同樣價位的選擇 中高級車買1.4Tor2.0L?

　　[XCAR 導購 原創(chuàng)]

　　在中高級車型中，主流車型的排量都集中在2.0L和2.4L。但是隨著大眾1.4T發(fā)動機的推出，似乎要挑戰(zhàn)這一固有的定律。但是想要被廣大消費者所認可并不是一件容易的事，那么1.4T發(fā)動機能否滿足中高級車的需要呢？今天我們就為大家來進行一下比較。

　　在車型的選擇上我們選擇了市場上比較主流的邁騰1.4T車型，而2.0L的車型我們則選取了廣汽本田的雅閣車型。在售價上它們也十分接近。

車型圖片
所屬品牌：	廣汽本田	廣汽本田	一汽大眾	一汽大眾
車型名稱	10款雅閣2.0EX	10款雅閣2.0EX Navi	11款邁騰1.4T DSG標準版	11款邁騰1.4T DSG精英版
廠商指導價	20.28萬	22.28萬	19.38萬	20.38萬

　　首先從觀念上，大部分國人都認為車型的排量要與售價成正比，20多萬元的中高級車就應該配備大排量的發(fā)動機。所以當1.4T發(fā)動機推出時，國內(nèi)用戶們似乎并不十分認可，認為一臺1.4L的發(fā)動機要想拉動一臺重量將近一噸半的車身一定會十分費勁，就如同小馬拉大車一樣。可見對于TSI的威力，消費者并沒有直觀的認識，還需要一個相對長的時間。尤其對于歲數(shù)較大的消費者來說要想打破傳統(tǒng)的觀念不是一件容易的事，下面我們就通過具體的對比來展現(xiàn)真實的情況。

　　動力方面對比

　　1.4T動力是否充沛？我想是1.4T車型能否挑戰(zhàn)2.0L車型的關鍵因素，所以我們把這個放在前面進行對比。首先我們來看一下參數(shù)：

　　相比之下，2.0L發(fā)動機由于排量較大的原因所以在最大功率方面占有一定的優(yōu)勢，而扭矩方面我們則能夠看出渦輪車的特點，從1750rmp，就能夠達到巔峰狀態(tài)，并且能持續(xù)到3500rmp，這在實際駕駛過程中非常實用，給力！這也是渦輪車的優(yōu)勢所在。在我們之前所做過的測試中更能說明問題。

　　官方數(shù)據(jù)顯示邁騰1.4T車型的百公里加速成績?yōu)?0.03秒。經(jīng)過實際測試邁騰1.4T百公里加速的成績?yōu)?0.3秒。官方最高車速200公里/小時。

　　起步階段車輛有一絲的遲疑，伴隨著渦輪的介入會帶來強烈的推背感。最終取得0-100KM/H加速時間10.3秒的成績，對于其1.4L的排量來說，已經(jīng)好于我們的預期。

　　官方數(shù)據(jù)顯示雅閣2.0L車型的百公里加速成績?yōu)?2.5秒。經(jīng)過實際測試雅閣2.0L車型的百公里加速成績?yōu)?2.4秒。官方最高車速200公里/小時。

　　雅閣2.0L的發(fā)動機表現(xiàn)的中規(guī)中矩，輸出較為平順，這樣的成績也幾乎可以代表2.0L NA車型的水平。

　　小結：從動力表現(xiàn)看1.4T發(fā)動機似乎并不處于劣勢，甚至提速方面還要好過2.0L車型，在最高車速方面兩者打成平手。