生活如此另類 40萬元4款歐美個性車推薦

　　到了40萬元這個價位，人們在選車的時候就不完全只追求空間、性能或者品質了，因為這個價位的車型在這方面做得都比較出色。因此許多選購這個價位車型的車主，會對個性化有一定的需求，他們希望自己的座駕看上去與眾不同，在街上有著不錯的回頭率。這里面當然會以女性居多，因為女性天生就比男性更看重這方面，但這也不是絕對化的，個性車里也有同樣只適合男性的車型。

　　都市坦克 克萊斯勒300C

　　排量：2.7L、3.5L、5.7L

　　指導價：30.0萬-50.9萬元

　　熟悉美國車或者克萊斯勒的人，對于300C的地位很清楚。在某種程度上說，它可以看做克萊斯勒復古與現代設計思想的結合。其實在它的本土美國，應該說它的造型正是它成功的最核心因素，因為美國人就喜歡這種龐然大物。不過引進到國內以后，300C就成為了“非主流”的個性代表，因為無論亞洲還是歐洲的設計師，基本上都不會采用這樣的造型。很多人把300C形容成都市坦克，因為它這種硬派的造型與戰場上這種魁梧硬派的戰車有著異曲同工之處。300C在國內已經投產多年，但它依然擁有很高的回頭率，不熟悉它的人，看到以后都會忍不住說一句：這車，夠猛！不光外觀如此，300C的內飾也充滿個性，不熟悉美國車的人，在坐進它車內的時候，也會大吃一驚。克萊斯勒風格的中控臺配合復古的儀表，讓人無論如何與主流這個詞很難產生聯想。

　　300C是克萊斯勒與戴姆勒合作以后，基于奔馳E級轎車平臺開發的一款新車，它的懸掛系統與奔馳E如出一轍，而且在這個平臺基礎上進行了放大。應該說它的平臺基礎是很不錯的，可以算作是標準的行政級轎車。不過或許美國車歷來都以大著稱吧，無論在美國本土還是在國內，它只能被看做是一款大號的中型車，與奧迪A6L、奔馳E和寶馬5L這些標準的行政級仍有差距。

　　刀鋒戰士 凱迪拉克CTS

　　排量：2.8L、3.6L

　　指導價：36.8萬-54.8萬元

　　新一代的凱迪拉克從誕生開始，就與個性這個詞結下了不解之緣。這種類似于刀削斧劈的造型，靈感來自于鉆石切割。在第一代CTS誕生的時候，幾乎震撼了整個業界，以至于許多車迷還在困惑——這是量產車還是概念車？隨著凱迪拉克新車上市時間的延長和數量的增長，人們已經慢慢接受了這樣的獨特風格，然而如果馬路上有一臺CTS呼嘯而過的時候，仍然會引來不小的回頭率。

　　去年凱迪拉克針對這款上市4年的CTS進行了小幅改款，在設計上略微偏向主流，特別是對于內飾的改動非常大，并且配備了新的發動機。盡管如此，全新凱迪拉克CTS仍然屬于典型的個性車型。從定位來看，CTS是凱迪拉克用以與寶馬3和奔馳C競爭的車型，與雙B的對手相比，它的軸距和尺寸都要大很多，同價位車型的發動機排量也更大。運動化的懸掛調校，雖然還沒有兩個德國對手來得那么純粹，但作為一款純粹的美國車，已經相當不錯了。因此CTS除了造型個性以外，還擁有相當不錯的性價比，如果你喜歡它的樣子，選擇它肯定不會后悔。