[XCAR 實(shí)拍 原創(chuàng)]
前言:提起勞斯萊斯你會(huì)想到什么?名貴、高檔、豪華、奢華……的確,這一品牌很可能對(duì)于不少人來(lái)說(shuō)顯得非常昂貴,以至于產(chǎn)生出了明顯的距離感,讓許多即便是喜歡它的人也會(huì)由于囊中羞澀而不敢靠近。不過(guò)對(duì)于勞斯萊斯的設(shè)計(jì)師來(lái)說(shuō)這也許并不是他所希望看到的景象,如何讓一款身價(jià)不菲的豪華轎車(chē)展現(xiàn)出簡(jiǎn)約而平易近人的身姿,將一切容易讓人產(chǎn)生距離感的元素化繁為簡(jiǎn),以簡(jiǎn)約的原則詮釋對(duì)于奢華的理解便成為了古斯特所承擔(dān)的使命。
就在上周五,愛(ài)卡汽車(chē)有幸造訪勞斯萊斯汽車(chē)(北京)展廳,對(duì)剛剛到店的2014款勞斯萊斯古斯特(阿爾卑斯挑戰(zhàn)之旅世紀(jì)典藏版)車(chē)型進(jìn)行了一番實(shí)際拍攝和體驗(yàn),下面就讓我們來(lái)為您呈現(xiàn)由2014款古斯特所詮釋的奢華究竟是個(gè)什么樣子吧。

外觀自然而不做作
2014款勞斯萊斯古思特以流暢而簡(jiǎn)約的車(chē)身線條勾勒出華貴的造型,不但融入了勞斯萊斯經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素,而且抬高的車(chē)頭和超長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋都使得古思特充滿了優(yōu)雅的氣質(zhì)。
2014款勞斯萊斯古斯特的車(chē)身側(cè)面造型修長(zhǎng)流暢,大斜度的A柱以及短前懸和長(zhǎng)后懸的設(shè)計(jì)使得古斯特與任何其他一款勞斯萊斯品牌車(chē)型相比都不會(huì)少人眼球和青睞。
2014款勞斯萊斯古斯特的車(chē)尾造型同樣優(yōu)雅,沒(méi)有紛繁復(fù)雜的線條和造型,但整體美感絲毫不見(jiàn)打折,也許正所謂最簡(jiǎn)單的才有可能是最美的。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車(chē)上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車(chē)差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車(chē)了!!!誒?這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國(guó)內(nèi)更專(zhuān)注純電市場(chǎng),為了更貼合中國(guó)消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎?說(shuō)實(shí)話作為F1車(chē)迷的我對(duì)純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒(méi)太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來(lái)的車(chē),它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬(wàn)元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來(lái)的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。