緊湊型城市SUV激斗 CX-5與Yeti對比途觀

    [XCAR 導購 原創]

    近年在緊湊型城市SUV市場里面，途觀幾乎是長期處于一家獨大的狀況，雖然如今SUV市場已經過渡到群雄逐鹿的時代，但途觀無論在銷量亦或是技術都在20-30萬元級別SUV車型中處于強勢地位。今天文章中將選取進口馬自達CX-5以及進口斯柯達Yeti對上海大眾途觀發起進擊，它們的實力最終能否挑落途觀呢？

    因為進口馬自達CX-5（以下簡稱CX-5）和進口斯柯達Yeti（以下簡稱Yeti）均為四驅車型，所以選擇途觀1.8T四驅舒適型會較為適合，當然在相近價位途觀也有1.8T兩驅豪華型選擇，而且配置會相對豐富一些，具體差異在文中會用文字分析指出。

    ●外觀設計風格“三極分化”

    2013款的途觀在外觀上變化不大，但是通過對細節的改動來提升動感，前臉的上半部分與2013款進口大眾Tiguan相同，下格柵面積更大并增加了鍍鉻飾條，大燈以及霧燈樣式經過重新設計。新造型的矩形尾燈加入了LED技術，符合時下流行設計。

途觀整體外觀

    馬自達的“魂動”設計能體現出馬自達對動感的追求，CX-5車身上我們看到了更多具有流動感、更為溫和的線條。車身視覺效果富有張力，看起來更加時尚，上揚的腰線延續了前臉的力量感，尤其是C柱三角窗與擾流板有效形成一種呼應。遺憾的是尾燈只采用普通鹵素光源。

 CX-5整體外觀

    Yeti的外觀在三款SUV之中最為獨立特行，前臉繼承了家族風格的直瀑式格柵，而大燈組合個性分明，圓形的鹵素日間行車燈單獨設置在大燈與中網之間，下格柵銀色搭配黑色的護板為整車增添了幾分野性。車側的B柱與C柱過渡也是層次分明，尾燈并沒有使用LED光源。

 Yeti整體外觀

    在車身尺寸方面，特別對于SUV來說，國內消費者更喜歡尺寸寬大的車型，三款SUV之中CX-5的參數全部都要領先于對手，由于CX-5的外觀圓潤流暢，所以在視覺效果上與途觀的差距并不會太過明顯。而Yeti則是在車長和軸距的參數顯得“緊湊”很多。至于內部空間的對比，在下文會有詳細的介紹。