[原創(chuàng)]

凸顯個(gè)性化愛(ài)卡實(shí)拍進(jìn)口大眾尚酷GTS

36 大圖 44

2013-05-13 09:15:40 來(lái)源：王浩筠 發(fā)布于: 北京

第 3/4 頁(yè)：動(dòng)力：1.4/2.0TSI，匹配DSG變速箱: 第 1/4 頁(yè)：外觀：增加賽車涂裝和R-LINE元素第 2/4 頁(yè)：內(nèi)飾：主打黑紅兩色，更顯運(yùn)動(dòng)化第 3/4 頁(yè)：動(dòng)力：1.4/2.0TSI，匹配DSG變速箱第 4/4 頁(yè)：尚酷GTS車型參數(shù)配置

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●動(dòng)力：1.4/2.0TSI，匹配DSG變速箱

運(yùn)動(dòng)真皮座椅與普通豪華版車型造型一致，經(jīng)過(guò)紅色縫線的點(diǎn)綴后更富駕乘激情，靠背繡有專屬的“GTS”標(biāo)識(shí)，同時(shí)電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、腰部支撐及座椅加熱功能同樣配備，1.4TSI則為織物座椅，座椅調(diào)節(jié)方式則為手動(dòng)調(diào)節(jié)。

兩門以及較低的車身設(shè)計(jì)，加上并不出色的軸距，顯然尚酷并不具備有理想的的后排空間，且座椅包裹性明顯不如前排座椅，兩個(gè)座椅可分別獨(dú)立放倒，雖然不能完全放平但也在一定程度上拓展了空間的靈活性。

此次推出的尚酷GTS共有兩種動(dòng)力選擇。其中，1.4TSI單增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90kW/5000rpm，峰值扭矩200Nm/1500-4000rpm，匹配7速DSG變速箱；2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為155kW/5300-6200rpm，峰值扭矩280Nm/1700-5200rpm，匹配6速DSG變速箱。

由于尚酷GTS版車型相比現(xiàn)款車型僅是外觀內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面的改變，動(dòng)力總成未作出調(diào)整，因此兩款車的動(dòng)力表現(xiàn)與普通尚酷車型保持一致，其中1.4TSI車型從0-100km/h的加速時(shí)間為9.7秒，百公里油耗6.5L，最高時(shí)速200km/h；2.0TSI車型從0-100km/h的加速時(shí)間為6.9秒，百公里油耗7.5L，最高時(shí)速238km/h。

總結(jié)：尚酷GTS定位高于普通版尚酷，低于尚酷R，其加入進(jìn)一步豐富了車型選擇，外觀及內(nèi)飾上展現(xiàn)出獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì)進(jìn)一步凸顯了這款運(yùn)動(dòng)型車的個(gè)性化元素，當(dāng)然其售價(jià)使它與性價(jià)比基本掛不上鉤。參照目前的市場(chǎng)行情，預(yù)計(jì)尚酷GTS上市不久后會(huì)有一定的優(yōu)惠政策，相信對(duì)于熱衷追求個(gè)性時(shí)尚的年輕人來(lái)說(shuō)，這款車還是相當(dāng)有吸引力的，對(duì)于追求動(dòng)力操控且對(duì)尚酷情有獨(dú)鐘的年輕人而言，尚酷R才是不二之選。