[XCAR 導購 原創]
談到帕薩特相信大家并不陌生，爺爺級的老普桑就是大名鼎鼎的Passat B2，我們熟悉的帕薩特領馭其實是Passat B5，一汽大眾的主力車型邁騰是Passat B6，近期大眾公布了全新Passat B7的更多細節，據悉這款車將于11月在海外正式上市，同時筆者從相關渠道得到消息Passat B7明年會正式的引入國內。到底Passat B7有哪些改變，今天大家就和筆者一起欣賞下這款車：
Passat B7引入國內后不會像邁騰一樣保持原有“身材”，而是會像領馭那樣相應的加長以迎合國內商務車市場的需求。而且Passat B7引入后邁騰不會與Passat B7同時生產，Passat B7國內上市后將會以邁騰換代車型的身份出現。
Passat B7的前臉造型與新輝騰極為相似，大面積的鍍鉻裝飾和橫向線條的使用盡顯大眾風格，大眾新推出的途觀、高爾夫六都給人同樣的感覺。與現款邁騰相比這樣的設計顯得更加的干練、犀利有力量感。Passat B7可能會配備動態照明大燈，這一功能可以自動調節大燈的照射角度和范圍，在保證照明的前提下又不會晃對方來車駕駛者的眼睛。
| 長（mm） | 寬（mm） | 高（mm） | 軸距（mm） | |
| 領域 | 4789 | 1765 | 1470 | 2803 |
| 邁騰 | 4765 | 1820 | 1472 | 2709 |
| Passat B7 | 4769 | 1820 | 1470 | 2712 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||||
Passat B7和邁騰相比長度和軸距略有增加，不過幾毫米的改變并不會太多的影響車輛的內部乘坐空間。領馭因為引入國內時加長了10厘米，所以在長度和軸距上還比Passat B7更長，為了保持在商務中級車市場的優勢，Passat B7引入國內后肯定會加長，只是加長多少我們還不得而知，不知道您對中級車引入國內就加長的做法是否認可？
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