相比途觀、翼虎這類SUV來說,對比的兩款車空間只能夠說是夠用,兩款車乘坐空間的差距并不會太大。配置方面我們前面已經說過是兩車都相當豐富,兩車都配備現在許多消費者都親睞的全景天窗,鋒馭座椅全系配備手動調節,而ix25在對比的1.6L旗艦車型中配備駕駛位電動調節略占優勢。
鋒駕空間體驗
鋒馭的駕駛席,高高的坐姿和良好的視線讓你不由自主的對這輛車的通過性充滿信心。低配車型為織物座椅,而高配座椅為真皮座椅,同時配有紅色縫線以及S.CROSS標識,座椅皮質柔軟,整體乘坐感較為舒適,全系座椅均為手動調節。
鋒馭的軸距為2600mm,處于同級別中等水平。既然作為一款小型SUV,那么整車的裝載能力就一定要滿足出游時的需求。鋒馭的后排座椅也像很多SUV車型一樣可以完全放倒,滿足超大物品的裝運。整個車內的裝載空間在同級別內處于平均水平,完全可以滿足一家三口自駕郊游的需求。
ix25 空間體驗
ix25 高配車型前排座椅采用電動調節,靠背以及坐墊位置采用打孔處理,內部填充物較為厚實,舒適度不錯。前排兩張座椅均配備電加熱功能,主駕駛座椅還配備通風功能,這樣的配置在同級還真是首次見到。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。