車型四:雷諾科雷傲2.5升兩驅時尚型
指導價:22.58萬元
車型亮點分析
性價比高;舒適性出色
作為一臺原裝進口的2.5升SUV車型,科雷傲目前實行的是三年/10萬公里的免費保養政策,而且這個入門級的科雷傲在配置方面也是比較高,像無鑰匙啟動、牽引力控制系統、全景天窗、真皮四向調節多功能方向盤、泊車輔助、巡航、藍牙、電動折疊后視鏡、自動分區溫度控制空調等配置一應俱全,再加上2500CC的引擎和無級變速器的動力組合,這個版本的科雷傲在性價比方面可是相當的高。
重點性能分析
2010款雷諾科雷傲 2.5L兩驅舒適版 2010款雷諾科雷傲 2.5L兩驅舒適版
科雷傲的座椅非常柔軟、寬大。落座之后的感覺放松、舒適。沙發級的座椅在這個價位的SUV車型里可是不多見的。科雷傲的座艙非常安靜,一方面CVT變速器的出色發揮總是讓引擎低調工作,一方面厚實的隔音材質也讓噪音遠離乘客。
而且科雷傲的儲物格也是非常的多,像四個車門上的水杯架有六個之多,而前排檔把后和后中央扶手上的水杯架還有五個,再加上前排中央扶手里的碩大空間,家庭消費者會非常滿意科雷傲所提供的這一切。
市場定位分析
科雷傲的目標客戶群是那些對于外形非常挑剔,追逐個性品味超群的消費群體,而且對于那些家庭用戶而言,科雷傲的儲物空間也是非常有誘惑力的。所以時尚+實用的科雷傲,定位非常獨特。
競爭市場分析
要說在舒適度方面和科雷傲比較接近的就是東風本田的CR-V了,像四個車門上也能提供六個水杯架,前后排中央扶手上的水杯架也有四個。
再加上厚實柔軟的后排座椅可以前后移動而且靠背角度可調,所以CR-V的乘坐舒適性還是比較出色的。CR-V行駛起來的噪音表現也是值得稱贊的。雖然舒適性上棋逢對手,但在配置上就是兩回事了,像科雷傲提供的全景式天窗、免費保養政策就是CR-V所無法做到的事情,當然身價相近的是21.78萬元的2.0升自動經典版CR-V提供了四驅系統,這也是兩驅版科雷傲的弱項。
編輯點評:不想在售后維護上破費,又看重舒適性的消費者還是會喜歡科雷傲的,當然4S店布局的羸弱讓這個漂亮的法國妞還是在一線大城市里巡游展示比較穩妥。
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