
對于行政車的選擇,我們大致可以分為這樣兩種,首先是領導層專屬行政座駕,比如奧迪A8L、寶馬7系等,這些行政轎車都是專門為重要人物配備的。另外就是MPV車型,比如我們比較熟悉的別克GL8,奔馳維亞諾等,它們除了可以供VIP人物獨自享用之外,還有很多其他用途,與轎車相比也更為實用。

之所以選擇行政MPV車型,主要是因為它不但可以日常為老板服務,在需要的時候,像接待貴賓這樣的工作也是可以勝任的。行政MPV大都設計的趨于正式,但它同樣可以勝任家用MPV日常使用和出門郊游的需求,所以,我們可以給它們換一個稱呼,全職保姆。

一提到商務車大家首先要想的就是它的售價,一般與商務掛鉤的車型都不是什么便宜貨。的確,今天我們為大家選出的這6款車售價也都在20萬以上,不過相比那些幾十上百萬的商務MPV來說,它們的性價比還都算是比較公道的。況且,在軸距和車輛功能性配置方面,它們也并不輸給那些賣牌子的MPV車型。
現代輝翼
廠商指導價:20.95-24.80萬
軸距:3200mm


現代輝翼的車身尺寸達到了5125 mmX1920 mmX1925 mm(長X寬X高),同時軸距達到了3200mm,絕對可以稱得上是商務級別的MPV啦!同時這樣的數據也為用戶提供了更為充足的可利用空間,全尺寸的側面窗戶,使得整個車艙看起來更加舒適且高雅,同時提升了整車的質感。
別克GL8豪華商務車
廠商指導價:28.80-38.80萬
軸距:3088


接近3.1米的軸距展現在新GL8豪華商務車上,車內全部7位乘員都能夠得到充足的乘坐空間。即便是一位身高在1.8米左右的駕駛員,那么他后方的第二排座椅空間也不回給VIP乘客任何拘謹的感覺。為了滿足第二排VIP乘客的舒適度,獨立的兩只座椅采用包覆式的人體工程學設計,真皮材料在嗅覺和觸覺上都屬上乘之作。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
11月5日,奔馳全新純電CLA正式上市,共推出300 L超長續航、300 L超長續航領智和300 L超長續航冠軍限量3款車型。