內(nèi)飾:細(xì)節(jié)微調(diào)變化不大
C63 AMG 507版本的內(nèi)飾部分采用designo黑色皮革搭配DINAMICA微纖維材料裝飾,極具運(yùn)動(dòng)感,并搭配黑色鋼琴漆裝飾,提升豪華質(zhì)感。AMG高性能方向盤,帶Alcantara皮質(zhì)及縫線,不論視覺效果還是手感都非常出色。儀表盤的指針也采用了紅色材質(zhì),無時(shí)無刻刺激著駕駛者的眼球。
多媒體娛樂導(dǎo)航系統(tǒng),帶有DVD換碟機(jī),多媒體等娛樂擴(kuò)展接口。Harman Kardon Logic 7環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng),音效表現(xiàn)極具震撼力。
AMG運(yùn)動(dòng)型座椅帶一體式頭枕以及自適應(yīng)靠背,帶記憶功能的電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅還具備加熱功能。AMG SPEEDSHIFT MCT 7速運(yùn)動(dòng)型變速箱,換擋桿末端為DINAMICA微纖維材質(zhì)。AMG EDITION 507專屬的標(biāo)牌顯示其特殊的身份
后排座椅與普通的C63 AMG車型沒有什么區(qū)別,空間略顯局促。具了解,507版本內(nèi)飾還提供兩種可選方案:designo瓷器黃色皮革搭配DINAMICA微纖維,designo黑色皮革搭配DINAMICA微纖維。
小結(jié):擁有6.2升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的現(xiàn)款C63 AMG,可以說堪稱經(jīng)典的一代車型,是備受消費(fèi)者鐘愛的一款運(yùn)動(dòng)型轎車,而全新一代的奔馳C級(jí)AMG車型將采用4.0L雙渦輪引擎,對于鐘情大排量自然吸氣的車迷朋友而言現(xiàn)款507版本將成為最后的擁有機(jī)會(huì)。當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商表示目前現(xiàn)車充足,詳情可咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。