●2013款廣汽三菱帕杰羅·勁暢
符合條件車型: 2013款 2.4L 手動兩驅舒適版(指導售價:20.88萬元)
2013款 3.0L 自動兩驅豪華版(指導售價:24.88萬元)
在外觀上,廣汽三菱帕杰羅·勁暢與進口版本車型只在細節上略有變化,最主要的差異體現在進口版的“布雷臉”換成了更利索精神的雙橫條鍍鉻進氣格柵,使車型前臉更為簡潔。而包括霧燈區及下護板等部位的改變也值得肯定。尾部的備胎也為車內空間做出的讓步,備胎同樣外掛于車底。
| 廣汽三菱帕杰羅·勁暢車身數據 | |
| 長 | 4695mm |
| 寬 | 1815mm |
| 高 | 1790mm |
| 軸距 | 2800mm |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |
內飾部分,廣汽三菱帕杰羅·勁暢在內飾方面可以說無論從造型、用料和布局都是從進口版直接移植過來的。突出實用性的內飾設計略微顯得有些中庸。
三幅式真皮方向盤集成了多功能按鍵為全系標配,這也是沿襲了進口版的配置,但是廣汽三菱帕杰羅·勁暢減少了方向盤換擋,方向盤調節也由進口版的上下+前后四向調節變為僅能上下調節。儀表簡單明了,右側儀表中間的小屏幕可顯示四驅狀態。
廣汽三菱帕杰羅·勁暢的乘坐空間與進口版沒有太大的差別,三排七座的設計加上多變的座椅組合,使得車內的空間十分靈活。2.4L車型與3.0L車型的座椅配置相差較大,3.0L車型的真皮包裹、腰部支撐、前排座椅加熱、駕駛席電動調節都是2.4L車型不具備的。
第三排座椅能夠完全放平,營造出平整寬闊的行李廂空間。儲物空間十分豐富,前后車門有儲物格,三排座椅都有杯架,進口版的第二排的中央扶手為隱藏式杯架,廣汽三菱帕杰羅·勁暢對此進行了簡配。
廣汽三菱帕杰羅•勁暢新增2.4L入門級版本,搭載三菱4G64S4M發動機,最大功率101kW/5250rpm,最大扭矩205Nm/4000rpm,使用93號汽油,此款發動機廣泛應用在國內的多款SUV上,只是調校有所不同。
3.0L排量車型搭載了6B31全鋁發動機,是一款經過全新調校的輕量化緊湊型發動機,最大功率可達185kW/6000rpm。該發動機使用了三菱的氣門正時電子控制系統MIVEC,使發動機在低轉速時能輸出更大的扭矩,最大扭矩310Nm/4000rpm。
| 廣汽三菱帕杰羅·勁暢動力參數表格 | |||
| 最大功率(kW/rpm) | 101/5250 | 185/6000 | |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 205/4000 | 310/4000 | |
| 燃油標號 | 93 | 97 | |
| 變速箱 | 5擋手動 | 5擋手自一體 | |
| 驅動形式 | 前置后驅 | ||
| 車體結構 | 非承載式 | ||
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |||
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。