[XCAR 導購 原創]
誕生于1982年“March”,作為日產一款經典的微型車,至今累計產量高達220萬輛,遍布全球40多個國家和地區。在前不久的日內瓦車展上,日產發布了第四代March,從第一代到第四代日產March經歷了二十八年的發展。

越來越多的汽車廠商把中國市場做為自己的重點市場,也更多的把自己的最新產品放在中國做為亞洲的首發。第四代日產March將在本屆北京車展亮相,東風日產將在今年第三季度引進國產上市銷售,據了解,國產后的日產March的中文命名為“馬馳”,但目前官方還沒有給予確定。預計日產March售價將為6-9萬元。下面大家就跟筆者一起了解下這款東風日產目前最小的A0級新車。


日產第一代March在1982年10月于日本本土發布,并于1983年開始生產,同時引進到歐洲地區銷售。時隔十年以后,第二代March推出,并且它以Micra的名稱在位于英國桑德蘭工廠生產。目前在海外市場銷售的是它在2002年底上市的第三代車型,可以說它的前三代車型出現的時間間隔都是10年,在2010日內瓦車展上,日產正式發布了全新第四代March(歐洲等地稱作Micra)。第四代Micra/March是基于日產全新V平臺進行開發的,該車是日產汽車在深刻把握低碳、節能的全球汽車消費潮流基礎上,集自身數十年造車經驗之大成而打造的一款緊湊級兩廂車。此外,新車未來會在全球160個國家銷售,而產地則分布在以下4個國家:中國、泰國、印度以及墨西哥。

11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。