優(yōu)惠千元車型
標(biāo)致207兩廂 全系優(yōu)惠1000元,附送裝潢禮包,現(xiàn)車充足
從206升級(jí)至207后,標(biāo)致207兩廂一直不見讓利,記者目前從上海標(biāo)致4S店了解到,標(biāo)致207已經(jīng)開始讓利,全系優(yōu)惠幅度1000元的讓利,進(jìn)店詳談或有更多驚喜。
標(biāo)致207兩廂分1.4/1.6兩個(gè)排量,馭樂版、品樂版、享樂版三種配置。馭樂版標(biāo)配雙安全氣囊 、ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、前后霧燈,單碟CD及MP3外接接口和前電動(dòng)車窗;品樂版在馭樂版的基礎(chǔ)上新增了鋁合金輪轂、電調(diào)后視鏡、自動(dòng)空調(diào)并升級(jí)了音響系統(tǒng);享樂版更是增添了天窗、真皮內(nèi)飾和自動(dòng)頭燈。
長(zhǎng)城炫麗 10臺(tái)特價(jià)車優(yōu)惠2000元
繼上個(gè)月炫麗1.3五臺(tái)特價(jià)車型銷售一空后,近日,編者又從長(zhǎng)城上海經(jīng)銷商金琥長(zhǎng)城處了解到,目前店中有10臺(tái)炫麗1.5精英版在特價(jià)促銷,而其他車型再無(wú)優(yōu)惠。數(shù)量有限,先到先得。感興趣的消費(fèi)者請(qǐng)抓緊聯(lián)系該經(jīng)銷商。
炫麗1.5精英版標(biāo)配ABS/EBD以及前排雙安全氣囊等安全裝置,同時(shí)配置了多功能方向盤、單碟CD和前后門電動(dòng)車窗等舒適型配置,以優(yōu)惠后6.19萬(wàn)價(jià)格而言的確是性價(jià)比非常高,值得出手。
新飛度 優(yōu)惠0.2-0.4萬(wàn)元,1.3L無(wú)現(xiàn)車,1.5L少量現(xiàn)車
新飛度現(xiàn)車在滬上的供應(yīng)一直嚴(yán)重不足,而且優(yōu)惠幅度一直徘徊在3000-4000元之間。近日,編者走訪滬上廣本4S店了解到,目前新飛度在滬現(xiàn)車依然很缺乏,其中1.3車型無(wú)現(xiàn)車,1.5車型只有手動(dòng)擋有少量銀色現(xiàn)車。價(jià)格方面店員表示1.5手動(dòng)只能優(yōu)惠3000元,并表示滬上4S店都一樣,再能在禮包贈(zèng)送方面做點(diǎn)文章。具體可到店詳談。
新飛度目前共有1.3和1.5兩種排量5款車型在售。舒適型標(biāo)配ABS/EBD和前排雙安全氣囊等安全配置,同時(shí)標(biāo)配行車電腦顯示屏,前后電動(dòng)車窗以及單碟CD等。豪華型在舒適型配置的基礎(chǔ)上增加了前排側(cè)安全氣囊以及電動(dòng)天窗等配置。
新威馳 優(yōu)惠0.4-0.5萬(wàn)元,少量現(xiàn)車
新威馳是一汽豐田A0級(jí)市場(chǎng)的主打車型,雖然銷量不盡如人意,但憑借豐田的品牌優(yōu)勢(shì)仍在A0級(jí)市場(chǎng)占有重要位置。近日,編者從滬上一汽豐田經(jīng)銷商出了解到,新威馳目前現(xiàn)車仍然缺乏,僅僅部分4S店有少量現(xiàn)車,價(jià)格方面則最高優(yōu)惠5000元,具體可到店詳談。
新VIOS威馳特別紀(jì)念版共有1.3L和1.6L兩個(gè)排量四款車型。新威馳GL-i配備ABS、EBD和EBA以及前排雙安全氣囊等安全裝置,制動(dòng)器則采用了常規(guī)的前盤后鼓的配置。而特別紀(jì)念版在原有的GL-i級(jí)別版上追加了側(cè)部及簾式空氣囊、副駕駛安全帶警告系統(tǒng)。同時(shí)特別紀(jì)念版還增加了手剎鍍鉻按鈕、車身同色車側(cè)防蹭條和帶轉(zhuǎn)向燈車外后視鏡等內(nèi)外飾裝備。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。