內飾動力對比
標致RCZ與MINI COUPE COOPER S的內飾各有特點，他們都保持了各自品牌的風格和做工，在結構方面，最大的不同則在于MINI只有兩個座位，雖然說RCZ的后排座椅也基本不能坐人，但是在萬不得已的時候也是可以救急的。
相比MINI的運動內飾，RCZ的內飾更顯精致，不那么狂野，有一絲內斂，感覺坐在車里可以心平氣和的超車和并線。
在儲物空間方面的表現，MINI基本夠用，RCZ一改標致抽象的設計，也為實用性做了不少設計，在駕駛位觸手可及的地方就設計了五個儲物格，非常方便，不過有一點需要注意，中控臺靠下的儲物格由于靠近變速箱，溫度非常高，筆者的手機在駕駛過程中放在那一會兒就燙了，希望廠家在之后能夠對這一點上有所改進。
關于動力，兩臺車的發動機基本相同，只是在調校和技術上有所區別，大家都知道，寶馬還是沒有把所有技術都統統的交給標致的，所以標致的發動機動力數據也就不怎么光鮮了，最夸張的是RCZ的1.6T還沒有3008的1.6T數據漂亮，這恐怕也是RCZ很多年沒更新換代的原因了。
兩款車在傳動方面都采用了來自日本愛信的6AT自動變速箱，換擋節奏來看，MINI更直接和激進一點。RCZ的換擋順，更偏向家用風格。
結語：經過這么一番對比，相信您對這兩款車也有了一定的了解，RCZ更偏向優雅的有氧運動，細致、舒適，在很多方面都向實用性做了妥協；而MINI則偏向比較激進的無氧運動，爆發力強，運動細胞更充分，坐進車內就迸發著加速前進的氣勢。
話說回來，對于我們文章開頭說的，你想提高自己的格調，開個與眾不同的小車，去喝喝咖啡看看話劇，又對速度充滿欲望，周末出去跑跑山什么的，這兩臺車都是不錯的選擇。
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