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自雪鐵龍C4 Aircross上市推出以來,就有各大媒體將其與同平臺的標致4008和三菱ASX勁炫進行各種對比。不過與同平臺對手競爭的同時,雪鐵龍C4 Aircross還有另外一個強勁的對手——JEEP指南者。這兩款車無論從定位、配置、價格和尺寸上都非常相似,均有兩驅和四驅版本可供選擇,并且目前都以進口形式銷售。下面就讓我們一起探尋一下兩車之間的差異之處以及彼此的亮點所在。

雪鐵龍C4 Aircross與JEEP指南者的售價區間非常近似,C4 Aircross的起價略低一些,但頂配版售價又比JEEP指南者略高,總體售價水平基本相同。
| 車型 | 價格區間(萬元) |
| 雪鐵龍C4 Aircross | 21.98-27.98 |
| JEEP指南者 | 22.19-27.29 |
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雖然與標致4008和三菱ASX勁炫來自同一平臺,但雪鐵龍C4 Aircross從外觀上看起來幾乎完全找不到其他兩者的影子,整體造型大膽前衛,采用了很多非常規的線條和設計。造型獨特的前大燈與前進氣格柵流暢地吻合,并與雪鐵龍車頭logo巧妙融合。高配版車型搭載的氙氣大燈和豎排LED日間行車燈為其增添了幾分霸氣,同時也能夠更好地被辨認出來。
與雪鐵龍C4 Aircross相比,JEEP指南者的風格就完全不同了,整車采用了更加常規、硬朗的造型設計。JEEP品牌經典的氣孔式進氣格柵得以保留,但傳統的圓形車燈被更加現代的長條形大燈所取代。JEEP指南者身上沒有太多夸張前衛的設計元素,保持了一種簡單、樸實的格調。
從側面看,雪鐵龍C4 Aircross的整體造型比較流暢和圓潤,采用獨特設計的C柱角窗是C4 Aircross最有特征也是最容易被辨認的特點之一。上揚的腰線增強了側面的整體立體感,同時使車輛看起來更加富有力量感。
JEEP指南者的側面造型同樣比較流線,但并不像C4 Aircross那樣圓潤,棱角更加清晰,線條看起來更具美系車型的粗獷特征。車身側面腰線沒有C4 Aircross那么明顯,不過特色比較鮮明,上揚的C柱角窗造型為車輛增添更多現代感。
雪鐵龍C4 Aircross的尾部與車頭一樣前衛,設計獨特的尾燈極具立體感,造型非常夸張,能夠讓人充分感受到法式設計的別致。車尾整體同樣比較圓潤飽滿,車輛在后保險杠上配備了四點式倒車雷達,整個車身多處都采用了國人喜愛的鍍鉻裝飾。
JEEP指南者的尾部造型相比之下更加方正,線條也更加硬朗。造型規矩的尾燈少了一些前衛,多了一些穩重。不過值得一提的是,JEEP指南者除了頂配車型配備了倒車影像以外,其他全系車型均沒有配備任何倒車影像或倒車雷達輔助裝置,對于體積較大的SUV來說多少有些不方便,也是令我們感到比較遺憾的地方。
輪胎和輪轂方面,雪鐵龍C4 Aircross更注重外觀視覺效果,全系標配18寸的梅花形輪轂配上普利司通的薄胎,看起來非常時尚。JEEP指南者則更加注重簡單性和實用性,傳統的五輻式輪轂和馬牌輪胎更加耐用,低配車型采用更厚的215/60 R17輪胎配合尺寸稍小的17寸輪轂。

【雪鐵龍C4 Aircross采用225/55 R18的普利司通輪胎】
尺寸方面,兩車差別不大,JEEP指南者在長寬高參數上均比雪鐵龍C4 Aircross略高一些,但軸距卻更短,具體參數如下:
| 雪鐵龍C4 Aircross | JEEP指南者 | |
| 長(mm) | 4340 | 4448 |
| 寬(mm) | 1800 | 1812 |
| 高(mm) | 1625 | 1663 |
| 軸距(mm) | 2670 | 2635 |
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