價(jià)格便宜 幾款自主品牌渦輪增壓車推薦

    推薦車型三：長(zhǎng)城C50 1.5T版

    市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：7.80-9.18萬(wàn)元

    最大輸出功率：98kW/5600rpm

    最大輸出扭矩：188Nm/2000-4500rpm

    長(zhǎng)城C50剛上市的時(shí)候名為“騰翼C50”，作為長(zhǎng)城汽車的第二款緊湊型車，C50和C30相比不僅車身尺寸更大、市場(chǎng)定位更高，更是首款搭載了長(zhǎng)城1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。

    在動(dòng)力方面，長(zhǎng)城這款自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供了133馬力的最大功率以及188牛米的峰值扭矩，基本接近目前主流2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)。它采用了來(lái)自三菱技術(shù)生產(chǎn)的輕質(zhì)渦輪，渦輪介入也比較早，在1500轉(zhuǎn)時(shí)就已開(kāi)始，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)到達(dá)2000轉(zhuǎn)時(shí)即可提供188牛米的最大扭矩。變速箱方面，長(zhǎng)城C50與之搭配的則是一款5速手動(dòng)變速箱，實(shí)際體驗(yàn)，該變速箱擋位清晰行程合適，作為一款家用車型還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

    外觀方面，長(zhǎng)城C50的外觀總的來(lái)說(shuō)還是比較時(shí)尚大氣的，特別是“鯰魚嘴”前臉造型更是體現(xiàn)了長(zhǎng)城對(duì)汽車外形設(shè)計(jì)方面的理解。紅色的T字LOGO以及尾部的單側(cè)雙出排氣管都試圖告訴你它是一款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型。盡管有些人會(huì)對(duì)它車頭的造型頗有微詞，但不能否認(rèn)的是，其獨(dú)特造型帶來(lái)的視覺(jué)沖擊感還是相當(dāng)有街頭回頭率的。

    內(nèi)飾方面，長(zhǎng)城C50的內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，借鑒本田思域的雙層儀表盤是其最大的亮點(diǎn)，盡管不如思域的效果那么炫麗，但各種信息顯示清晰易讀，特別是加入了胎壓監(jiān)測(cè)數(shù)值顯示，相比僅靠報(bào)警的顯示模式來(lái)說(shuō)更加直觀。在空間上，2700mm的軸距，作為一款緊湊型車，長(zhǎng)城C50的表現(xiàn)中規(guī)中矩，但作為一般家用來(lái)說(shuō)也基本夠用。可4/6分折的后排座椅增添了該車儲(chǔ)物方面的靈活性，座椅放倒方式也十分簡(jiǎn)便，輕輕拉一下后備廂上方的拉桿即可。另外該車的后備廂很平整，只是后雙橫臂的獨(dú)立懸架稍許影響了內(nèi)部的橫向空間。

    配置方面，相比較上面推薦的兩款車型，雖然長(zhǎng)城C50的配置并不算多豐富，但是較低的售價(jià)和一切以實(shí)用為主的配置還是完全可以滿足你日常使用的。比如全系標(biāo)配的前排雙安全氣囊、ABS+EBD、鋁合金輪轂、前霧燈、大燈可調(diào)節(jié)等，以及高配車型配備的胎壓監(jiān)測(cè)、電動(dòng)天窗、定速巡航、泊車輔助、倒車視頻影像、前排座椅加熱等。

    車型點(diǎn)評(píng)：長(zhǎng)城C50完全沒(méi)有把渦輪增壓應(yīng)有的強(qiáng)悍發(fā)揮出來(lái)，相比前面介紹的比亞迪速銳1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)遜色不少，但價(jià)位上的優(yōu)勢(shì)長(zhǎng)城C50要非常明顯，如果你想買一款7萬(wàn)元以內(nèi)的增壓車，非它莫屬。另外，再加上長(zhǎng)城C50提供的五年或15萬(wàn)公里免費(fèi)保修，對(duì)于家用車主來(lái)說(shuō)還是可以購(gòu)買的。