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: tantanfjn06
新手上路

綜合評分3.13

外觀

3
內飾

3
空間

3
舒適

3
油耗

3
動力

4
操控

3
性價比

3

發表于 2018-07

購入信息

愛車車型: 2011款D22皮卡2.5T 柴油兩驅高級版

購入時間: 2012-03-01

購車地點: 余姚東風南方恒田汽車銷售服務有限公司 [浙江省]

裸車價格: 15萬 (廠商指導價 15.88萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

拉貨

愛車簡評

比銳騏皮卡好看多了，渦輪增壓散熱進氣口在機器蓋上邊，很霸氣。

愛車評價

[最滿意]: 這車最滿意的一點就應該是操控了，很好開，也很容易上手

[不滿意]: 后排空間太小了，座位也很小，很像蹲在上面

[外觀]: 比銳騏皮卡好看多了，渦輪增壓散熱進氣口在機器蓋上邊，很霸氣

[內飾]: 相比銳騏皮卡精致了很多，比如說多媒體系統，銳騏皮卡還是老模具，多媒體按章位置還在最下方，安裝DVD導航一體機以后使用非常不方便，D22則解決了這個問題，安裝口在最上方

[空間]: 貌似皮卡后排空間都不大

[舒適]: 這車是越快越穩，2.5的發動機比3.2的那款聲音小很多

[油耗]: 11—12升的樣子，因為本來就是拉貨用的，費油點無所謂

[動力]: 2.5T渦輪增壓，增壓介入比較早，動力強勁

[操控]: 很容易上手駕馭它，

[性價比]: 性價比一般吧，比銳騏皮卡貴幾萬塊錢

0 +1

: 電視劇TV
三星會員

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

3
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2017-11

購入信息

愛車車型: 2013款D22皮卡2.4L 汽油兩驅標準版

購入時間: 2017-04-05

購車地點: 浙江元通友佳汽車有限公司 [浙江省]

裸車價格: 14.18萬 (廠商指導價 14.18萬)

當前油耗: 8.9L/100km

購入用途

自駕游 拉貨

愛車簡評

同事推薦了這款，說油耗不大，開著上下班或者出去玩都不錯，外觀也比較酷，我開了他的車試了下還行，然后又上網查了類似配置的車的價格，覺得這個還不錯，就買了

愛車評價

[最滿意]: 省油，本身收入就不是很高，對于工薪階層來說開著比較劃算。

[不滿意]: 估計可能是由于想控制成本，內飾配置一般，沒有顯示屏，總感覺有點不上檔次。

[外觀]: 車頭挺好看的，感覺有點霸氣。底盤比較高，對于我來說挺好的，晚上的時候有時候視線看的不遠還有點窄，經常看不到前面的小東西，以前開家里的轎子，經常被刮到底盤，這個還好，沒被刮過

[內飾]: 不知道是不是因為成本問題，車子沒有中控顯示屏，幸虧我是男的，方向感強一些，要是女的，倒車、側方位什么估計夠嗆。

[空間]: 我平時也就自己開，所以不需要太大的地方，車子乘坐空間足夠了，車斗就更不用說了。

[舒適]: 雖然是那種針織的座椅，但坐著還是挺舒服的，椅子大腿那個邊的地方比較軟，開車的時候還好，不會覺得多累。

[油耗]: 同事推薦的我買這個，說油耗不大，我才買的，現在長時間用下來，確實是。

[動力]: 這個車我開著覺得還不錯，不吃力，開一些路面不平的地方的時候，在車內也沒有啥太搖晃的感覺。

[操控]: 方向盤重量正好，我沒怎么覺得重，而且還挺靈的，轉向什么的都挺好的。

[四驅]: 驅動不錯，越野能力挺突出的。

[性價比]: 看外觀，看動力這些方面都可以說表現優良，大半年也沒出現過什么大問題，覺得挺值的。

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: 現金cash
三星會員

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2017-11

購入信息

愛車車型: 2013款D22皮卡2.4L 汽油兩驅標準版

購入時間: 2016-12-12

購車地點: 湛江市大眾城汽車貿易有限公司 [廣東省]

裸車價格: 14.18萬 (廠商指導價 14.18萬)

當前油耗: 9.8L/100km

購入用途

自駕游 拉貨

愛車簡評

我好喜歡皮卡車這種酷酷的風格，覺得特別帶感，后來在網上找類似款車型，搜到這個，又去4S店里仔細看了下，覺得還不錯，就訂了。

愛車評價

[最滿意]: 車子好看，尤其是那個車頭，太帶感了。

[不滿意]: 椅子不是皮質的，如果預算能高點，問下能不能換成皮的就好了，哎。

[外觀]: 我就是喜歡這種類型的，而且大燈以及車子尾部的設計，又添了點萌萌的感覺。

[內飾]: 我不是很喜歡這種織物的座椅，夏天的時候如果不先提前開空調進去坐，會覺得特別熱，還粘皮膚。

[空間]: 雖然是皮卡車，但里面的空間也已經算是不小的了，坐5個人都OK的，跟SUV空間差不多。

[舒適]: 其實椅子坐著還是挺舒服的，我一般座椅比較喜歡往前調，椅子大腿那個邊正好比較厚比較軟，不會覺得多累，很舒服。

[油耗]: 當時買的時候光看這個車頭了，覺得看這個樣子油耗就不會低到哪去，結果油耗還不到10，算是小驚喜了，堵車什么的也不怕

[動力]: 皮卡車，一般動力都不怎么差的，開著不吃力，上坡也OK，沒覺得有往后的后墜感。

[操控]: 轉向什么的都挺好的，在市里面轉彎、倒車啊什么的都挺好的，剎車也挺管用。

[四驅]: 驅動還不錯，適應能力很強

[性價比]: 長的也好看、霸氣，離合、油門、剎車什么的也挺靈敏的，發動機啊什么的配置也都還不錯，也挺禁得起折騰的，整體性價比很高

0 +1

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: 精一起就
三星會員

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2017-10

購入信息

愛車車型: 2013款D22皮卡2.4L 汽油兩驅標準版

購入時間: 2017-09-01

購車地點: 南京潤豫興蘇汽車銷售有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 14.18萬 (廠商指導價 14.18萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班拉貨

愛車簡評

家里一直需要一輛皮卡車，這款車外形是我喜歡的，價格也比較合適，所以果斷買了。

愛車評價

[最滿意]: 車身大，線條流暢，車型霸氣。尤其是車頭，飽滿圓潤，走到哪都特拉風，回頭率很高，真是喜歡的不要不要的。

[不滿意]: 動力稍微差了那么一點，油耗如果能再低點就更好了，油價現在太貴了，我這個小白領得省著點花。

[外觀]: 外觀是我最滿意的一點。線條硬朗，霸氣十足，很漂亮，開著這樣的車走到哪里都不失面子。

[內飾]: 整體看起來很高檔，顏色的搭配我也很喜歡，做工細致，低調而不失奢華，中控臺的設計很好。

[空間]: 空間很滿意，人少的時候第二排座椅都能舒舒服服的睡一會。

[舒適]: 座椅挺舒服的，軟硬適中，空間也大，坐在里面很舒服。

[油耗]: 如果油耗能略低一點就好了，比我理想中稍高一點，還算過得去。

[動力]: 動力稍微遜色了一點，這么大的車型這樣的動力讓我稍稍有點不滿意。

[操控]: 方向盤的設計扁扁的，挺喜歡的，用起來很方便，操控大體上都還算滿意。

[四驅]: 驅動能力很強，開著很帶感。

[性價比]: 一分錢買一分貨，十幾萬的車要求不能太高。

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: 用戶未開機1
三星會員

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2017-10

購入信息

愛車車型: 2013款D22皮卡2.4L 汽油兩驅標準版

購入時間: 2017-09-03

購車地點: 青海新源汽車貿易有限責任公司 [青海省]

裸車價格: 15.38萬 (廠商指導價 14.18萬)

當前油耗: 10.1L/100km

購入用途

拉貨

愛車簡評

這款車比較實用，乘坐空間和后斗空間都比較大，開這個車的人都說這款車很不錯。

愛車評價

[最滿意]: 外觀最最滿意，看著比較硬朗帥氣，而且改裝空間大

[不滿意]: 方向盤微微有點沉，可能跟車型有關

[外觀]: 威猛霸氣，男孩開比較帥

[內飾]: 黑色系為主，其他的不這重要，機械感強

[空間]: 空間充足，座椅寬大，人坐在里面很舒坦；后斗比較大，比較能裝貨。

[舒適]: 比較符合我的標準，設計的不錯，內飾看起來比較干凈，減震也挺好的。

[油耗]: 這個排量絕對經濟省油，比我預想的要少一些。

[動力]: 排量大自然動力不會差，驅動很強，超車爬坡什么的都很給力。

[操控]: 沒毛病，唯一就是車比較大，倒車的時候注意點

[四驅]: 還行，能跑很多差路。

[性價比]: 現在皮卡的選擇并不多，性價比這玩意，算是比較高的了，不過仍有提升空間。

0 +1

: 影帝寶強
三星會員

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2017-10

購入信息

愛車車型: 2013款D22皮卡2.4L 汽油四驅標準版

購入時間: 2017-05-11

購車地點: 上海天馳汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 17.68萬 (廠商指導價 17.68萬)

當前油耗: 10.2L/100km

購入用途

越野拉貨

愛車簡評

以前那輛皮卡開的年限長了，準備換車，當時比較中意D22和威虎G3，有個朋友是行家，他給了我買D22的建議。

愛車評價

[最滿意]: 最愛它超高的性價比。

[不滿意]: 也許是我駕駛習慣的問題吧，油耗比我的預期要高點。

[外觀]: 車頭看著特別霸氣，完全顛覆了我對皮卡的車的印象。

[內飾]: 布局合理，空間大，用料也是根據轎車化的標準來設計的。

[空間]: 空間夠大夠實用，后排四個人都能坐下，后斗拉貨很實在。

[舒適]: 有轎車的乘坐舒適感，又有越野車的穩定性。

[油耗]: 油耗比我預期的要高一點，超過了十個點，不過朋友說是我開車太猛了才那么費油的。

[動力]: 四驅比兩驅貴就貴在這里，動力強勁，野性十足。

[操控]: 轉向系統及懸掛系統不錯，操控很穩定。不過沒有倒車影像不太好。

[四驅]: 涉水能力和脫困能力非常好。

[性價比]: 這是我經過很長一段時間的考查精心挑選出來的車，各方面我都很滿意，性價比挺高的。

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: 我哦與點累
三星會員

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2017-10

購入信息

愛車車型: 2013款D22皮卡2.4L 汽油四驅高級版

購入時間: 2017-03-10

購車地點: 哈爾濱智盛汽車銷售服務有限公司 [黑龍江省]

裸車價格: 15.68萬 (廠商指導價 18.68萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班拉貨

愛車簡評

買皮卡首先是為了工作，然后還可以家用，所以要買個好看點的，中意過福田-拓陸者，后來覺得還是D22的風格更合我的口味。

愛車評價

[最滿意]: 外形很man。

[不滿意]: 內飾用料一般，不夠時尚。

[外觀]: 流線型好，高大威猛，看車的第一眼就覺得這車很男人！

[內飾]: 仿皮的座椅蠻高檔的，可是中控臺的有種塑料感，而且造型有點過時了。

[空間]: 空間夠高夠大夠實在，上次幫老表搬家一車搞定。

[舒適]: 仿皮的座椅好得勁，還有車的懸掛好，不顛人。

[油耗]: 比我預期的還要低，平均也只有九個點左右。

[動力]: 馬力足，爬上坡多給點油門就可以，爆發力不錯。

[操控]: 方向盤偏重，穩定性很好，還有通過性不錯，一般爛路都能應付。

[四驅]: 還行吧，比SUV要強。

[性價比]: 開了大半年了，很實用，質量也好，就是價格有點高。

0 +1

: 我的眼前
三星會員

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2017-10

購入信息

愛車車型: 2013款D22皮卡2.4L 汽油兩驅標準版

購入時間: 2016-09-03

購車地點: x安徽徽安汽車服務有限公司(鄭州日產) [安徽省]

裸車價格: 9.8萬 (廠商指導價 14.18萬)

當前油耗: 9.8L/100km

購入用途

上班拉貨

愛車簡評

隨著生意上訂單的增多，原來的小轎車后備箱已經盛不下了，急需入手皮卡一輛，前后對比了好幾款，還是D22的空間最合適。

愛車評價

[最滿意]: 空間之大不是傳統皮卡所能比的。

[不滿意]: 主駕沒有配備安全氣囊。

[外觀]: 塊頭大，線條硬派，非常符合我的審美。

[內飾]: 內飾沒有花里胡哨的裝飾，簡簡單單，皮卡就應該這樣。

[空間]: 空間跟SUV有的一拼，后排也很舒服，貨箱之大更是滿足了我的拉貨需求。

[舒適]: 整體還算舒適，有種越野車的感覺。

[油耗]: 這個最爽，百公里耗油不會超過十個點，想怎么開就怎么開。

[動力]: 2.4L沒有網上說的那樣動力不行，跑了國道、高速，提速可以，只要你肯給油。

[操控]: 靈活自如，感覺比SUV還要好開，過攔路很平穩，沒有頓挫感。

[四驅]: 這個是兩驅的，脫困能力還行。

[性價比]: 一般般，主駕駛座沒有安全氣囊這點讓我有點不爽。

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: 游游egqt
新手上路

綜合評分3.50

外觀

2
內飾

3
空間

1
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

3

發表于 2017-10

購入信息

愛車車型: 2013款D22皮卡2.4L 汽油四驅標準版

購入時間: 2013-10-01

購車地點: 內蒙古鼎澤汽車銷售服務有限公司 [內蒙古]

裸車價格: 18.09萬 (廠商指導價 17.68萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

跑長途 拉貨

愛車簡評

簡單風格，比較經濟實用的，小貨車也沒有轎車那么講究，實用點就行。

愛車評價

[最滿意]: 發動機成熟可靠，底盤高度非常高，四驅系統實用。

[不滿意]: 后排乘坐空間太狹小，車輛價格稍貴，尾箱容積太小。

[外觀]: 外觀多少年都沒改款，太老舊。車燈設計：前大燈遠近光都鹵素的，亮度非常不理想。后尾燈也是左霧右倒的設計，一個倒車燈到晚上明顯不夠用。車身造型：造型很經典，和上幾代對比沒有明顯大改變。

[內飾]: 內飾比貨車能強一點。手感材質：能摸到的幾乎都是塑料的，手感一般吧，畢竟不是家用轎車。儀表中控：儀表顯示簡潔，一目了然，中控各個按鈕都便于使用，不看按鈕，也不會摸錯。異味異響：新車時就幾乎無異味，異響是開了三年左右開始慢慢出現的。

[空間]: 駕駛空間還可以，無論多大身高的都可以調到舒適的駕駛位置，然后頭部膝部的空間都很富裕。乘坐空間：乘坐空間真的太小了，感覺這車的后排乘坐空間就是擺設。駕駛員調到最舒適的駕駛位置后，后排真的很難再坐進去一個乘客了。后排的地臺凸起高度也不低，后排中間想要坐人，坐進來是可以，只是也沒什么空間。正常情況下，副駕駛不能把座椅調到最靠后時，后排的副駕駛可以坐一名乘客，頭部和膝部就不侈求空間了，能坐進來就很好。儲物空間：四個門居然都放不了水杯，設計師忘了吧。前排扶手箱的容積也不大，手套箱的大小還可以，總算是正經的放東西的地方。后排座椅的靠墊可以掀開，放的隨車工具，還剩點空間，可以根據個人需要放點小東西。全家出游時：全家出游時你得帶隨身行李吧，不能都放后斗吧，你只能放駕駛室里，除非是一家三口，一人開車，一個人坐副駕駛，另一個坐副駕駛后面，駕駛員后面放隨身行李。放行李：有不怕風吹雨淋日曬的行李，就放在后斗里。后斗是1.5米X1.5米X0.4米。但是需要注意后輪上方有兩個突起。隨身行李只能放后排座椅上。

[舒適]: 舒適性接近于轎車。空調：空調前排感覺明顯，后排吹不到，不過駕駛室很小，冷風暖風都很容易就擴展開。行駛舒適性：在城市里過減速帶時，后輪彈跳的歷害。壓到井蓋時，也明顯感到車身扭動。不過跑非鋪裝路面時，快速通過，沒有明顯不適感。座椅舒適性：前后座椅都很硬，坐墊與靠背都不適合長時間行駛乘坐。

[油耗]: 12萬分里了，平均油耗13個吧，油耗算多的，車胎比較寬，而且還帶大梁，車身比較重。高速路段表現：跑高速100以內輕松控制到10個油，過了120，油耗13個都不夠，車型不夠流線，風阻太大。城市路段表現：城市里一般油耗在11個那樣，特殊堵時，能達到13個以上。

[動力]: 2.4的進口發動機，手動變速箱還有再加上后驅，動力真的很強勁。加速表現：加速響應速度快，油門點下去，速度就能起來，一擋深油門沒有二擋深油門加速快。而且一擋油給大了，容量后胎撓地空轉。三擋四擋加速時有推背感。動力平順性：手動檔是五個檔位，升擋時要想每個檔位之間銜接好，要在2500轉以上換檔。因為踩離合時，發動機的動力輸出中斷，換擋過早的話，檔位換入時，容易感覺到動力不夠，車往后拽。降擋時一定要等轉數下來再換擋，否則就是發動機制動的感覺了。跑高速：跑高速不是皮卡的強項，5擋加速到100以內時，提速都還可以，5擋以上加速不能說是力不從心了，但肯定響應速度慢了很多。而且底盤太高，過彎時離心力太大了。

[操控]: 雖然是皮卡，但是你依然可以找到后驅車的操控樂趣。底盤及懸架：底盤很贊，首先是底盤高度夠高，一般的路況都不會發生拖底。而且底盤很結實，能保證在非鋪裝路面停車時，四門方便開啟。懸掛方面，前面是麥弗遜的，和普通轎車一樣，保證了駕駛員和乘客的舒適性。后面是鋼板的減震，雖然舒適性差了很多，但是有拉貨需求時支持力度就體現出來了，可以多拉點。山路：爬山路時，一般不需要掛四驅，都能爬上去。下坡時手動檔優勢就體現出來了，可以利用發動機制動，避免長時間剎車，制動系統高溫。雨雪泥濘路面：雪地里四驅系統優勢就體現出來了。后斗不拉貨時，兩驅很容易陷車，打滑就出不來了，掛上四驅才可以出來。

[性價比]: 性價比一般，車是好車，只是有點貴。

0 +1

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: 二哈不乖
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2017-09

購入信息

愛車車型: 2013款D22皮卡2.4L 汽油兩驅高級版

購入時間: 2017-06-03

購車地點: x北京中汽雷日汽車有限公司(鄭州日產) [北京市]

裸車價格: 15.68萬 (廠商指導價 15.68萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

拉貨

愛車簡評

首先個人比較喜歡皮卡的車型，其次整車不管是外觀還是內在都挺不錯的，價格也能接受。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的應該是它的舒適度了，前排空間很大，座椅也很舒服，坐在里面廷享受的。

[不滿意]: 目前為止還沒什么不滿意的。

[外觀]: 兩個字“大氣”，看著很氣派，開著挺有面子的。

[內飾]: 內飾設計不錯，風格我很喜歡。

[空間]: 前后排空間都挺寬敞的，后排稍微小點，但坐進去也不擁擠。

[舒適]: 不管是駕駛還是乘坐，都很舒服，減震也特別好，舒適性非常好，是我最滿意的。

[油耗]: 油耗比較適中，能接受。

[動力]: 動力輸出很強勁，開著很帶勁

[操控]: 車子大，卻很好開，方向盤手感不錯。

[四驅]: 車子越野，爬坡能力其實還不錯。

[性價比]: 性價比不錯，很實用！

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日產D22皮卡

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