內飾篇
Jeep指南者整體內飾風格整齊簡單,帶多功能控制按鈕的三幅式真皮方向盤繼承了JEEP家族風格,方向盤握把偏粗,很有美國范兒。儀表盤采用雙盤式設計,左邊顯示速度右邊顯示發動機轉速。兩個表盤下方各有一塊液晶屏幕用來顯示車載電腦信息以及檔位信息等。兩個大表盤兩邊還有兩個小表盤顯示油耗和水溫,總體閱讀性不錯。

【JEEP指南者內飾風格整齊簡單,面板大部分采用硬塑料材質】
中控臺設計同樣簡潔,圓形出風口下方配備一塊6.5英寸屏幕,集成音響、導航、倒車影像和藍牙等功能,清晰度很好。屏幕底下是三個空調旋鈕,分別用來控制風量、溫度和模式。面板上并沒有配置數字顯示屏,但空調的確具備自動恒溫功能,從最左邊旋鈕不起眼的“Auto”字母中可以看出。空調下方擁有五個按鈕,分別為前排左右座椅加熱(豪華版及70周年限量版均有)、車輛穩定系統開關、雙閃燈開關以及燈光高度調節,另外還有12V電源接口一個。
鍍鉻的金屬檔桿四周由橡膠所包裹,手感不錯。駕駛員左側車門內安排了電動車窗控制、后視鏡調節以及門鎖按鈕,駕駛員車窗帶自動一鍵式升降功能,前段車頂位置配備了電動天窗控制開關。車內整體視覺感很不錯,前后真皮座椅支撐和包裹性良好,手感也不錯。后排座椅更加松軟,乘坐起來有種大沙發的感受。
大眾途觀的內飾比較簡潔,但與JEEP指南者相比更加時尚。同樣采用三幅式多功能真皮方向盤,集成音響控制、巡航、菜單控制等功能,按鈕更加小巧、細致。儀表盤也采用了雙環式設計,左側顯示發動機轉速,右側顯示速度。每個表盤之中還各嵌入一個小表盤顯示水溫及油表。儀表盤的正中央有一塊液晶顯示屏,可以顯示時間、里程、車載電腦信息等。
中控臺采用懸浮式設計,造型獨特的空調出風口中間配備了音響控制面板,高配車型還配備大尺寸液晶導航屏幕。音響面板下方緊接著是自動空調控制面板,由旋鈕和中間的數個按鍵組成,同樣也沒有配備溫度顯示屏幕。空調下方有一處可以打開的儲物盒,里面可以放置一些如卡片和發票之類的雜物外加一個點煙器,而中控臺的最下方是DSC穩定程序開關。
途觀自動擋的檔桿做工精細、手感舒適,駕駛員側車門內安排了電動車窗控制、后視鏡調節按鈕,四門車窗均具備一鍵式升降功能。精英版和旗艦版均配備長117厘米寬70厘米的超大全景天窗,令車內乘客能夠充分享受室外陽光并與大自然親密接觸。途觀大部分內飾采用有彈性的材料制成,給人感覺不那么生硬同時提高整車的檔次感。真皮座椅沒有JEEP指南者那么松軟,但支撐感和包裹感都不錯。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。