內(nèi)外小改價(jià)格更優(yōu) 新世嘉完全購車手冊

    [XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]

    東風(fēng)雪鐵龍世嘉已經(jīng)進(jìn)入中國市場多年，憑借其優(yōu)雅的外形、優(yōu)質(zhì)的品質(zhì)和優(yōu)良的性價(jià)比，在國內(nèi)車市中取得了相當(dāng)不錯(cuò)的口碑。今年3月21日，東風(fēng)雪鐵龍新世嘉正式上市，由之前繁瑣的十幾款不同配置車型整合到7款配置，價(jià)格也有小幅度的降低（約2000元左右），區(qū)間為10.68-14.78萬元。初期將主推三廂版車型，兩廂版新世嘉有望在今年5月左右與消費(fèi)者見面。那么究竟哪款車型配置更適合您呢？請看我們下面的分解。

    東風(fēng)雪鐵龍新世嘉是基于2011款基礎(chǔ)上的改款車型，外觀上變化最大的就是全新前臉設(shè)計(jì)，采用了新一代雪鐵龍家族式臉譜，與海外版的雪鐵龍C4基本一致。與老款相比，新世嘉更加沉穩(wěn)、犀利。側(cè)面和尾部沒有太大改變，反光鏡上增加了轉(zhuǎn)向燈部件，尾燈組加入LED光源。車身尺寸上新世嘉與老款保持一致，長寬高分別為4556x1733x1486mm，軸距仍為2610mm，在緊湊型車市場中屬于標(biāo)準(zhǔn)身材的范圍。

    內(nèi)飾方面，新世嘉與老款車型差別不大，細(xì)節(jié)上稍有變化，部分車內(nèi)材質(zhì)有所提升。中控面板處更換為黑色的鋼琴烤漆材質(zhì)，烘托為更為大氣穩(wěn)重的味道，懸浮式數(shù)字儀表盤的背光也經(jīng)過調(diào)整，更便于閱讀。車門內(nèi)側(cè)加入了一些鍍鉻裝飾，方向盤進(jìn)行了鏤空處理，視覺效果更佳。值得一提的是，新世嘉在車內(nèi)增加了中央扶手箱，與老款相比增加了適用性和美觀程度，后排還增設(shè)了ISOFIX兒童安全座椅固定裝置。

    新世嘉仍然沿用了之前車型使用的1.6L和2.0L兩款動(dòng)力總成，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)提供78kW（106PS）/ 5750rpm的最大功率和142Nm/ 4000rpm的最大扭矩。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出108kW（146PS）/ 6000rpm、200Nm/ 4000rpm的最大功率和扭矩，更適合看重動(dòng)力表現(xiàn)的人群選擇。不過有些遺憾的是，新世嘉仍然采用了老款使用的4AT手自一體變速箱，雖然表現(xiàn)還不錯(cuò)，但在如今這個(gè)5速、6速甚至7速自動(dòng)變速器橫行的年代，新世嘉的裝備顯得略微有點(diǎn)過于“經(jīng)典”和保守，手動(dòng)車型則仍然采用老款的5MT變速箱。

    與發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱一樣，新世嘉在懸掛方面也沿用了老款車型的結(jié)構(gòu)，采用前麥弗遜、后可變橫梁式（帶穩(wěn)定桿）的獨(dú)立懸掛組合，并配備四輪通風(fēng)碟式剎車。新世嘉1.6L車型配備205/55 R16錦湖輪胎，2.0L車型配備同樣尺寸的205/55 R16固特異輪胎，全系配備非全尺寸備胎一個(gè)。

    總體來說，新世嘉在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了小幅度的優(yōu)化，以延續(xù)產(chǎn)品的吸引力。而發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、懸掛等都沿用了老款的硬件配置。下面我們來具體看看新世嘉的7款配置車型中，有哪些不同？