| 菲翔高/低功率版外部配置差異 | ||
| 車型 | 1.4T 勁享版 | 1.4T 尊享版 |
| 氙氣大燈 | - | - |
| 電動天窗 | ● | ● |
| 前霧燈 | ● | ● |
| 大燈高度可調(diào) | ● | ● |
| 外后視鏡電動調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 防炫目后視鏡 | - | ● |
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| 菲翔高/低功率版內(nèi)部配置差異 | ||
| 車型 | 1.4T 勁享版 | 1.4T 尊享版 |
| 真皮方向盤 | ● | ● |
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 真皮座椅 | ● | ● |
| 前排座椅電動調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 倒車雷達 | ● | ● |
| 定速巡航 | - | ● |
| 自動空調(diào) | - | ● |
| 分區(qū)控溫 | - | ● |
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| 菲翔高/低功率版多媒體配置差異 | ||
| 車型 | 1.4T勁享版 | 1.4T尊享版 |
| 中央彩色大屏 | - | ● |
| GPS導航 | - | ● |
| 倒車影像 | - | ● |
| 藍牙車載電話 | - | ● |
| 外接音源接口 | ● | ● |
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| 菲翔高/低功率版安全配置差異 | ||
| 車型 | 1.4T 勁享版 | 1.4T 尊享版 |
| 前排雙氣囊 | ● | ● |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● |
| 前后頭部氣簾 | - | ● |
| ABS+EBD | ● | ● |
| 剎車輔助 | ● | ● |
| 動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng) | ● | ● |
| 牽引力控制系統(tǒng) | ● | ● |
| 自動駐車 | ● | ● |
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【ESP動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)是兩車都有的安全配置】
【氣囊個數(shù)上自動尊享版具有一定優(yōu)勢主要體現(xiàn)為增加前后頭部氣簾】
總結(jié):正如文章標題所示,菲亞特菲翔的高低功率版本車型之間的差價為2萬元,而在這2萬差價的表面之下所隱藏的具體差別也同樣不小,高功率版本的自動尊享版除了發(fā)動機動力提升明顯之外,在配置上還增加了巡航定速、自動空調(diào)、防炫目后視鏡以及大尺寸的多媒體系統(tǒng),另外輪胎尺寸也有所升級,綜合考慮看來相比兩萬元的差價擁有這些配置還是物超所值的,所以我們得到的結(jié)果也就不言而喻了,在預算充裕的前提下高功率版本的自動尊享版車型性價比要更高一些。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內(nèi)更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫l(wèi)afa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會帶來的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。