在本屆北京車展，奇瑞瑞麒全新緊湊型車G3正式亮相，這款車基于奇瑞A5，此前也一度被視為奇瑞A5大改款車型，但在本屆車展，這款車已經懸掛了瑞麒頗有賓利范兒的“飛翼”標識，這款車也順理成章劃歸瑞麒名下。據悉瑞麒G3將在今年年底之前正式上市，其定位將高于奇瑞A5。
瑞麒G3外觀細節
在外觀方面，相比老款奇瑞A5，瑞麒G3可謂改動很大，前臉以及尾部都截然不同，尤其是尾部過渡更為自然。瑞麒G3與瑞麒G5前臉非常相似，在格柵以及前大燈等處都不盡相同，儼然具有家族式設計風格。不過瑞麒G3上下進氣口都是網狀結構，并增加了兩根別致的鍍鉻飾條，此外選擇了小巧玲瓏的圓形霧燈，不規則造型的尾燈也采用了分離式設計。總體來說瑞麒G3少了G5的穩重，定位更為年輕化。
瑞麒G3
瑞麒G3
在車身尺寸方面，奇瑞瑞麒G3長寬高分別為4598/1760/1483mm，軸距為2600mm；奇瑞A5長寬高分別為4552/1750/1483mm，軸距2600mm。瑞麒G3使用奇瑞A5平臺，兩者軸距完全相同，不過瑞麒G3長度和高度都略有增加，車身長度方面的增加可能是由于前后保險杠設計不同造成的，車身高度增加的10mm對頭部空間提升也非常有限，不過對于一款緊湊型車來說，其車內空間已算十分充裕。
瑞麒G3內飾細節
在內飾方面，瑞麒G3仍然保留了奇瑞A5的整體風格，內飾配色以深灰與銀色為主，估計是出于控制成本的考慮，用料主要以硬塑料為主。其銀色中控臺設計中規中矩，其布局承襲了奇瑞A5，只是將顯示屏下方密密麻麻的按鍵轉移到兩側。值得一提的是控制臺下部按鈕布局非常有型，組成瑞麒標識的形狀。此外方向盤上具有多功能按鍵，操作更為便捷。相比外觀的巨大變化，瑞麒G3的內飾改動較小，雖然注重實用性，但選材做工仍然有待提高。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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