[XCAR 導購 原創]
對于緊湊級轎車，起亞福瑞迪和現代悅動的關系，如同雷諾科雷傲和日產奇駿的關系，說到這里很多人清楚，福瑞迪和悅動不僅同屬韓國兩大汽車廠商，更是同平臺打造的緊湊級車。今天的養車對比，我們就來對比一下這兩款車保養費用上的差異。
福瑞迪和悅動都是出自現代HDC平臺，后懸掛同為扭力梁式半獨立懸掛結構，同樣使用4缸G4FC發動機，1.6L手擋車型同為5速，自動擋中，福瑞迪使用了4速手自一體變速箱。兩車都屬緊湊級轎車，所以在市場及價格定位上也較為接近。
福瑞迪和悅動在外觀上都具備各自品牌家族式的設計元素，福瑞迪的前進氣格柵與K2、K5都有相似之處，而悅動的由前機器蓋延伸至前進氣格柵的流動線條與索納塔八極為相近。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
292025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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