2011款奔馳R級已于近日歐洲上市，售價為42100歐元（約合人民幣37萬元）起。按照奔馳積極的新車策略，改款R級很可能于年內(nèi)引進國內(nèi)，一起看看這款新車都有哪些改變。奔馳R級為Grand Sports Tourer概念車的量產(chǎn)版本，定位于大型豪華運動旅行車。雖開創(chuàng)了全新的定位，但其在北美地區(qū)的銷量卻不盡如人意，倒是在中國市場受到追捧，一度成為R級的全球最大市場。
奔馳R級最早在2005年紐約車展首次發(fā)布，為促進銷量，于07年進行了一次小幅改進。本文所解析的為今年4月于紐約車展發(fā)布的第二次改款車型，新車已于近日歐洲上市，售價為42100歐元（約合人民幣37萬元）起。按照奔馳積極的新車策略，改款R級很可能于年內(nèi)引進國內(nèi)。廢話少說，一起看看這款新車都有哪些改變。
與現(xiàn)款車型比較，新車在前臉進行了新車在前臉部分進行了大刀闊斧的革新，新設(shè)計的引擎蓋、中網(wǎng)、前大燈以及保險杠賦予整車動感和強勁的新形象。
夸張的盾形前進氣格柵風(fēng)格硬朗，三條粗壯的鍍鉻裝飾霸氣十足，讓其擁有與同門兄弟GL-class SUV相近的粗獷的造型風(fēng)格。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了，預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例，新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
工信部又發(fā)新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內(nèi)更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫l(wèi)afa！預(yù)售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會帶來的LS9，更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。
作者：智電出行
72025-11-06
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