
同一款車的兩廂版和三廂版之間,有可能除了尾箱容積外沒有任何其他差別。在銷售的時候,三廂版車型大多數都要比兩廂版貴一點,當然可以獲得大一些的容積。在我們選車的時候就會很難在兩種車之間抉擇,其實事實表明,對于小型車來說,兩廂版的載物能力不見得會不如三廂版。這時,就要靠我們自己來決定,到底哪一款車既能夠滿足生活需要,又不會浪費錢。

通過看以上數據我們可以發現,并不是所有的車型三廂版都比兩廂版的尾部容積大。價格方面,也并非全部的三廂版都比兩廂貴,有些車型價格一直,還有些車型的兩廂版高配版本甚至超過了三廂版的售價。所以,在我們選擇經濟型家用小型車的時候,需要考慮的方面還是很多的,實際操作一下會更容易讓我們做出決定。
瑞麒M1/M5
廠商指導價:3.88-6.68萬/5.58萬

瑞麒M1是一款很卡通的小車,和前輩QQ相比,瑞麒M1車身尺寸有了全方面的提高。前臉上下兩個中網創意獨特,賦予了瑞麒M1十分鮮明的表情。側面的曲線不再像QQ那么圓潤,配合腰線和車門下側的裝飾,讓側面更加具有層次感。桃心狀的尾燈也與前臉的卡通風格交相呼應,顯得更加可愛。
同悅RS/同悅
廠商指導價:4.98-6.38萬

其實江淮在推出同悅系列車型之前,就充分的考慮到國內消費者的購車需要。在外部配置方面,同悅完全可以滿足一般消費著的需求,電動外加熱后視鏡只有高配車型標配,前臉采用大嘴的設計風格,通過保險杠與引擎罩的勾勒,使之看起來既蘊含著動感,又不會顯得過于夸張,是由江淮與意大利賓尼法尼亞公司聯合設計。
風云2
廠商指導價:5.18-6.08萬/5.28-6.18萬

都市動感家轎風云2是奇瑞運動家轎品牌風云旗下的首款車型,主要為青春活力,對生活和事業積極進取的都市人群設計。該車由意大利知名設計師親自操刀,外形運動感極強,富有朝氣。風云2的V型前臉造型,給人以強大的視覺沖擊感。其飛來器式前大燈與中網自然銜接,飽滿而富有力量,使整款車都散發出濃郁的運動感。
悅翔
廠商指導價:5.59-7.19萬/5.39-7.19萬

悅翔兩廂版在外觀設計方面延用了很多三廂版本的經典元素,尾部的小尾翼和包覆式后保險杠讓車尾顯得飽滿運動。作為一款專為年輕人量身打造的兩廂車,悅翔的設計更趨向于流線動感,車身線條也比三廂版本更柔和耐看。悅翔兩廂裝備了鋁合金輪轂、后視鏡轉向燈等實用又美觀的配置,進一步提升了車輛的檔次。長安
新賽歐
廠商指導價:5.68-6.68萬/5.68-7.58萬

雪佛蘭新賽歐兩廂作為一款A0級(小型車)轎車,表內所提供的長、寬、高數據相比同級別車型而言占有一定優勢。尤其3947mm的車長1690mm車身寬度在一定程度上保證了較好的車內空間。而2465mm的軸距表現尚可,并不太突出。除車身尺寸外,行李箱容積達到248升,作為這樣的一款小車而言,著實值得贊揚。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。