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[原創]

看銷量選車 前八月各級別銷量前五的車

第 1/5 頁:銷量好的微型車
第 1/5 頁:銷量好的微型車第 2/5 頁:銷量好的A0級小車第 3/5 頁:銷量好緊湊級車第 4/5 頁:銷量好的B級車第 5/5 頁:銷量好的SUV車型
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  [XCAR 原創 導購]

    前言:如今,隨著經濟水平的提升,汽車消費者的購車要求也越來越高,注重的東西不僅僅只是個人的喜好、配置服務或者是售價,車型的口碑和受關注程度也成為一個重要的考核點,而車輛的銷量好壞可以直接反應它在市場上受歡迎的程度。下面,小編就結合各級別車型銷量數據排名,為大家一一介紹下各級別銷量排名前五的車型,希望能為您買車的您提供參考。(本文車型銷量數據來源于網絡)

看銷量選車 前八月各級別銷量前五的車

    ● 微型車

    Top一:奇瑞QQ

    市場指導價:2.68~5.28萬

    1-8月銷量:8.52萬輛

奇瑞汽車 2011款QQ3

    奇瑞QQ可以說是國內微型車市場中的一個神話,從它推出市場開始,就成為了該級別市場中的代名詞,相信很多朋友也是從它開始認識奇瑞的。在銷量上,與同級別車型相比,QQ在銷量上一直保持著不錯的成績,1-8月,平均每月以過萬的銷量排名第一位,同時,這也反應了它可愛的外形設計和更加親民的價格是分不開的。另外,雖然奇瑞從上市至今,中間有過一次小改款,但是那只是對保險杠上的進風口做了一些變化,整體設計與之前并無變化。

    Top二:長安奔奔MINI

    市場指導價:2.99~4.69萬

    1-8月銷量:4.87萬輛

長安乘用 2011款奔奔MINI

    長安奔奔MINI車型雖然不是長安旗下的首款微型車,但卻是造型做得最為動感時尚的一款微型車。1-8月,長安奔奔MINI銷量排名第二。雖然與奇瑞QQ相比有不少的差距,但排名第二的銷售成績也進步證明的了奔奔MINI也使一款性價比不錯的代步車型。

    Top三:昌河鈴木 北斗星

    市場指導價:3.30~5.18萬

    1-8月銷量:4.34萬輛

昌河鈴木 2011款北斗星

    和上面的兩款車型相比,上市多年的北斗星就顯得不那么吸引人了。雖然這幾年來車型沒有什么大的改動,廠家對于車輛的宣傳也幾乎處于停滯的狀態,但是這都沒有影響北斗星不錯的銷量以及極高的人氣。1-8月,北斗星累計銷量4.34萬輛,在微型車中第三位。

    Top四:長安鈴木 奧拓

    市場指導價:3.99~6.43萬

    1-8月銷量:3.67萬輛

長安鈴木 2012款奧拓

    奧拓這個名字在國內消費者心目中占有很重要的地位,因為在中國汽車發展的初期階段,憑著較低的價格和方便實在的維修養護方式,奧拓車型成為了國內人民最觸手可及的車型,與夏利車型一并成為當時的基準國民車。如今,新奧拓在外形設計上已經找不到太多老款車型的影子,水滴形前大燈透著一份可愛,一體式大嘴中網也是比較流行的設計。在銷量方面,相比老款奧拓,新奧拓的表現并沒有老款奧拓強,但1-8月3.67萬輛的銷售成績,也可以說是不錯的。

    Top五:比亞迪 F0

    市場指導價:3.69~4.69萬

    1-8月銷量:2.79萬輛

比亞迪汽車 2012款比亞迪F0

    F0也可以說是比亞迪的一款成功車型。自上市以來,F0以較低的售價和俏皮時尚的外觀對微型車市場進行了沖擊,很多低預算的首次購車這都將它納入了自己的備選范圍,雖然F0在外形上有些模仿的成分,但是更看重代步實用的消費者似乎對這一點并不是很在乎。2012年1-8月份,比亞迪F0以累計2.79萬的銷量排量第五位。

    點評:雖然緊湊型車早已取代微型車成為了汽車銷售的主力軍,但作為國內“距離最近的汽車夢”,微型車的市場還是擁有屬于自己的一份市場。特別是在房價飛漲的年代里,住房問題已經成為了老大難問題,并非短時間可以解決的。而買輛車在城市里代一下步,讓生活變得更加有樂趣也未嘗不可。

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