空間方面，打開車門首先映入眼簾的是一對賣相非常好的紅色打孔真皮座椅，雖然還算不上是桶型座椅，但無論在包裹感還是側向支撐都做得非常到位。可惜座椅采用的調節方式是手動方式，竟然還帶有電加熱功能，這一搭配有些讓人不解。
由于采用了三門設計，后排空間自然不敢過多奢求。雖然設計了3個座椅，但后排局促的頭部和腿部空間相信對成年人來說不是多么好受。另外后排座椅的坐墊和靠背都設計的非常直，這樣一來乘坐舒適性也會大打折扣，畢竟DS3并不是一部更多為后排乘客考慮的小車。
很多歐洲小車都被稱為空間魔術師，DS3也不例外。DS3的后排座椅可以46分折或者全部放倒，這樣一來原本空間緊張的后備箱一下子也變得寬敞起來。由于車身十分短小精悍，如果單憑尾箱，放置大件行李時會顯得非常局促。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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