感，但也能接受，畢竟大多數時候都是在市區。

[操控]: 這臺車的懸架偏硬，在跑比較顛簸的路段的時候會有很強的顛簸感，對路面的過濾性不強，大大影響了舒適度。不過方向盤挺有手感的，打轉向輕盈，而且比較小，女士開起來也不費力。

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: xuser1932461
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2022款凌派180Turbo CVT旗艦版

購入時間: 2021-03-01

購車地點: 廣汽本田汽車凱通特約銷售服務店 [天津市]

裸車價格: 13萬 (廠商指導價 13.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

接送小孩

愛車簡評

一輛緊湊型車的價格，享受b級車的空間，是非常劃算的。雖然舒適性配置沒有國產車那么高，但好的一面是功能配置非常高，安全配置的程度也很好。后期維護很省心便宜，所以性價比真的很高。

愛車評價

[最滿意]: 最讓我滿意的是空間，這也是我選擇凌派的一大原因。當前座調整到最后，我仍然可以在后面交叉我的腿，這并不影響乘車的感覺。雖然車長比雅閣短了一點，但是因為雅閣是掀背式的，我覺得后面比雅閣大了一點。高配置，LED燈，自適應巡航，車道偏離警告，無鑰匙進入等。非常滿意。

[不滿意]: 我不滿意的是隔音和減震。特別是我在高速行駛的時候，車漆很薄，所以隔音很差，輪胎也很挑剔。路況好的時候輪胎噪音很小，路況不好的時候輪胎噪音很大。在減震方面，坐在后排的感覺是很明顯的。當路況較差時，顛簸感非常明顯。

[外觀]: 車身線條時尚美觀，非常美觀，無論是車頭還是車尾，都有雅閣的影子，充滿了商務風格。汽車的燈是led的，在晚上非常明亮，還配備了自動大燈，非常方便使用。

[內飾]: 內飾視覺還可以。可以說有體育和商業模式，可以滿足每個人的需求。就是使用的材料方面很廉價，而且有很多地方使用塑料材料，這個價位奢求皮質也不理想，哪怕用搪塑軟材料也比塑料強很多啊。

[空間]: 空間很大。前排和后排有很多空間。特別是在后排，三個人不會覺得擁擠。我的身高是170。前排調整到正確位置后，后排仍然有三拳的空間。你可以交叉雙腿。后排的地面也是平的，坐在中間的人也不會感到不舒服。后備箱的容積是561升。這是非常大的。4個20英寸的行李箱沒有問題。車內有大量的儲物空間，不愧是本田是空間之王。

[舒適]: 舒適是好是壞。就騎行空間的舒適度而言，是非常不錯的。空間大，配置高，軟硬座椅適中，后排有空調出風口，非常人性化。但是隔音和減震效果不是很好。車漆很薄，所以風噪聲很強，輪胎噪聲也很明顯。在減震方面，走在不好的路上會很顛簸。

[油耗]: 我對油耗很滿意。這也是由于燃料和電力的混合。我個人的駕駛習慣是非常運動的，所以目前的油耗是5.5。目前，車輛是上下班通勤，來回有20km, 油箱容積40L。如果我加滿油，我差不多可以開一個月。所以燃料消耗是非常驚人的。

[動力]: 動力性能非常好，啟動時電機的轉矩非常好，有推回的感覺。運動模式下的油門相對敏感。雖然定位是家用車，但它也有運動風格。無論路況如何，在日常駕駛中，你都感覺不到發動機的震動。

[操控]: 控制非常輕松，方向盤輕便，指向準確，懸掛和滾動支撐優良，車身即使經過60圈也能穩定支撐。有很多的駕駛輔助配置，如自適應巡航，車道偏離警告，交通標志識別等，可以幫助我很好地駕駛，使駕駛非常容易。

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綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2022款凌派180Turbo CVT旗艦版

購入時間: 2021-03-01

購車地點: 廣汽本田汽車凱通特約銷售服務店 [天津市]

裸車價格: 13萬 (廠商指導價 13.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

購物

愛車簡評

十二萬出頭的裸車價買一臺混動的車子確實很值，雖然配置不高，但是也能后期加裝，花不了多少錢。我覺得這臺車我買值了！

愛車評價

[最滿意]: 對于凌派這臺車我滿意的地方挺多的。不過其中最滿意的是它的燃油經濟性，這臺車無論是跑市區還是跑高速，都非常省油，回一趟家加的油錢也就是一個車票的錢，非常不錯。其次我對凌派的外觀挺滿意的，這臺車的車頭部分非常好看，用的是本田的全新家族式設計語言，而且這臺車車頭的標志比較大，看起來很大氣，加上黑色的車身顏色，非常像它大哥雅閣。

[不滿意]: 對于凌派我比較不滿意的就是它的配置方面。我買的雖然是低配版的混動車型，但是不至于連個中控屏都沒有吧。而且比較常用的倒車影像以及定速巡航等等都沒有配備，這一點相比國產車來說差遠了，我們自主品牌在這個價位里都是標配了。其次這套內飾的設計真的挺丑的，尤其是中控面板，因為是沒有中控屏的原因，在中控上就是一大堆按鍵，整的跟出租車一樣。

[空間]: 這臺車我都是一個人在用，所以對我來說這個空間還是夠用的。前排的腳下空間很足，而且我個子也不高，坐進去以后覺得格外的寬敞。而且凌派的車身比較高，所以車內的頭部空間也很充足，坐進去以后完全沒有頂頭頂腿的情況。后排的空間也很棒，就算我把前排座椅向后調節，也能夠保持一個較為寬敞的腿部空間，我坐進去都有十多厘米的距離，完全不用擔心。而且后排的地板是比較平的，在滿載的時候也不怕空間不夠。

[舒適]: 我買的舒適版用的是織布的座椅，雖然看起來沒有皮質的那么豪華，但是透氣性好，而且天氣熱的時候也不燙屁股，也算是優點吧。

[油耗]: 油耗算是這臺車最大的亮點了，這臺車日常使用的時候油耗能保持在五個油左右，到目前為止無論我怎么開最高也就是六個油，真的是非常省，相比純油車來說，后期的用車費用大大降低了。

[動力]: 這臺車是混動車型，所以動力上確實不是它的優點。這個油電混合的發動機有109匹的馬力，雖然能應付家用，但是想體驗一下加速的激情那是沒什么可能的。這臺車在加速的時候后段不太給力，尤其是在超車的時候，能夠明顯感覺到動力的滯后感。

[操控]: 混動的車子開起來感覺比油車輕一些，之前我在公司開過老天籟，雖然動力比這臺強，但是無論是轉向手感，還是底盤的感覺都比這臺車重。而凌派開起來就非常輕，很適合拿來練手。

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綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2022款凌派180Turbo CVT旗艦版

購入時間: 2021-03-01

購車地點: 重慶長捷汽車銷售服務有限公司 [重慶市]

裸車價格: 13萬 (廠商指導價 13.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

我覺得這臺車的性價比還是很不錯的，十五萬多的裸車價買這么一臺省心省油的車子確實很值，要是這個價錢買中型車的話也就買個低配

愛車評價

[最滿意]: 買回來以后我也開過好幾回，感覺這臺車給我的最大的感受就是安靜，可能是混動車型的原因吧，在市區開著非常舒服和安靜，所以行車質感也就馬上上來了，可比我那臺SUV強多了。其次就是這臺車的外觀部分。我覺得這臺凌派雖然是緊湊型車，但是顏值還是過得去的，尤其是選了這個灰色以后，莫名就顯得很高級。這方面我和弟弟都是一致的同意。

[不滿意]: 不過我覺得這臺車還是有幾個缺點的。首先就是這套內飾有點老氣了，用料非常粗糙，就是最簡單樸素的設計和用料，幾乎沒什么質感可言，還有一點異味。而且我覺得在跑高速的時候這臺車的動力比較弱，我和弟弟上次出遠門的時候我開了一段，覺得跑到100km/h以上就明顯變肉了。而且我覺得這臺車的倒車影像的位置不太好，尤其是在下雨的時候，非常容易被塵土或者是積水弄的模糊。

[空間]: 凌派這臺車的空間我覺得還是可以的。因為我平常開習慣了SUV，一般開轎車的時候會感覺有點憋屈，但是這臺車就一點都沒有這種感覺，我一米八的個子在前排坐著感覺和我的SUV一樣寬敞，非常不錯，本田不愧為空間魔術師。而且這臺車的后排空間也很充足，尤其是腿部的空間，相比同級別車型來說更大一些。不過有一個可惜的就是儲物空間有點少，而且都比較淺，放水瓶什么的挺麻煩的，會一直晃。

[舒適]: 這臺車的舒適性還不錯，前排的座椅軟乎，而且包裹的感覺也很不錯，入彎的時候支撐很到位，只不過后排沒有那么舒服，感覺座椅靠背有點陡，長時間坐著不得勁。

[油耗]: 油耗算是這臺車最大的亮點了，也是我弟弟比較滿意的地方。這臺車在市區開著也就五個油左右，比我的車子整整少一半，真的挺省事的，不用三天兩頭的跑加油站。

[動力]: 這臺車的動力說實話確實有點肉，當時聽銷售說好像就109匹，這個動力只能是代代步。在高速上跑的時候確實會有點肉。不過可能是混動的原因，在市區開著還挺不錯的。

[操控]: 凌派這臺車給我的感覺就是輕，這臺車的底盤比較硬，但是方向盤的力度挺輕的。而且這臺車的配置很高，車側影像以及全速自適應巡航等實用配置都有，開起來還是挺輕松的。

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: xuser1932461
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2022款凌派180Turbo CVT旗艦版

購入時間: 2021-02-01

購車地點: 重慶長捷汽車銷售服務有限公司 [重慶市]

裸車價格: 13萬 (廠商指導價 13.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

性價比方面還是非常高的，因為空間是比較大的，達到了B級車的水平，還比較省油，家用是非常不錯的選擇，基本的配置都有，我個人是非常推薦的。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的當然是省油了，畢竟是混動車型，我跑了5690公里，平均是3.8個油每100公里，還是很低的。其次就是空間了，空間非常大，我在后排坐著蹺二郎腿都沒問題。

[不滿意]: 吐槽下音響和車機系統，音響感覺太差了，這聲音我也不知道怎么調才合適，有知道的朋友可以告訴我下。車機系統不支持carplay，很不方便，每次連藍牙都要手動按，著實麻煩。

[外觀]: 外觀還是挺時尚的，相比老款，更加年輕運動，前臉改了更加犀利，上寬下窄的進氣格柵很有辨識度，中間加了鍍鉻飾條裝飾還做了熏黑處理，我個人還是很喜歡的。

[內飾]: 內飾方面還是一如既往的風格，布局非常的簡約，沒什么看點，很濃郁的家用風格，我個人是覺得很一般的。

[空間]: 空間很大，這車軸距2730mm，在A級車里排名都是靠前的，特別是后排空間，坐3個正常的成年人毫無問題，我1米83坐后排蹺二郎腿都沒問題。后備箱有電池，所以空間小了點，但是夠用，我是可以接受的。

[舒適]: 舒適性是很不錯的，開著很平順，方向盤很輕，轉向沒有壓力，后排坐著也很舒服，主要是空間大，沒什么壓抑感，就是開高速胎噪和風噪比較明顯，隔音不好，我感覺需要做隔音了。

[油耗]: 方向盤還是比較輕的，轉向精準，基本是指哪打哪。懸掛還是偏舒適，但是過小坑洼的時候還是要減速的，因為胎噪有點響，隔音不好。

[動力]: 動力還是夠用的，因為是混動，電機和發動機配合工作，起步很快很順暢，和電車一樣，超過一定速度后發動機會介入。開高速開到110想超車的話需要深踩油門，高速上發動機全程嘶吼，感覺到發動機無力，感覺小馬拉大車的感覺，反正我這高速限速是120，我倒是無所謂，市區開車很安靜的。

[操控]: 方向盤還是比較輕的，轉向精準，基本是指哪打哪。懸掛還是偏舒適，但是過小坑洼的時候還是要減速的，因為胎噪有點響，隔音不好。

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