海馬汽車 歡動
| 車型名稱 | 廠商指導價 |
| 1.8 手動舒適型 | 8.76 |
| 1.8 手動豪華型 | 9.66 |
| 1.8 自動舒適型 | 9.86 |
| 1.8 自動豪華型 | 10.66 |
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海馬歡動其實是海馬3的兩廂版本,軸距與海馬3保持一致,均為2607mm。而長寬高分別為4400mm、1740mm、1466mm,除了長度差別較大之外,寬度和高度均與海馬3沒有太大區別。設計方面擺脫了海馬3相對生硬的線條,整體感覺非常協調、柔和。配合改良的前臉設計,使得海馬歡動給人一種動感、活潑的形象。
不僅外觀方面盡量地沿用了海馬3的設計,內飾方面包括三炮筒式儀表盤、盾形中控面板等同樣幾乎原封不動地繼承下來,內飾基本是一黑到底,時尚并且運動。當然兩者之間也有不同的地方,比如高配版上安裝了方向盤音響集成控制鍵,以及真皮全黑色內飾,包括門板及儀表臺均為真皮包裹,整體內飾做工水平相對海馬3還是有所提高的。
長安汽車 志翔
| 車型名稱 | 廠家指導價 | 優惠價 | 優惠幅度 |
| 志翔1.6L手動標準型 | 7.98萬 | 7.48萬 | 0.5萬 |
| 志翔1.6L手動舒適型 | 8.38萬 | 7.88萬 | |
| 志翔2.0L手動舒適型 | 8.88萬 | 8.38萬 | |
| 志翔2.0L手動精英型 | 9.68萬 | 9.18萬 | |
| 志翔2.0L自動精英型 | 10.68萬 | 10.18萬 | |
| 志翔2.0L手動豪華型 | 10.78萬 | 10.28萬 | |
| 志翔2.0L自動豪華型 | 11.58萬 | 11.08萬 | |
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可以說,中國自主品牌頂尖制造企業的造型設計和工藝水平已經達到甚至超過了不少合資車型,在志翔上還體現出強烈的個性。志翔標配了TCS牽引力控制系統、長安獨創的HHRB安全車身和全面的安全約束系統。配有SRS前排雙安全氣囊,側安全氣囊,前排預緊限力式安全帶,提供可靠的被動安全保護,輔助ABS+EBD剎車系統使可以全方位保護乘員的安全。
長安志翔分1.6升和2.0升兩種排量,1.6排量的車型預計于年底上市。1.6升的發動機是由長安自主研發4缸16氣門全鋁發動機,百公里油耗7.74升。2.0升發動機是長安與德國FEV聯合開發的,56.06千瓦的最大升功率、112千瓦的最大功率、192牛米的最大扭矩輸出,性能優于同類型同排量的發動機。
編輯總結:
通過以上介紹大家不難發現,自主品牌車型在安全配置上,絲毫不落后與合資品牌。四輪碟剎看似一個不起眼的小配置,可是在實際駕駛中,它的效果還是非常明顯的。不過就像經常和大家說的一樣:不管您的愛車氣囊有多多,配置有多豐富,還是請您小心駕駛,安全第一。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。