車型二:2014款 凱迪拉克XTS 28T鉑金版/36S鉑金版
售價(jià):49.99-56.99萬
作為重塑品牌形象的旗幟車型,凱迪拉克將眾多的科技化技術(shù)投入到了XTS之中,這其中就包括這套全彩液晶顯示系統(tǒng),其目的也是更全面的整合與CUE之間的聯(lián)動(dòng)功能,增加功能便利性的同時(shí)展現(xiàn)科技感。這款液晶儀表盤總共有四組主題,分別為簡易、加強(qiáng)、均衡版和性能版,每個(gè)主題的所側(cè)重的方向都不相同,駕駛者可根據(jù)自己的喜好和需要來選擇。不過令人遺憾的是只有在28T鉑金版以上的車型才有標(biāo)配。
XTS在外觀設(shè)計(jì)上體現(xiàn)了凱迪拉克全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并未對這種設(shè)計(jì)有著如同之前“鉆石切割”般明確的定義,只稱之為多維化的設(shè)計(jì)方式。通過新的多維化設(shè)計(jì)風(fēng)格,令XTS在車身線條的豐富程度上更進(jìn)一步,也更加立體,以追求現(xiàn)在所流行的“雕塑感”。XTS在長度和高度上都比統(tǒng)計(jì)競爭對手更大一些,但軸距則相對比較標(biāo)準(zhǔn)。
XTS內(nèi)飾質(zhì)感被營造的相當(dāng)出色,相比之前的鉆石切割,XTS的內(nèi)飾風(fēng)格要更加柔和,代表凱迪拉克的盾形元素還是能通過勾勒的更加含蓄線條拼接出來,只是其表現(xiàn)手法更加隱晦了,在各個(gè)拐角部分的處理更圓潤,內(nèi)飾也因此感覺更加細(xì)膩柔軟。大范圍的真皮包裹與木質(zhì)飾板展現(xiàn)出美式豪華品牌的最大特點(diǎn)。
| 寬裕 適中 局促 凱迪拉克XTS 空間舒適度:寬裕 前排頭部空間 空間報(bào)告詳情>>980mm 后排頭部空間 910mm 前排腿部空間 885~1150mm 后排腿部空間 690~950mm |
XTS所搭載的動(dòng)力系統(tǒng)同樣出色,這臺曾獲得過2013年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩可達(dá)400牛米,這一參數(shù)甚至已經(jīng)達(dá)到了一些3.0升增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。在扭矩提升的同時(shí),爆發(fā)最大扭矩的轉(zhuǎn)速區(qū)間要小于之前的機(jī)型。而變速器型號則沒有變化仍舊為6速手自一體。
今天帶你們來看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個(gè)新車型呢,看到它,這不還是那個(gè)和路虎心有靈犀的家伙么。其實(shí)就是極石01的新款車型。
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