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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2023款 ARMADA 5.6L 無敵艦隊鉑金版	7擋AT	79.80萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2023款 ARMADA 5.6L 無敵艦隊旗艦版	7擋AT	83.80萬	暫無	暫無	我也要發口碑

: zhangchuanhu
新手上路

綜合評分4.13

外觀

5
內飾

3
空間

5
舒適

5
油耗

2
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2018款途樂4.0L 領英版

購入時間: 2017-11-07

購車地點: [天津市]

裸車價格: 53萬 (廠商指導價 55.80萬)

當前油耗: 18L/100km

購入用途

自駕游 跑長途 商務接送 越野

愛車簡評

這個價位挺良心的，50萬價格里絕對無對手，就是知名度不高總有人問這是什么車

愛車評價

[最滿意]: 車身威武霸氣，路上還是有一定回頭率哦。空間還是三個字大大大。

[不滿意]: 1:油耗，市區使用基本上都20，可能跟自己喜歡地板油有關系。2:車身大，市區使用會增加一些麻煩，停車需要選車位，很多車位能停進去，但是不好開車門。

[外觀]: 外觀，因為車大吧，有回頭率，主要看個人喜好，我挺喜歡。

[內飾]: 內飾就一般般了，反正買了就全改了，中控，桌椅等等

[空間]: 平常一個人用居多，就是5個人也是非常寬松的，一二排，不用考慮空間，應該180以下都跟寬松。第三排還是是個坐兒童，成人坐久了會很不舒服乘坐空間：本人175空間就不用多說了，就是三個字，大，大，大。儲物空間：后備箱放到第三排，還是巨能裝，出行4-5人，不用對行李發愁，其他位置放水一些小物品都還基本能滿足全家出游時：這車就是為長途穿越旅行而生的，寬大舒適穩定

[舒適]: 沒開過太好的車，從使用這2萬公里長途和非鋪裝局面來看，舒適和安靜還是不錯的

[油耗]: 行駛了19700，車是低配沒顯示，沒細算油耗，我感覺應該沒低于16-18

[動力]: 車身2.8重了，4.0排量還是夠用，反正舍得地板油還是能給你帶來一點激情。

[操控]: 開習慣了，也都差不多，沒什么突出的，也到還挺好開底盤及懸架：非常good，玩過幾次越野，基本上路況都可以征服

[性價比]: 同價位，應該算比較有性價比車型了。

0 +1

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: Tianlei100as
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款途樂4.0L 鉑金版

購入時間: 2017-12-21

購車地點: [黑龍江省]

裸車價格: 66萬 (廠商指導價 68.90萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

自駕游 跑長途 商務接送 越野泡妞

愛車簡評

沙發真的很舒服家人也說舒服bose音響音質同時給乘坐舒適性加分全家出行我看行

愛車評價

[最滿意]: 噪音控制的非常好，特別安靜，配上13揚聲器的大BOSS,那叫一個愜意！

[不滿意]: 中東版沒刷機，啥也看不明白，都是外文

[外觀]: 霸氣十足，回頭率高

[內飾]: SET2中東版4.0高配，你們懂得

[空間]: 一米七五的身材坐四個人，誰都挨不著誰，寬大舒適

[舒適]: 前后獨立懸掛加上高配帶來了感覺，舒服

[油耗]: 百公里十七升多油，目前行駛一萬三千公里，可以接受

[動力]: 動力夠用，急加速稍顯委婉，畢竟塊頭在那放著呢

[操控]: 操控很棒，既不像y61前后硬軸那么顛，也不像陸巡那么忽悠，游刃有余

[性價比]: 預算內，性價比杠杠高

0 +1

: zhaobin72fiv
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

3
動力

4
操控

3
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款途樂4.0L 鉑金版

購入時間: 2017-12-01

購車地點: [廣西省]

裸車價格: 62萬 (廠商指導價 68.90萬)

當前油耗: 16L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 越野泡妞

愛車簡評

OPT。我17年底提18款SE-OPT62W落車。還是很劃算！配置很齊全！氣囊多！音響不用改。

愛車評價

[最滿意]: 空間非常大。23排成年人坐沒問題

[不滿意]: 不能漢化。油耗還是有點高

[外觀]: 漆面稍薄。遠光燈不好使！樸素-

[內飾]: 還可以吧。硬派越野里還可以。

[空間]: 我189厘米。坐著車一點問題沒有！

[舒適]: 小坑還有路感，大一點的坑比如過鐵路口什么的。基本車不搖。從不踩剎車過！40-60邁

[油耗]: 16個有上下綜合北京市區。高速120定速巡航10個油—12個油

[動力]: 起步肉一點。60以后和5.6感受差不多。一樣上180-210邁

[操控]: 方向盤偏沉。姑娘開費勁。方向盤好像比小車多半圈

[性價比]: OPT。我17年底提18款SE-OPT62W落車。還是很劃算！配置很齊全！氣囊多！音響不用改。

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: yuanad
新手上路

綜合評分4.25

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款途樂4.0L 領英版

購入時間: 2017-09-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 50.9萬 (廠商指導價 55.80萬)

當前油耗: 16L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

按越野車的超控來說絕對可以的。畢竟不是轎車，而且車高懸掛軟，但是6070邁過匝道沒什么悠的感覺，也很穩了

愛車評價

[最滿意]: 當然是空間大，通勤動力不錯。只要給油，動力隨叫隨到!

[不滿意]: 越野時候動力稍弱，內飾和不夠豪華。

[外觀]: 看上去虎!男人們喜歡，女人就認為一般

[內飾]: 如果再豪華點就好了！比別的越野車強點

[空間]: 大！大！大！比路巡大！

[舒適]: 還不錯，比朋友的寶馬x6舒服！

[油耗]: 目前行駛了1萬3千公里了，油耗就1公里1塊錢的樣子！

[動力]: 公路行駛還是鋼鋼的!越野還是買5.6的吧!

[操控]: 車太大了，才開的時候不太習慣，現在開幾個月習慣了還不錯!

[性價比]: 比普拉多性價比高多了，花霸道的錢買了個路巡，你說值不值?

0 +1

: copyerabu2
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

3
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款途樂4.0L 領英版

購入時間: 2018-03-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 50萬 (廠商指導價 55.80萬)

當前油耗: 20L/100km

購入用途

自駕游 越野

愛車簡評

主要還是空間比較大，非常適合一家人出去自駕游，非承載的地盤，讓人信心滿滿，安全系數高！高大魁梧的車身，行駛在路上，有種一覽眾山小的感覺。還有就是全地形四驅系統，對付一般的路面沒有任何問題。

愛車評價

[不滿意]: 目前還真沒有

[外觀]: 這就沒什么可說得了，造型見仁見智，工藝水平還是很高的

[內飾]: 中東版，座椅材質沒有真皮，車內也沒有味道，其他的都很好

[空間]: 大，很大，非常大

[舒適]: 懸掛座椅都沒的說，最牛X的是主副駕駛的車窗玻璃，雙層夾膠，密閉環境超級安靜

[油耗]: 北京使用，百公里20升油，單說油耗并不低，但對于途樂而言，考慮油耗，就別考慮途樂了

[動力]: 不會有太多驚喜，畢竟這不是跑速度的車，城市使用沒有問題，感覺……1.8或2.0自吸緊湊型轎車吧動力平順性：變速箱的升降擋感覺一般，雖然7速，但是沒有想象中的順暢

[操控]: 作為一個越野車，感覺和轎車差不多，雖然是液壓助力吧，還不錯

[性價比]: 沒得說，性價比之王

0 +1

: jcl8829fqy
新手上路

綜合評分3.75

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

3
動力

3
操控

3
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款途樂4.0L 旗艦版

購入時間: 2017-08-01

購車地點: [云南省]

裸車價格: 57萬 (廠商指導價 61.90萬)

當前油耗: 17L/100km

購入用途

自駕游 跑長途 越野

愛車簡評

車輛空載近2.7噸，4.0的動力略顯吃力，尤其是超車，舍得踩油門，也會有不小的驚喜，總體表現超越4.0酷路澤

愛車評價

[最滿意]: 空間表現最滿意，全尺寸SUV，舒適的座椅，說日產是研究沙發的，一點都不過分！

[不滿意]: 全車只有兩個氣囊，總感覺安全系數小點，雖然說安全在心中，有時借助外力也是很有必要的。

[外觀]: 外觀很大氣，雖然不是最新車型，但是比較耐看車燈設計：近光燈為疝氣大燈，燈光不夠亮，遠光燈為鹵素光源，已經改LED燈泡，改善很多

[內飾]: 內飾做工還算不錯，整體內飾風格偏居家風格，米色內飾有些不耐臟，不易打理

[空間]: 空間表現出色乘坐空間：前后空間十分寬敞，只是第三排稍微差點，因為第二排座椅無法前后調節儲物空間：門板三瓶農夫山泉純凈水，中間扶手箱自帶冰箱，第三排座椅折疊好，后備箱空間無敵。

[舒適]: 懸架比較舒適，過減速帶彈跳不大，對一些細小的震動能有效過濾，雖然是非承載式車身，但是四輪獨立懸掛，265/70/18的輪胎，胎壁較厚，大大提高乘坐舒適性。噪音控制：噪音較小，前門車窗為雙層玻璃，比較意外，如果全車都是雙層玻璃就更完美了！座椅舒適性：只有駕駛員座椅是電動，日產不愧是研究沙發的，座椅柔軟，駕駛座有腰部支撐，跑長途比較舒適。

[油耗]: 市區22，高速巡航13左右，總體在16左右，140升油箱，高速續航一般800公里以上高速路段表現：接近三噸的車，高速表現四平八穩。定速120，好開！

[動力]: 總體表現超越4.0酷路澤加速表現：起步前期，油門比較敏感，提速較快，超過60公里以后，表現慵懶，對動力有要求的，建議買5.6排量。動力平順性：自然吸氣發動機，動力比較線性，7速變速箱表現中規中矩，換擋平順，基本感受不到頓挫感。

[操控]: 四輪獨立懸掛，操控不錯，剎車有些疲軟，底盤及懸架：地盤是這車的最大亮點，非承載式車身，四輪獨立懸掛

[性價比]: 總體價格在63萬左右，全尺寸SUV，類似于路虎的全地形模式，兩把差速鎖，越野性能超贊，比起同價位的競爭對手蘭德酷路澤，無疑為性價比之王

0 +1

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: xlyanggd6
新手上路

綜合評分4.38

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款途樂4.0L 領英版

購入時間: 2017-09-06

購車地點: [天津市]

裸車價格: 50.8萬 (廠商指導價 55.80萬)

當前油耗: 19L/100km

購入用途

跑長途

愛車簡評

已經很不錯了！比較了霸道車，比霸道空間大太多了，坐著也舒服多了！超值之選！蘭德酷路澤瘋漲我們接受不了啊！

愛車評價

[最滿意]: 主要還是空間比較大，非常適合一家人出去自駕游，非承載的地盤，讓人信心滿滿，安全系數高！高大魁梧的車身，行駛在路上，有種一覽眾山小的感覺。還有就是全地形四驅系統，對付一般的路面沒有任何問題。

[不滿意]: 車身車漆特別的薄，稍微不注意的磕碰就會漏底漆，什么概念大家應該能夠想到。油耗這點應該提一下，高速13個油多點，市區19個左右。是不是很給力140升大油箱更給力，嘿嘿。

[外觀]: 仁者見仁智者見智。說什么都有，只要自己喜歡就好。原廠低配大燈，加裝的透鏡和氙氣燈。

[內飾]: 舒適，我感覺這兩個字太貼切了。

[空間]: 坐七個人，后備箱還能放三個行李箱，想想也是夠了，而且七個人一點都不擁擠。胖胖的車身能夠帶來一個特大的空間，這是應該具備了。我媳婦躺第二排腿能夠伸開，很舒服的絲絨座椅。滿意！

[舒適]: 地盤對細小的震動過濾非常好，在于非承載。寬大的絲絨座椅，超大的室內空間，簡直就是一種享受！

[油耗]: 過年全家人自駕游，跑了5000多公里，高速也就是1塊。市區油耗高很多，走走停停的路段太多了。

[動力]: 車身太重，4.0動力在滿載的情況下的確吃力，平時空載開起來還是挺順滑的。

[操控]: 硬派越野，說操控有點為難自己，方向盤打起來比較輕盈，碩大的車身在車流中穿梭，地盤支撐比較扎實！

[性價比]: 買途樂的人，肯定和路巡之類的經過對比。看喜好！

0 +1

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: qingquanpqtv
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

3
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款途樂4.0L 旗艦版

購入時間: 2018-09-01

購車地點: [四川省]

裸車價格: 51.6萬 (廠商指導價 61.90萬)

當前油耗: 17L/100km

購入用途

跑長途

愛車簡評

這個價位能買到如此出色的途樂，性價比在這個級別中沒有哪個可以比了。

愛車評價

[最滿意]: 空間大、外形威猛氣場足。

[不滿意]: 油耗高、變速箱與發動機匹配欠佳。

[外觀]: 滿意，漆水好剛提車洗白白。新貼的車膜，全車龍膜，很好看，白車適合貼深色，或者綠色。貼這個膜不便宜全車4000多。后風擋貼膜。車身造型：車身整體造型飽滿圓潤，是我喜歡的類型。貼了車身彩條加了行李架？

[內飾]: 織物座椅環保舒適，本來想換真皮，現在用了覺得用一段時間再說吧，必經真皮不環保，不夠保護動物！很喜歡淺色內飾，顯得干凈亮堂，空間都顯得大一些。

[空間]: 平時自己開的多。坐5～6人一點也不覺得擁擠。空間足夠大了。這款木板的后備箱墊挺好的，看著有檔次也便于清理，光滑耐磨度都OK。

[舒適]: 舒適性可以吧，同級別車中算是好的。畢竟是越野車，舒適性肯定沒有那些豪華品牌SUV好。

[油耗]: 平均估計要20升，沒油霸道4.0省油，開高速在14左右吧。

[動力]: 動力足夠了，就是起步油門不能太猛，不然發動機表現太過激進，有點讓人不舒服的感覺。加速表現：加速一般。開這個車不適合飆速度，在高速上巡航，或者穿越個戈壁灘，草原什么的，帶給你那種踏實的感覺最重要。跑高速：高速平穩輕松駕馭，用手檔更經濟。過了120碼加速有點后勁不足。

[操控]: 方向盤有點重，轉向圈數有點多。車身重，整體剛性強，小顛簸車子整體震動有點明顯，有點震頭的感覺。

[性價比]: 高性價比，除了油耗偏高，其他都沒得說。期待的配置：SE版呢其他都好就是倆個氣囊有點差強人意，如果想買到6氣就要70多萬的LE了，不劃算。不能忍受XE的大白燈，改裝又很難買到原廠件所以多花6萬買了SE版本。提車經歷簡述：最后簡單聊一下購車經歷。我的車是9.30號定的在南沙平行進口汽車城，10.3好車就到了，很快。車沒到之前關單、發票、保險之類的手續就辦完了，我才只付了1萬定金。車到了當天驗車付全款提車，提前辦好了臨牌，很順暢。預約上牌在10.24日完成的，一個早上不到10點半就搞定了，目前拍照郵寄過程中。現在平行進口車市場已經比較成熟了，只要選擇有口碑的大公司都不用擔心。最后祝選擇途樂的朋友們，尤其是選擇平行進口途樂的朋友們，擁有了途樂就等于擁有了快了的旅途！！關于發動機拓號：這個車發動機拓號比較費勁，第一人費了半天勁搞兩根鐵絲伸進去拓，不行費了。他又推薦我一個專業的人，把車子升起來，支點要只在大梁上，讓四個輪胎行程伸長，這樣左前輪上部空間就大了，人可以把半個身子探進去操作。即便這樣也是很費勁，他們說還好，有的車還要拆東西呢。真不知道中國的這些玩人的政策什么時候能改的人性一點。是為了多解決一些勞動就業嗎？？

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: grin14kp27
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

3
性價比

4

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款途樂4.0L 旗艦版

購入時間: 2017-12-01

購車地點: [山西省]

裸車價格: 61.58萬 (廠商指導價 61.90萬)

當前油耗: 18L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

空間沒的挑乘坐空間：那不用說簡直不可多得的大而且坐倚特舒服。

愛車評價

[最滿意]: 動力足，空間大。

[不滿意]: 油耗比較高，比我以前的普拉多中規版4.0TX要費油得多。都旗艦版了還不是皮座椅，門板也是絨布的，抽煙的人容易把門板絨布燙起洞。

[外觀]: 大氣，回頭率相當高。見一眼就會愛上這車。

[內飾]: 越野車都那樣，中規中矩，中東版的話全英文，不過用用就知道是些什么了。

[空間]: 我一米七七離車頂還有一拳頭。后排可以翹二郎腿

[舒適]: 相當舒服。座椅因為是絨布的，比較柔軟。

[油耗]: 油耗一個字，高。特別是城區，會讓你不停的跑加油站。

[動力]: 動力4.0的相比普拉多還是好些，絕對夠用，如果不差錢上5.6就更霸道了。

[操控]: 城區，高速操作完全沒有問題，只是不好停車，一般車位停車比較困難，要不是長度不夠就是不好打開車門。方向指向不是太精準。山路比較不好會車，因為太寬。視野該是不錯的。

[性價比]: 還是比較保質。

0 +1

: farnearo
新手上路

綜合評分3.75

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

3
動力

3
操控

3
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款途樂4.0L 旗艦版

購入時間: 2017-08-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 57萬 (廠商指導價 61.90萬)

當前油耗: 17L/100km

購入用途

自駕游 跑長途 越野

愛車簡評

跟普拉多一樣的價格，堪比紅杉的空間，相同售價要比丐版酷路澤配置要高

愛車評價

[最滿意]: 空間表現最滿意，全尺寸SUV，舒適的座椅，說日產是研究沙發的，一點都不過分！

[不滿意]: 全車只有兩個氣囊，總感覺安全系數小點，雖然說安全在心中，有時借助外力也是很有必要的。

[外觀]: 買的白色，車漆是帶珍珠白，很漂亮！外觀很大氣，雖然不是最新車型，但是比較耐看車燈設計：近光燈為疝氣大燈，燈光不夠亮，遠光燈為鹵素光源，已經改LED燈泡，改善很多

[內飾]: 內飾做工還算不錯，整體內飾風格偏居家風格，米色內飾有些不耐臟，不易打理

[空間]: 全車5人山東到成都，1700公里全程表示無壓力，空間表現出色乘坐空間：前后空間十分寬敞，只是第三排稍微差點，因為第二排座椅無法前后調節儲物空間：門板三瓶農夫山泉純凈水，中間扶手箱自帶冰箱，第三排座椅折疊好，后備箱空間無敵。

[舒適]: 懸架比較舒適，過減速帶彈跳不大，對一些細小的震動能有效過濾，雖然是非承載式車身，但是四輪獨立懸掛，265/70/18的輪胎，胎壁較厚，大大提高乘坐舒適性。噪音控制：噪音較小，前門車窗為雙層玻璃，比較意外，如果全車都是雙層玻璃就更完美了！座椅舒適性：只有駕駛員座椅是電動，日產不愧是研究沙發的，座椅柔軟，駕駛座有腰部支撐，跑長途比較舒適。

[油耗]: 市區22，高速巡航13左右，總體在16左右，140升油箱，高速續航一般800公里以上高速路段表現：接近三噸的車，高速表現四平八穩。定速120，好開！

[動力]: 車輛空載近2.7噸，4.0的動力略顯吃力，尤其是超車，舍得踩油門，也會有不小的驚喜，總體表現超越4.0酷路澤加速表現：起步前期，油門比較敏感，提速較快，超過60公里以后，表現慵懶，對動力有要求的，建議買5.6排量。動力平順性：自然吸氣發動機，動力比較線性，7速變速箱表現中規中矩，換擋平順，基本感受不到頓挫感。

[操控]: 方向稍微有點沉，對于女生來說有些吃力，四輪獨立懸掛，操控不錯，剎車有些疲軟，底盤及懸架：地盤是這車的最大亮點，非承載式車身，四輪獨立懸掛

[性價比]: 總體價格在63萬左右，全尺寸SUV，類似于路虎的全地形模式，兩把差速鎖，越野性能超贊，比起同價位的競爭對手蘭德酷路澤，無疑為性價比之王，又是多年聯合國維和部隊指定車輛，可靠性應該是很不錯期待的配置：期待的配置，在2018款上已經實現，就是希望能帶多氣囊，提高車輛的安全性。標配配置：類似路虎的全地形模式，有沙地，公路，巖石，泥濘等模式，以及中央差速鎖，后插鎖鎖，都是全系標配，這點值得稱贊??雞肋配置：第二三排頭頂的出風口，只能出冷氣，沒有熱風，中東版車型可能考慮酷熱天氣多些，暖氣只能通過腳底傳送，比較雞肋。

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途樂

日產(進口)途樂車型口碑

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