價格區(qū)間:20-40萬元
推薦車型二:廣汽本田 奧德賽
市場指導(dǎo)價:22.98-28.28萬
推薦理由:設(shè)計(jì)人性化,車內(nèi)空間表現(xiàn)出色,適合“宜商宜家”典范;
外觀篇:奧德賽的造型既有MPV的大氣溫馨,又有轎車的動感時尚氣息。新奧德賽的車頭也一改老款的優(yōu)雅低調(diào),棱角分明的硬朗筆觸雕刻出更趨前衛(wèi)而概念化的前臉。前保險杠的中央,U形寬幅的亮條,將上下進(jìn)氣格柵區(qū)分開來,視覺上十分搶眼,極具個性的前臉設(shè)計(jì)則透出了工業(yè)設(shè)計(jì)中凝練,使奧德賽整個車身看起來更加時尚大氣。
內(nèi)飾篇:奧德賽內(nèi)飾秉承本田一向愛走的風(fēng)格,在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,也如同外觀一樣,透出了新款車型更加科技和前衛(wèi)的理念,多功能的四幅方向盤,在保持了駕駛時較佳手感的同時,也可以讓駕駛員手不離開方向盤就可以掌控一切,冷色藍(lán)光顯示的儀表盤,則散發(fā)著一種科技前沿的味道。
空間上,作為一款MPV,足夠大的空間應(yīng)該是必須的,對于奧德賽來說2830mm軸距并不算有多大,但是在本田最大空間利用率設(shè)計(jì)前提下,7座的內(nèi)部設(shè)計(jì)保證了三排座椅都有很寬闊的空間。前排的空間寬闊性自不用多說,第二排座椅可向前移動,為第三排座椅也預(yù)留了很大的空間。
另外,第二排座椅可4/6拆分,第三排座椅則可以完全折疊和拆卸,即便裝置一些大件物品也毫無問題。而且儲物空間方面奧德賽也是做的比較優(yōu)秀,雖然前車門儲物格遠(yuǎn)不如后車門,但是中控面板上的以及車內(nèi)其它儲物槽設(shè)計(jì),都很人性使用起來也很方便。
在舒適配上除開入門車型,奧德賽都配備有電動天窗、真皮座椅、前排座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、多功能真皮方向盤、后視鏡電動折疊帶加熱、氙氣大燈、自動頭燈、大燈高度可調(diào)、溫度分區(qū)自動空調(diào)、后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口等等齊全舒適功能。主被動安全也非常不錯,雙安全氣囊之外還有前排側(cè)氣囊、前后排頭部等八個氣、。主動安全方面也有了VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)作為保障。
動力篇:奧德賽全系配備一臺2.4升直列四缸全鋁發(fā)動機(jī),擁有本田招牌的i-VETC可變氣門正時與升程技術(shù),與之配備的是5擋自動變速箱,最大功率133KW/6500rpm,最大扭矩218N.m/4300rpm,盡管配備這樣的變速箱不是特別先進(jìn),但只要是平常駕駛,還是有足夠平順并且油耗經(jīng)濟(jì)性也不錯。
車型點(diǎn)評:奧德賽是一款稱職的七座MPV,它以標(biāo)榜“多功能轎車用途”的駕乘理念,顛覆了國人對傳統(tǒng)MPV的認(rèn)知,其優(yōu)異的整體品質(zhì)和出類拔萃的價值,再次獲得國內(nèi)汽車權(quán)威機(jī)構(gòu)和廣大消費(fèi)者的一致認(rèn)可。同時并以在提供寬敞的空間保證滿員乘坐的同時,也能在人性化功能上為駕駛者和乘客盡職盡責(zé),從而不管是公用還是私用都不會讓人感到有什么設(shè)計(jì)不周到的地方。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
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尺寸升級是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
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