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尋找最佳出手時機(jī) 深度解析高6排產(chǎn)計(jì)劃

第 1/6 頁:1. 解析2010年高爾夫6排產(chǎn)計(jì)劃
第 1/6 頁:1. 解析2010年高爾夫6排產(chǎn)計(jì)劃第 2/6 頁:2. 國產(chǎn)高爾夫GTI實(shí)拍第 3/6 頁:3. 高爾夫6實(shí)拍第 4/6 頁:4. 高爾夫6全系導(dǎo)購第 5/6 頁:5. 1.6L高爾夫6各車型詳細(xì)參數(shù)配置第 6/6 頁:6. 1.4T高爾夫6各車型詳細(xì)參數(shù)配置
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  [XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]

  想買一臺高爾夫6真是件難事!很多身邊的朋友都這樣抱怨,確實(shí),整個09年受困于產(chǎn)能的影響,讓全國范圍內(nèi)出現(xiàn)了嚴(yán)重的供不應(yīng)求的局面,有些地區(qū)的加價行為甚至過萬元。雖然有一些理智的消費(fèi)者應(yīng)經(jīng)轉(zhuǎn)頭去購買其它車型,但仍然有一些朋友還在苦苦的等待,近期我們拿到了2010年高爾夫6全年的排查計(jì)劃,跟大家一起分享一下,當(dāng)然里面也有大家感興趣的GTI車型的產(chǎn)量。

愛卡導(dǎo)購

  首先,我們先看一下整個一汽大眾2010年的計(jì)劃,從中我們看出,高爾夫6全年計(jì)劃投產(chǎn)54000臺(其中包括GTI車型),從數(shù)量上看并不算多,與同品牌的其它車型相比也相對較少。可以看出高爾夫6產(chǎn)能更多受制于配件的供應(yīng)上。

排產(chǎn)計(jì)劃

  高爾夫6詳細(xì)排產(chǎn)計(jì)劃

高爾夫6排產(chǎn)計(jì)劃

  從表中看出,批量生產(chǎn)是從2010年3月份開始,這與之前一汽大眾的官方說法一致,四,五,六月為產(chǎn)能達(dá)到頂峰,這段時間的產(chǎn)量基本可以滿足之前的訂單,換句話說如果能出現(xiàn)平價提車的狀態(tài)也會是在2010年的下半年。

  舒適版車型產(chǎn)量最多

  從訂單的狀態(tài)看出,舒適版車型最受消費(fèi)者的青睞,從排產(chǎn)計(jì)劃看廠家也將更多的資源運(yùn)用在舒適版車型中,1.6L舒適型和1.4T舒適型總共26664臺,幾乎占到了總數(shù)的一半。此外,最低配的標(biāo)準(zhǔn)版車型和最高配的1.4T豪華型的比重為最少。

  高爾夫6GTI車型全年總共3000臺

  高爾夫GTI也是大家比較關(guān)心的一款車型,從表中可以看出全年總共投產(chǎn)3000臺,這樣的數(shù)量也不能說很多,不過考慮到此車定位為小眾人群,所以總體看來也還算可以。當(dāng)然這還有等到3月份GTI上市的價格,此外我們已經(jīng)拍到了國產(chǎn)GTI的實(shí)車與大家分享。

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