進(jìn)入車(chē)內(nèi)你會(huì)發(fā)現(xiàn)凌傲的內(nèi)飾做工足夠細(xì)致,足以改變我們對(duì)自主品牌汽車(chē)粗糙內(nèi)飾的印象。黑+米色的內(nèi)飾配色非常適合日常家用,織物座椅的做工也很平整,桶形儀表盤(pán)讓你感覺(jué)到這是一款很有活力的小車(chē)。
凌傲采用全金屬封閉框架式車(chē)身結(jié)構(gòu)、除入門(mén)型外前排均配備雙安全氣囊。而在主動(dòng)安全方面,凌傲全系均配備博世8.0版本ABS+EBD。車(chē)內(nèi)的單碟CD不支持MP3解碼是個(gè)小遺憾,但凌傲的車(chē)載音響支持外接音源,喜歡聽(tīng)MP3格式音樂(lè)的朋友可以外接相應(yīng)的播放器。
凌傲的中控臺(tái)做工非常平整接縫均勻,中控臺(tái)的造型也不呆板和車(chē)身內(nèi)飾接合的很自然,漂亮的內(nèi)飾是這輛小車(chē)的一個(gè)亮點(diǎn)。在這里不得不贊一下自主品牌汽車(chē),從前期的借鑒與模仿逐漸過(guò)渡到自主設(shè)計(jì)研發(fā),從凌傲的身上我們看到了明顯的進(jìn)步。
凌傲全系標(biāo)配織物座椅,高配車(chē)型可以選裝真皮坐椅。但個(gè)人感覺(jué)沒(méi)什么必要,作為一款家車(chē)小車(chē)織物座椅足夠用了。它的座椅可以進(jìn)行4/6拆分折疊,放平后與后裝箱持平使得總?cè)萘窟_(dá)到1100升,偶爾需要運(yùn)個(gè)大件物品也不用發(fā)愁了。
在凌傲的身上我們沒(méi)有看到抄襲合資車(chē)型的影子,盡管它并不完美,但自主品牌自主設(shè)計(jì)研發(fā)以及做工方面的提升還是非常值得肯定的。對(duì)于自主品牌車(chē)此前給我們留下的印象不同的是,大膽的外形設(shè)計(jì)再一次在長(zhǎng)城凌傲上有所體現(xiàn)。也許你并不喜歡它的它的外形,但隨著自主品牌的成長(zhǎng)壯大,我們今后能夠越來(lái)越多的在路上看到漂亮的自主品牌汽車(chē)。
11月21日廣州車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車(chē)型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車(chē)還將把ID. ERA概念車(chē)上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿(mǎn)級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車(chē)身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車(chē)軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車(chē)身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車(chē)上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車(chē)差別還挺大的。