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與自然零距離接觸 六款主流敞篷車推薦

第 3/7 頁(yè):寶馬120i敞篷版
第 1/7 頁(yè):奔馳Smart FortwoCabrio第 2/7 頁(yè):MINI COOPER CABRIO第 3/7 頁(yè):寶馬120i敞篷版第 4/7 頁(yè):大眾EOS第 5/7 頁(yè):寶馬Z4第 6/7 頁(yè):全新奔馳SLK硬頂跑車第 7/7 頁(yè):文中部分車型對(duì)比
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    推薦車型3:寶馬120i敞篷版 參考價(jià)格:36.8萬(wàn)元

    特色:高端品質(zhì),前置后驅(qū)操控更佳

    敞篷形式:軟頂22秒自動(dòng)開(kāi)合

    寶馬1系的推出可謂是寶馬親民之舉的又一力作,這讓許多喜歡寶馬品牌而對(duì)價(jià)格望而卻步的人們又多了一些驚喜。雖然比普通硬頂版晚進(jìn)入中國(guó)兩年,但最終敞篷版寶馬120i還是不負(fù)眾望來(lái)到了我們身邊。寶馬品牌的高端品質(zhì)以及多見(jiàn)于豪華車型的后驅(qū)形式是其主要賣點(diǎn)。而動(dòng)力更強(qiáng)進(jìn)的130i和135i敞篷版并沒(méi)有向國(guó)內(nèi)引進(jìn)。

寶馬 2011款寶馬1系
【寶馬120i敞篷版】

    寶馬120i的外觀基本沿用了其他一系車型的特色,雙腎型進(jìn)氣孔,圓潤(rùn)而又犀利的雙透鏡氙氣大燈,寬闊的水平表面,車身線條清晰。尾部則與1系Coupe設(shè)計(jì)相似,只是在后備箱位置裝配了全自動(dòng)電動(dòng)軟篷,在車速不高于40km/h的情況下,開(kāi)合時(shí)間約為22秒。不像Smart和MINI有那么多個(gè)性化選擇,寶馬120i敞篷版更多給予消費(fèi)者的是那股穩(wěn)重、高貴的品質(zhì)。

寶馬 2011款寶馬1系
【寶馬120i敞篷版尾部設(shè)計(jì)與1系Coupe相似】

    內(nèi)飾方面,寶馬120i敞篷版只配備了手動(dòng)空調(diào)和簡(jiǎn)單的單碟CD播放器,多少有些辜負(fù)他的身價(jià)。

寶馬 2011款寶馬1系
【寶馬120i敞篷版配備真皮座椅、多功能方向盤以及一鍵式啟動(dòng)按鈕】

    寶馬120i敞篷版的性情還算溫和,2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)提供112Kw、200Nm動(dòng)力,剛好滿足日常駕駛要求。配合6擋自動(dòng)變速器,確保車輛行駛中的平順性并有效節(jié)省燃油消耗。前置后驅(qū)的經(jīng)典布局外加前麥佛遜后多連桿的懸掛組合,使駕駛者操控起來(lái)更有信心,十足符合寶馬注重駕駛樂(lè)趣的品牌風(fēng)格。

寶馬 2011款寶馬1系
【寶馬120i敞篷版配備2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)】

    向來(lái)注重高品質(zhì)的寶馬在安全方面當(dāng)然也不會(huì)含糊。120i敞篷版除配備標(biāo)準(zhǔn)的4安全氣囊外,還標(biāo)配了ABS剎車系統(tǒng)、DSC車輛穩(wěn)定系統(tǒng)以及DTC牽引力控制系統(tǒng),防止不必要的打滑和極端情況下的車輛失控。205/ 55 R16的加寬輪胎在現(xiàn)有基礎(chǔ)上提供更多穩(wěn)定性,同時(shí)提供更卓越的駕駛操控樂(lè)趣。

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