| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 車主平均油耗 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023款 2.0T GT | 8擋AT | 86.98萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發(fā)口碑 |
| 2022款 2.0T GT鋒芒版 | 8擋AT | 79.58萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發(fā)口碑 |
| 2023款 3.0T Modena | 8擋AT | 94.88萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發(fā)口碑 |
| 2022款 3.0T Modena | 8擋AT | 88.98萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發(fā)口碑 |

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配置不雞肋,實(shí)用性很強(qiáng),空間對我來說夠用,車身穩(wěn)重扎實(shí),一體感很強(qiáng),特別高速,很穩(wěn)一點(diǎn)也不飄,靜音效果很好。

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幾年前這臺車剛上市的時候我就很喜歡了,覺得外觀簡直帥炸天,當(dāng)時買要130多萬,之前去珠江新城吃飯的時候剛好路過瑪莎的4S店,鬼使神差進(jìn)去問了一下,現(xiàn)在居然90多就可以搞定了,果斷圓夢!

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這車我問了好多家4S店都說沒貨最后在廣東駿佳找了,年前定的本來說一個多月到貨結(jié)果疫情3月份才到店,銷售也非常貼心車的進(jìn)度一直都通知我,這車給到我滿滿的意式豪華具有超強(qiáng)的性能與優(yōu)雅的外形。

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從購車到使用,最滿意的是溝通過程,銷售能做到好像朋友那樣向我去推薦,不會說哪里貴選哪個配置,感覺整體比較實(shí)際。使用主要是上下班和自駕游為主,整體駕駛性能還是蠻高的,加速超車蠻爽。

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前排運(yùn)動座椅還是很舒服的,后排的話畢竟是運(yùn)動車型,我家里也沒胖子,雖然空間小了點(diǎn),但還是夠用的,畢竟家里還有其它車子,后排只是偶爾帶帶人。

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內(nèi)飾該有的基本都有,而且儀表盤上面全部都是真皮包裹,中控臺的屏幕大小比較滿意。那些噴瑪莎拉蒂內(nèi)飾的朋友估計(jì)為了噴而噴吧。

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我一直都看別人說什么指哪打哪,我就覺得奇怪了,一輛車要是指哪不打哪,那這輛車還能開嗎?反正操控我感覺是很合格的,太細(xì)微的我也感覺不出來

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前排運(yùn)動座椅還是很舒服的,后排的話畢竟是運(yùn)動車型,我家里也沒胖子,雖然空間小了點(diǎn),但還是夠用的,畢竟家里還有其它車子,后排只是偶爾帶帶人。

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外觀沒得說,有回頭率,但是懸掛太硬了,沒有舒適度,動力很足,運(yùn)動模式下很有激情!

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整體來說還可以外觀時尚大氣動力比保時捷好點(diǎn)如果選擇內(nèi)飾建議選保時捷帕梅動力肯定這個價(jià)格吉博力優(yōu)勢比較大