[XCAR 導購 原創]
| Q50L車型售價 | |
| 車型 | 售價 |
| 2015款 2.0T 舒適版 | 27.98萬 |
| 2015款 2.0T 悅享版 | 30.98萬 |
| 2015款 2.0T 運動版 | 34.98萬 |
| 2015款 2.0T 豪華版 | 38.98萬 |
| 2015款 2.0T 運動豪華版 | 42.98萬 |
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| Q50L 車型參數 | |
| 車型 | Q50L |
| 長度(mm) | 4840 |
| 寬度(mm) | 1823 |
| 高度(mm) | 1456 |
| 軸距(mm) | 2898 |
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國產版Q50L動力配置僅為2.0T渦輪增壓發動機一款,全系車型均沒有任何變化,留給消費者選擇的余地并不多,不過好在進口版本中的3.7L自然吸氣以及混動車型得以保留,這臺2.0T發動機可以提供155kW的最大功率以及350Nm的最大扭矩,日常駕駛已經足夠使用。
| Q50L 動力參數 | |
| 車型 | Q50L 2.0T |
| 發動機排量 | 1999 |
| 工作方式 | 渦輪增壓 |
| 最大功率 | 155/5500 |
| 最大扭矩 | 350/1250-3500 |
| 變速器類型 | 7速手自一體 |
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純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
11月5日,奔馳全新純電CLA正式上市,共推出300 L超長續航、300 L超長續航領智和300 L超長續航冠軍限量3款車型。