我最拉風 推薦幾款即將上市的時尚潮車

　　雖有專家分析下半年市場不敵上半年，但擋不住車企出新車博彩的勁頭，小編屈指一算，發現下半年共有40多款新車扎堆上市，消費者看得眼花繚亂，有多少真正打動你心的時尚潮車，小編特地從中為大家精選各級車型出眾選手，車友看過后對這些潮車也做個評判吧。

    微車：東風日產瑪馳

    預計售價：7萬~10萬元

    東風日產國產的全新小型車March中文名定為“瑪馳”，此次國產的是其第四代車型。為了該車的上次，東風日產已經醞釀了很久，從北京車展到各地的車展都以重頭戲推出，6月底還舉辦了試駕會，關于該車的信息不斷傳出，如今該車在車市上的關注度頗高，

    瑪馳的車身尺寸為長3779mm、寬1666mm、高1526mm，軸距為2450mm。從車身尺寸上看，比起polo、新嘉年華，March瑪馳車身顯得略微小巧了一些，而對于新奧拓等微型車，March瑪馳則要大了不少。

    在動力方面，首批上市的瑪馳將會搭載一款1．5L發動機，最大功率79kw，最大扭矩138N．m，與之匹配的是一款5速手動變速器和一款4速自動變速器。據悉，瑪馳明年還會有1．2S機械增壓版本推出。瑪馳采用的是前麥弗遜式獨立懸架后拖拽臂式的懸掛組合，表現中規中矩，控制了成本也保證了底盤足夠的支撐力。在配置方面，瑪馳在同級別中將具有十分顯著的市場競爭力。

    A級車：比亞迪L3

    預計售價：12萬以上

    L3是比亞迪2010品牌年一款戰略性車型。作為一款A級轎跑，外形更偏運動，車體側面線條流暢，遒勁的腰線貫穿前后，增添了轎跑車的動感韻律。前臉設計彰顯陽剛之美，寬厚的雙橫條式鍍鉻前格柵充滿力量感和視覺張力。

    轎跑對發動機不得不提出更高要求， L3搭載的發動機動力充沛，1.8L CVT最大功率達90Kw/6000rpm，最大扭矩160N•m/3700～4200rpm，1800-6000r/min的寬轉速域，動力強勁。L3采用CVT無級手自一體自動變速器，這項技術最早運用在寶馬車型上，實行無齒輪變換，可以實現零時差加速、零動力損耗、零換檔沖擊，使變速更順滑平穩。讓車主既能夠享受MT的動力性經濟性，又可以體驗AT的便利性。

    L3強調“超越A級”，電子配置豐富高端。Keyless無鑰匙智能系統、電動可折疊后視鏡、迎賓燈、駐車可視系統、NAVI語音電子導航系統、方向盤音響控制系統、 DVD、GPS、皮座椅等配置一應俱全。12萬的價格能享受到B級車的豪華。

    B級車：一汽大眾CC

    預計售價：26萬~32萬元

    大眾CC基于帕薩特的PQ46平臺開發而來，也就是同國產邁騰同平臺開發，不過在外形上大眾CC非常獨特，采用了轎跑車的設計風格，提倡運動風和舒適性。

    國產CC長、寬、高分別為4799mm、1855mm、1417mm，與進口版本沒有任何區別，軸距依然保持為2711mm。相比邁騰，車身尺寸有了小幅的增加。動力方面，國產CC搭載了國產的EA888系列的2．0TSI渦輪增壓缸內直噴發動機，最大功率147kw／5000－6000rpm，最大扭矩280N•m／1800－5000rpm，其功率指標同邁騰完全一致，并且全系標配6速DSG雙離合變速箱，0－100km／h的加速僅需7．9秒，動力和操控性出色。

    相比此前的進口CC，國產CC在價格上的優勢明顯，因此性價比的提升非常明顯。配置方面，高強度車身、安全氣囊ESP電子穩定系統、RKA胎壓監測系統、帶模擬可視功能的前后駐車雷達等極具人性化的安全裝備也為國產CC增色不少。