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想買一臺高爾夫6真是件難事!很多身邊的朋友都這樣抱怨,確實,整個09年受困于產能的影響,讓全國范圍內出現了嚴重的供不應求的局面,有些地區的加價行為甚至過萬元。雖然有一些理智的消費者應經轉頭去購買其它車型,但仍然有一些朋友還在苦苦的等待,近期我們拿到了2010年高爾夫6全年的排查計劃,跟大家一起分享一下,當然里面也有大家感興趣的GTI車型的產量。

首先,我們先看一下整個一汽大眾2010年的計劃,從中我們看出,高爾夫6全年計劃投產54000臺(其中包括GTI車型),從數量上看并不算多,與同品牌的其它車型相比也相對較少。可以看出高爾夫6產能更多受制于配件的供應上。

高爾夫6詳細排產計劃

從表中看出,批量生產是從2010年3月份開始,這與之前一汽大眾的官方說法一致,四,五,六月為產能達到頂峰,這段時間的產量基本可以滿足之前的訂單,換句話說如果能出現平價提車的狀態也會是在2010年的下半年。
舒適版車型產量最多
從訂單的狀態看出,舒適版車型最受消費者的青睞,從排產計劃看廠家也將更多的資源運用在舒適版車型中,1.6L舒適型和1.4T舒適型總共26664臺,幾乎占到了總數的一半。此外,最低配的標準版車型和最高配的1.4T豪華型的比重為最少。
高爾夫6GTI車型全年總共3000臺
高爾夫GTI也是大家比較關心的一款車型,從表中可以看出全年總共投產3000臺,這樣的數量也不能說很多,不過考慮到此車定位為小眾人群,所以總體看來也還算可以。當然這還有等到3月份GTI上市的價格,此外我們已經拍到了國產GTI的實車與大家分享。
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