全新榮威550 1.8T 品逸版、品臻版
官方指導(dǎo)價(jià):14.88、16.18萬(wàn)元
推薦指數(shù):★★★
| 全新榮威550配置對(duì)比 | ||
| 車(chē)型 | 啟逸版/啟臻版 | 品逸版/品臻版 |
| 官方指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 13.38/14.68 | 14.88/16.18 |
| 差價(jià) | 15000元 | |
| 動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) |
| 舒適性配置對(duì)比 | ||
| 空調(diào)系統(tǒng) | 自動(dòng)空調(diào) | 雙區(qū)自動(dòng)空調(diào) |
| 外觀造型配置對(duì)比 | ||
| 輪轂 | 16寸鋁合金輪轂 | 17寸鋁合金輪轂 |
| 大燈 | 鹵素 | 氙氣大燈 |
| 大燈高度調(diào)節(jié) | 手動(dòng) | 自動(dòng) |
| 彎道輔助照明 | - | ● |
| 大燈清洗裝置 | - | ● |
| 愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||
購(gòu)買(mǎi)建議:這兩款車(chē)型主要適合追求動(dòng)力的消費(fèi)者,配置不是它升級(jí)的重點(diǎn),1.8T才是根本所在,如果您喜歡1.8T充沛的動(dòng)力,不妨關(guān)注下這款渦輪增壓車(chē)型。
| 全新榮威550配置對(duì)比 | ||
| 車(chē)型 | 品逸版/品臻版 | 品仕版 |
| 官方指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 14.88/16.18 | 18.28 |
| 差價(jià) | 34000/21000 | |
| 安全性配置對(duì)比 | ||
| 側(cè)安全氣簾 | - | ● |
| 倒車(chē)影像 | - | ● |
| 頭頸保護(hù)式安全座椅 | - | ● |
| 副駕駛安全帶未系報(bào)警 | - | ● |
| 后排中央安全帶 | - | ● |
| 舒適性配置對(duì)比 | ||
| InkaNet 3G行車(chē)系統(tǒng) | - | ● |
| Forest Air森林活氧系統(tǒng) | - | ● |
| 多功能藍(lán)牙傳輸系統(tǒng) | - | ● |
| 光感應(yīng)式自動(dòng)大燈 | - | ● |
| 自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡 | - | ● |
| 隱秘玻璃 | - | ● |
| 后遮陽(yáng)簾 | - | ● |
| 智能雨量感應(yīng)器 | - | ● |
| 副駕駛座椅調(diào)節(jié) | 手動(dòng)6向 | 電動(dòng)6向 |
| 車(chē)窗一鍵升降 | 駕駛座 | 全車(chē) |
| 愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||
購(gòu)買(mǎi)建議:這款榮威550頂配車(chē)型,在保留1.8T渦輪增壓加雙離合變速器的同時(shí),加入了更多的豪華配置,但18萬(wàn)的價(jià)格也確實(shí)不低,這個(gè)價(jià)位足以購(gòu)買(mǎi)到一輛中級(jí)車(chē),如果您不是十分看重這款頂配上所增加的配置,那么這款車(chē)型不做推薦。
總結(jié):雖說(shuō)是小改款,但這次上汽榮威550是帶著誠(chéng)意而來(lái),在舒適和高科技配置方面提升明顯。相比合資品牌,能夠以更低的價(jià)格享受到更高端的配置。更重要的是,新榮威550換裝了6速雙離合變速器,至于駕駛感受,請(qǐng)您關(guān)注近期的新榮威550試駕文章。總體來(lái)說(shuō),新榮威550的這次改款頗為成功,可以看出,它的改變,和消費(fèi)者的需求是同步的,這點(diǎn)很重要!
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車(chē)上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車(chē)差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車(chē)了!!!誒?這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國(guó)內(nèi)更專(zhuān)注純電市場(chǎng),為了更貼合中國(guó)消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎?說(shuō)實(shí)話(huà)作為F1車(chē)迷的我對(duì)純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒(méi)太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來(lái)的車(chē),它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬(wàn)元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來(lái)的LS9,更是宣稱(chēng)要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。