[XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
15萬落地的價(jià)格買什么車好?這是經(jīng)常被問起或者朋友們茶余飯后都會說起的事情,對于很多人來說這個(gè)價(jià)位選擇一臺合資的緊湊級轎車是最為常見的,不過隨著年輕消費(fèi)者的增加,消費(fèi)觀念已經(jīng)開始漸漸地變化,另一方面,如今SUV也不再是動(dòng)輒20萬才能擁有的車型,個(gè)性時(shí)尚、多功能的城市SUV倍受青睞,所以今天就推薦鋒馭、創(chuàng)酷、2008這三款足夠?qū)嵒莸暮腺YSUV給大家選擇。

| 對比車型 | |
| 車型 | 官方售價(jià)(萬元) |
| 長安鈴木-鋒馭 | 10.98-15.48 |
| 東風(fēng)標(biāo)致2008 | 9.97-13.67 |
| 雪佛蘭創(chuàng)酷 | 11.99-16.39 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |
外觀/內(nèi)飾:時(shí)尚風(fēng)格主攻年輕市場
鋒馭外觀延續(xù)了前輩天語SX4的基因,腰線的設(shè)計(jì)流暢而富有立體感,緩緩上揚(yáng)至車尾。C柱之后的造型緊湊飽滿,配合黑色的底部包圍以及金屬質(zhì)感的車頂行李架,多處細(xì)節(jié)都為鋒馭勾勒出野性。尾部飽滿厚重的造型,使得車尾顯得更有力量,顯露出鋒馭骨子里不拘的SUV基因。


創(chuàng)酷前臉的盾形風(fēng)格讓人一眼變感受到這是一臺雪佛蘭,黑色材質(zhì)包裹的格柵更符合當(dāng)下年輕群體的口味。車輛前后底部的銀色保險(xiǎn)杠在于突顯SUV的身份,同時(shí)兼顧了實(shí)用性。創(chuàng)酷的尾部整體延續(xù)了整車敦厚的風(fēng)格,方正的尾燈與前大燈相互呼應(yīng)。


標(biāo)致2008設(shè)計(jì)上與海外版本保持了較高的一致性,采用了標(biāo)致最新的家族式外觀,大面積的鍍鉻中網(wǎng)呈倒梯形,上面還有PEUGEOT標(biāo)示。車頂行李架很有個(gè)性,在后排車頂處設(shè)計(jì)了一處突出部分,增加了頭部空間。標(biāo)致2008的超大面積天窗也是其賣點(diǎn)之一,車頂玻璃總體面積達(dá)1.3平方米。


| 車型/尺寸 | 長度(mm) | 寬度(mm) | 高度(mm) | 軸距(mm) | 整備質(zhì)量(kg) |
| 鋒馭 | 4300 | 1765 | 1585 | 2600 | 1170 |
| 創(chuàng)酷 | 4248 | 1776 | 1647 | 2555 | 1410 |
| 標(biāo)致2008 | 4180 | 1745 | 1580 | 2540 | 1253 |
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車身尺寸鋒馭的車長、軸距都占有一定優(yōu)勢,造型也充滿SUV應(yīng)有的氣質(zhì),創(chuàng)酷得益于棱角分明的外觀線條,視覺效果尚算大氣,標(biāo)致2008的整體參數(shù)都比較緊湊,車身更多的表現(xiàn)出跨界車的風(fēng)格,整備質(zhì)量選取了三款車都是兩驅(qū)自動(dòng)車型,最輕的是鋒馭,對于降低油耗相信會有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

鋒馭的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用簡潔明快的風(fēng)格輔以純黑的配色,給人以很舒服的感受。中控臺應(yīng)用了恰到好處的銀色質(zhì)感線條,增添了內(nèi)飾的質(zhì)感。值得一提的是,鋒馭整個(gè)內(nèi)飾的材質(zhì)用料以及工藝水平都讓人眼前一亮,無論做工還是用料都非常到位,各個(gè)按鍵旋鈕的阻尼也都能夠提供細(xì)膩的回饋質(zhì)感,值得稱贊。
創(chuàng)酷沿襲了雪佛蘭的內(nèi)飾特征,包括方向盤、環(huán)抱式中控等有著極高的辨認(rèn)率,儀表和豐富的儲物格更注重年輕化風(fēng)格。為了充分獲取價(jià)格優(yōu)勢,雪佛蘭不得不對創(chuàng)酷的內(nèi)飾用料成本加以控制,大面積硬塑料的出現(xiàn)在所難免,但中控表面細(xì)致的紋路處理對質(zhì)感的彌補(bǔ)還是起到了至關(guān)重要的作用。
標(biāo)致2008內(nèi)飾整體造型非常時(shí)尚,有著很強(qiáng)的層次感,全黑的內(nèi)飾配以眾多金屬元素裝飾明顯迎合年輕市場。除了中控頂部的硬質(zhì)塑料之外,標(biāo)致2008還在中控下側(cè)搭配了網(wǎng)格狀紋路的軟質(zhì)材料提升手感。狹長造型且富有科技感的儀表盤和飛行式手剎突出了法系車前衛(wèi)獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念。
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