[XCAR 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)]

繼《七座車(chē)實(shí)用度調(diào)查》首期為大家?guī)?lái)了豐田漢蘭達(dá)與三菱歐藍(lán)德的對(duì)比之后，本次我們請(qǐng)到了一款美系7座SUV車(chē)型——道奇酷威作為本期的主角。聯(lián)想到前一段在電視上熱播的“Sorry”體廣告和那句令人印象深刻的“是你的，都給你”，道奇酷威能否真的說(shuō)到做到？我們一測(cè)便知。

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按照慣例，在開(kāi)始空間測(cè)量之前我們會(huì)先簡(jiǎn)單介紹一下這部于年初完成改款的新款道奇酷威的外觀、內(nèi)飾。您也可以點(diǎn)擊下面的圖片直接跳到第二頁(yè)開(kāi)始空間體驗(yàn)環(huán)節(jié)。

此次體驗(yàn)的車(chē)型為售價(jià)29.19萬(wàn)元的2.4L兩驅(qū)尊尚版，盡管經(jīng)過(guò)了改款，但在外觀造型上道奇酷威依舊保留了傳統(tǒng)美系車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)身線(xiàn)條平直硬朗，前臉寬厚穩(wěn)重，燈組技術(shù)和造型雖不夠時(shí)尚與花哨但卻十分契合車(chē)身設(shè)計(jì)，新的黑色十字型中網(wǎng)取代了老款的鍍鉻十字+羊頭Logo的設(shè)計(jì)，應(yīng)該會(huì)博得一些搖滾青年的青睞。

試駕的車(chē)型配備19英寸雙五幅輪轂，輪胎品牌型號(hào)為錦湖SOLUS KH16，尺寸225/55R19。

體驗(yàn)車(chē)型內(nèi)飾采用上黑下米配色（另有全黑內(nèi)飾可選），中控臺(tái)大部分為軟性塑料材質(zhì)，且用料相當(dāng)厚實(shí)，手感非常好，8.4英寸液晶觸控大屏十分惹眼。

點(diǎn)擊下圖閱讀道奇酷威試駕文章：

在簡(jiǎn)單介紹完了新款酷威的外觀和內(nèi)飾之后，下面我們開(kāi)始對(duì)兩車(chē)乘坐和儲(chǔ)物空間進(jìn)行實(shí)際測(cè)量，值得一提的是，我非常幸運(yùn)的又把在上一期《七座車(chē)》欄目中充當(dāng)模特的同事想爺請(qǐng)來(lái)，再次充當(dāng)此次酷威的體驗(yàn)?zāi)Ｌ亍＿@也讓酷威的空間實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)有了與前兩款車(chē)進(jìn)行對(duì)比的可行性。

第一排空間實(shí)測(cè)：

第二排空間實(shí)測(cè)：

第三排空間實(shí)測(cè)：

第一排座椅參數(shù)對(duì)比：

第二排座椅參數(shù)對(duì)比：

第三排座椅參數(shù)對(duì)比：

接下來(lái)讓我們把目光轉(zhuǎn)到酷威的后備廂，看看其在7座/5座兩種狀態(tài)下的儲(chǔ)物能力。

應(yīng)該說(shuō)酷威的后備廂無(wú)論從容積還是平整度以及開(kāi)口離地高度上都要比第一期出境的漢蘭達(dá)和歐藍(lán)德出色。其7座狀態(tài)下進(jìn)深是三輛車(chē)中最大的；且無(wú)論是幾座的狀態(tài)，后備廂地板都十分平整，尤其是將后兩排座椅全部放倒時(shí)，后備廂與座艙相連可形成一個(gè)長(zhǎng)近1.7m的平坦空間，躺在上面小憩完全沒(méi)有問(wèn)題。

儲(chǔ)物空間：

酷威的儲(chǔ)物空間堪稱(chēng)豐富，除了常規(guī)的三排杯架、手套箱、扶手箱以及前后車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)儲(chǔ)物槽外，包括副駕駛坐墊下方和第二排地板下都備有額外的儲(chǔ)物格。

座椅/空調(diào)/多媒體配置：

我們體驗(yàn)的這款2.4L兩驅(qū)尊尚版在酷威車(chē)系中屬于中配車(chē)型，提供了包括駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/腰托、前排座椅電加熱、雙區(qū)恒溫空調(diào)、第二排獨(dú)立空調(diào)、后排娛樂(lè)影音系統(tǒng)等配置。

結(jié)語(yǔ)：?jiǎn)尉涂臻g而言，道奇酷威與同級(jí)（比如第一期的漢蘭達(dá)）相比優(yōu)勢(shì)并不明顯，第三排座椅也更適合短途搭載乘員。但必須承認(rèn)其更高的配置水準(zhǔn)、更厚道的材質(zhì)用料以及部分人性化設(shè)計(jì)對(duì)于乘坐舒適性的提升還是顯而易見(jiàn)的，同時(shí)其進(jìn)口身份帶來(lái)的那種原汁原味美式設(shè)計(jì)風(fēng)格在國(guó)內(nèi)也絕對(duì)不乏擁躉。