增配不加價是主流 九月改款車型大盤點

    捷豹XKR：

【2012款捷豹XK系列新增車型XKR-S】

    2012款捷豹XK在原有的硬頂車型和敞篷版之外，又新增了一款動力調(diào)校更為激進的XKR-S車型。而XKR硬頂版和敞篷版售價不變，分別為203萬和213萬。

    2012款XK的改變主要體現(xiàn)在外觀上：2011款上的銀色進氣格柵被新款銀色橢圓鍍鉻裝飾包裹的黑色進氣格柵所代替；前大燈加入LED燈組；新款前保險杠的樣式也更加運動，兩側(cè)通風(fēng)孔增加了鍍鉻裝飾。

    配置方面，2012款XK全系新增的自適應(yīng)動態(tài)系統(tǒng)是一個比較重大的性能升級，讓這款性能車型可以兼顧舒適性與駕駛樂趣；另外主動式差速器的加入也進一步提升了車輛可操控性。

    新增售價為251.8萬元的XKR-S車型搭載了與兩款XKR相同V8機械增壓發(fā)動機，該發(fā)動機配備了SGDI直噴以及DIVCT雙獨立可變凸輪正時技術(shù)。但XKR-S的發(fā)動機通過對燃油噴射和排氣系統(tǒng)的改進，將動力由XKR 的510Ps/6000-6500rpm，625N.m/2500-5500rpm數(shù)據(jù)提升為550Ps/6000rpm-6500rpm，680N.m/2500rpm-5500rpm，0-100加速也由4.8秒提升至4.4秒。

    XKR-S經(jīng)過降低底盤，車身高度較XKR低了10mm，而車頭則出于空氣動力學(xué)考慮也采用了全新設(shè)計。

    而在XKR-S的內(nèi)飾方面，XKR上的木飾被取消，取而代之的是大量與車身同色的縫線縫制的黑色皮制內(nèi)飾，并配有XKR-S專屬車標裝飾。

    編輯點評：2012款的XKR車型在維持原價格的基礎(chǔ)上增加了一些對提升車輛操控性有實際作用的硬件配置；而動力數(shù)據(jù)已躋身超跑行列的XKR-S的推出則是為了滿足那些骨灰級跑車玩家的，至于價格是否合理，我想對那些有意于這款車的買家來說可能并不是個值得考慮的問題。