
華普汽車、名爵、一汽吉林和吉利汽車共有5款車型入圍第三波節能惠民工程大名單,其中我們看到兩款陌生的車型,分別為帝豪EC715和EC715-RV,在登上節能惠民目錄的同時,也向我們透露出了即將推出1.5L排量車型的重大消息。

EC718在車身長度方面毫不吝嗇,車身長度達到4635mm,這個數據在緊湊型車中屬于很優秀的,在關系內部空間的軸距數據上,EC7的2650mm也處于中上水平。車身外觀方面:整體設計的非常大氣,尤其是前臉寬大的一體式中網,搭配銀色的U型鍍鉻條作裝飾,凸顯出EC7豪華而不張揚的氣質。

奇瑞汽車在第三批目錄中依舊保持著很強的勢頭,旗下共有7款車型入圍,新A3和新瑞虎共列其中。當然我們還看到一款比較熱銷的車型,風云2。不過,本次入圍的并非1.5L版本,而是1.3L排量的風云2,不知這個消息對于喜歡風云2的朋友來說是否是個好消息。

奇瑞A3的設計風格之所以能夠得到很多人的認可,與他偏歐洲的設計理念密不可分。流暢平順的車身線條,令整車極具轎跑風范。后視鏡上配備了鍍鉻條,除了裝飾作用外,夜間會車也可起到反光作用。五幅式鋁合金輪轂造型動感十足,彰顯運動氣息。尾部設計緊湊運動,C字型尾燈是當下比較流行的尾燈設計風格,車尾部的A3銘牌,與奧迪A3的也十分相似。

合資品牌本次僅有5款車型入圍,分別為近期上市的北京現代瑞納、新卡羅拉以及馬自達2、POLO和雪佛蘭科魯茲。入圍車型較少,與自主品牌無法進行抗衡,本次目錄中并為出現豪華品牌車型,希望下次能夠看到它們的身影。

北京現代旗下的新款A級車-VERNA瑞納的車身尺寸達到了4340×1700×1460mm,與同級別的廣汽本田鋒范相比,這款車在長×寬×高方面都旗鼓相當。在決定車內腿部空間的軸距方面,北京現代新款A級車的長度達到了2570,完全能夠滿足消費者對空間的要求。這款北京現代自主研發的新車,在外觀方面延續了現代汽車流暢、飽滿圓潤的造型。V型進氣格柵設計使整款車型顯得更加硬朗、更加兇猛。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。