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名圖是北京現代基于第八代索納塔平臺打造的全新中型車,其市場定位于朗動和第八代索納塔之間。共生產1.8L和2.0L兩種排量車型,預售價為15-20萬左右。作為針對本土化產品推進的戰略車型,將進一步增強北京現代在中高級車細分市場的競爭力。未來也將會逐漸稀釋索納塔八2.0L車型的市場份額。售價相當的兩款同品牌車型該如何選擇?今天我們把各自2.0L頂配車型進行全面對比,答案就在下文。

北京現代名圖將于11月19日正式上市,據悉,其市場預售價為15-20萬元左右,2.0L最高配車型售價與索納塔八2.0L頂配車型優惠后的價格十分接近。
| 車型售價對比 | |
| 北京現代名圖2.0L頂配版 | 2013款索納塔八 2.0L 自動頂級版 |
| 預售20萬左右 | 指導價:23.29萬 |
| ———— | 市場普遍優惠幅度3-4萬 |
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名圖的設計穩重而大氣,前臉采用了大尺寸的鍍鉻前進氣格柵,配合造型犀利的前大燈和后尾燈,整車呈現了非常不錯的視覺效果。名圖采用了被現代汽車官方稱為“風暴前沿”的設計理念,相比索納塔八的“流體雕塑”設計,無論是發動機艙蓋上的筋線還是飛翼式鍍鉻中網四周以及前保險杠下沿的線條設計,名圖都要比索納塔八更顯硬朗和穩重。名圖比索納塔八車身略微短一些,但寬度和高度都很相近,軸距也只是僅有25mm的區別。
| 外觀參數對比 | ||
| 車型 | 名圖 | 索納塔八 |
| 長度(mm) | 4710 | 4820 |
| 寬度(mm) | 1820 | 1835 |
| 高度(mm) | 1470 | 1475 |
| 軸距(mm) | 2770 | 2795 |
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【北京現代名圖外觀圖】
【北京現代索納塔八外觀圖】
相比索納塔八,名圖的內飾保持了低調平實的設計風格,大面積淺色木紋飾板的應用為幾乎乏善可陳的內飾平添了幾分居家氛圍,應該會讓已經成家立業的中年人士感到比較自在,但估計很難打動年輕人。中控臺采用軟塑料材質鋪設,但質感稍欠細膩。
【北京現代名圖內飾圖】
【北京現代索納塔八內飾圖】
名圖和索納塔八的2.0L發動機雖然同出自一個品牌,但數據上看索納塔八的參數值略高一點,但這種細微的差距實際反應到駕駛感受想必不會很明顯。兩款車同樣搭載了6速手自一體變速器。
| 動力配置對比 | ||
| 車型 | 北京現代名圖2.0L頂配版 | 索納塔八 2.0L 自動頂配 |
| 排量 | 2.0L | 2.0L |
| 工作方式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大功率(kW/rpm) | 114/6200 | 119/6500 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 192/4000 | 194/4800 |
| 變速器類型 | 6速手自一體 | 6速手自一體 |
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【北京現代名圖發動機艙】
【北京現代索納塔八發動機艙】
盡管車身長度相比索納塔八大幅削減,但名圖的車身比例依舊和諧,更低的車身與配備的17英寸輪轂也在一定程度上降低了名圖的視覺重心。而索納塔八則配備了更大尺寸的輪轂,視覺效果也更為出色。
| 底盤懸掛對比 | ||
| 車型 | 北京現代名圖2.0L頂配版 | 索納塔八 2.0L 自動頂配 |
| 驅動形式 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜獨立 | 麥弗遜獨立 |
| 后懸掛類型 | 多連桿獨立 | 多連桿獨立 |
| 助力類型 | 機械液壓 | 機械液壓 |
| 輪胎配置 | 215/50 R17 | 225/45 R18 |
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【北京現代索納塔八輪轂】
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