[XCAR 實拍 原創]
GT英文為Grand Touring，直譯為大型的旅行車。在賽車界中GT是指大馬力動力輸出，并且有車頂的雙門雙人超級跑車。近期在愛卡社區被頻繁曝光的上海通用英朗GT車型難以和超級跑車掛上勾，按照第一種翻譯的解釋更為貼切。
英朗GT并非嚴格意義上的三廂版英朗車型，GT車型對前大燈與霧燈做了適當的修改，使得英朗GT的外觀看上去更像是一輛縮小版的君越。相比兩廂英朗年輕、活力的外觀，GT車型顯得要成熟一些。
GT車型最明顯的區別在于增加了后備箱，可以滿足那些喜愛三廂轎車的潛在消費者。GT的尾部線條非常流暢，沒有早期兩廂車改三廂車那種生硬的線條過渡。整體來說作為一輛家用轎車英朗GT的外觀還是比較漂亮的，但絕不要把它和GT賽車聯系到一起。
寶馬iM3（代號ZA0）是寶馬M部門電動化轉型的核心車型，計劃于2027年3月投產，該車基于寶馬Neue Klasse（NCAR）純電平臺打造！最大馬力突破1300匹，較現款燃油M3提升近2.5倍，大幅超越蘭博基尼旗艦超跑Revuelto的性能！強悍動力賦予其極致性能，0-100km/h加速躋身2 秒俱樂部，全部解鎖的版本有望實現百公里加速2秒內。
作者：智電出行
02025-12-09
現在不僅是公務接待，越來越多的家庭也看上了能解決空間難題和多人出行需求的MPV車型。為此別克推出了全新的子品牌“至境”，而世家就是別克針對家用市場推出的MPV車型。對比別克世紀，至境世家在空間，舒適性，動力，科技化等各個方面都有提升。
作者：智電出行
282025-12-06
中期改款的蒙迪歐現在正式上市了。分為5個純油和1個混動共6個版本，價格分別是：純油14.98萬元-19.98萬元和1.5T混動豪華型18.98萬元。這次的中期改款主要針對外觀設計、智能系統及動力性能進行升級，官方把核心產品力定義成了“四大精鋼”？咱就分別來看看。
作者：智電出行
52025-12-04
說到尼桑，大家對于軒逸和GT-R的性能可能會爭論不休。但是有一樣東西是大家看法一致的，那就是——日產的大沙發！現在正式上市的小弟n6，你可以說扭力梁不行，輪轂不好看，大燈沒有n7的科技感強，但是座椅這一塊，絕對沒得說。
作者：智電出行
302025-12-02
剛剛，鄭州日產鋒坦正式上市，16.99萬起的4驅標配價令皮卡市場再掀波瀾。汽油、柴油、插混3種動力版本，讓不少車友犯了選擇困難癥。作為在中國設計、研發、制造的全球化皮卡，鋒坦兼顧商用、家用和越野多場景使用需求，它到底該怎么選？咱們一起來看看。
作者：智電出行
302025-11-27
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