車型五:北京現(xiàn)代索納塔八
推薦:2011款 2.0自動(dòng)頂級(jí)版 (售價(jià)23.29萬(wàn)元)
特色:集中后視鏡可視倒車+座椅通風(fēng)+方向盤換擋+全景天窗+胎壓監(jiān)測(cè)
第八代索拉塔采用了流體雕塑設(shè)計(jì)風(fēng),從車前臉到車頂再延續(xù)到車尾一氣呵成。在形成視覺沖擊力的同時(shí),更勾勒出了一種轎跑車的風(fēng)格,這種感覺和大眾CC、奔馳CLS等車有近似的元素。
索納塔八配置豐富,加上優(yōu)惠大,其性價(jià)比是一個(gè)人們津津樂道的話題。從功能來(lái)看,集中內(nèi)后視鏡的可視倒車就十分不錯(cuò),即兼顧了安全,又同時(shí)能夠提供后部盲區(qū)視野補(bǔ)充。

【索納塔八配備了倒車攝像頭并將影像集成于內(nèi)后視鏡】
前后排座椅加熱大家都不稀奇了,但前排座椅通風(fēng)還是不多見的,這個(gè)功能在當(dāng)前夏季情況下十分有利于駕駛員腰背、臀部和大腿處通風(fēng)透氣。盡管索納塔八不是運(yùn)動(dòng)車,但如果采用手動(dòng)模式的話,方向盤換擋方式是比較讓人樂于使用的。
全景天窗我們上文已經(jīng)提過(guò)了,索納塔八的中高配車型也具有這個(gè)舒適功能。雖然通風(fēng)面積未必隨之增加,但采光和豪華程度有了較大提升。間接式胎壓監(jiān)測(cè)讓索納塔八安全表現(xiàn)更好,雖然不如主動(dòng)式直接明了功能強(qiáng)大,但有勝過(guò)無(wú),更何況這還是全系標(biāo)配。此外,索納塔八的門把手提供了夜間LED照明,這在夜晚不但提供了照明便利,同時(shí)看上去也十分上檔次。
總結(jié):5款B級(jí)車都是國(guó)內(nèi)比較受歡迎的產(chǎn)品,標(biāo)致508以其更為全面和人性化的豐富配置領(lǐng)秀其他車型。其他車型對(duì)比來(lái)看,索八的性價(jià)比與配置豐富是相得益彰,而君越的豪華與舒適,邁騰和昊銳科技感突出都給我們留下了深刻印象。至于如何選擇,大家還得根據(jù)自己實(shí)際需要來(lái)確定,并非最貴才好,只有最合適才是王道。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。